| Автор |
Сообщение |
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Чт сен 06 2012 08:23
|
|
|
Shuriken писал(а): Просто супермен на данном лигераде сделан неправильно, очень высоко.
На той фотке руль вообще временный стоит (с другого лигерада).
Добавлено через 1 час 13 минут 15 секунд:
Общая инструкция по сидению - http://hpv.com.ua/?p=6947 |
|
 |
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Пт сен 14 2012 19:18
|
|
|
| А велосипед можно считать полноценным транспортным средством? А автомобиль? (как его по лестнице на затащишь - нужен гараж. Так почему гараж для авто воспринимается нормально, а для вело - фу?) А как на счёт трамвая или поезда? Это полноценное транспортное средство? (Ездит только по рельсам - вот бл... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Ср сен 19 2012 10:29
|
|
|
| Вы не авторизованы для чтения этого форума. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Ср сен 19 2012 17:17
|
|
|
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Сб сен 22 2012 20:15
|
|
|
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Пт май 21 2010 11:33
|
|
|
| Спасибо за интересную статью! Я помню как в 2006-м впервые искал информацию про веломобили и нашёл этот сайт, и как раз читал последние абзацы этого рассказа, правда тогда очень многое не понимал, не знал что такое "Руль Супермэн" даже. Помнию мои первые ощущения от лигерада. Я тогда тоже ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Пн окт 01 2012 09:12
|
|
|
yurok писал(а): днако ж грунт не лучшее покрытие для обучения.
Как раз падать лучше на грунт |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Пн окт 01 2012 23:36
|
|
|
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Чт окт 04 2012 23:34
|
|
|
| В деревне гораздо проще иметь машину без номеров и документов, расходы только на бензин будут. Есть машины, даже две. Грузовик и легковушка. Теперь мы живём с отцом, это его хозяйство. Веломобиль проходит там, где его УАЗ, бывает, застревает... Тут дело не в том, что НЕТ МАШИНЫ. У нас и у всех родс... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Пт окт 05 2012 18:41
|
|
|
| Я сейчас делаю новую модель сидения и испытываю на разных людях. Оказалось, что даже люди одного роста хотят подголовник на разной высоте, не говоря уже о людях разного роста. Ещё ОЧЕНЬ много зависит от того, что вы будете стелить на сидение. Если что-то тонкое то размер надо один, если толстое - то... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Вс окт 07 2012 13:42
|
|
|
| Ну вот, теперь скоро здесь появится известный изобретун Денис-111 Проекты этого изобретуна - яркий пример того, как самая абсурдная идея может быть подана как гениальная. Главное - уметь пудрить мозги "нужным людям". А вообще с огромным интересом слежу за проектом Кузьмича. Скептики утвер... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Вс окт 07 2012 19:05
|
|
|
| Разработал регулируемый подголовник (на фото пока прототип) |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Сб окт 20 2012 21:10
|
|
|
| как например, парусные суда(которые тоже не популярны по причине отсутствия мотора. Без мотора - "не круто" Да ладно! Как раз самые крутые и уважаемые мореплаватели, типа морские волки ходят на парусных яхтах. А вот нищие рыбаки - на коптящих баркасах. То же самое и с велотехникой намечае... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Пн окт 22 2012 23:49
|
|
|
Вот наконец я готов показать то, что получается. Ещё не всё готово и не всё идеально (предела совершенству нет, как известно), однако уже кое-что могу предложить:
Вот тут описание и остальные фото: http://hpv.com.ua/?p=7245
seats_v2_s13.JPG |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Вт окт 23 2012 15:25
|
|
|
| Я думаю, всё зависит от дорог и подвески. Если ездить по хорошему асфальту или по грунтам, то и жёсткое сидение вполне годится, у него хороший упор и "драйв" лучше ощущается. Но если ездить по плохому асфальту или гравию, при чём по несколько часов, то там уже лучше мягкое сидение, на кото... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Ср окт 24 2012 22:59
|
|
|
| Алексей, а другие цвета технологически возможны??? Да. В общем-то любой цвет возможен. P.S.: хочется увидеть фото сидения с пилотом: Я планирую делать стенд-тренажёр, на который можно быстро ставить и снимать эти сидения. Как сделаю - буду садить всех, гостей на него, подбирать и регулировать сиден... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Вс окт 28 2012 13:21
|
|
|
| При большом желании всё можно. Зависит от целей. Я убедился, что по нашим дорога можно ездить на сримлайнере только при определённых условиях 1 – только днём 2 – при слабом ветре В апреле день короткий, погода очень нестабильна, всепогодности у меня пока нет. Мокнуть под дождём неохота. К тому же ес... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Чт ноя 01 2012 13:54
|
|
|
| SDC18161[1].jpg SDC18157[1].jpg SDC18154[1].jpg magellan.JPG Автор: Алексей Ганшин Категория: Лигерады Название: "Магеллан-стримлайнер" Год создания: 2012 Тип транспортного средства: Полуобтекаемый лигерад-мидрейсер Основное назначение: Транспорт для дорог с твёрдой поверхностью Передняя ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Ср ноя 07 2012 21:41
|
|
|
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Чт ноя 08 2012 19:35
|
|
|
| Автор: Алексей Ганшин Категория: Лигерады Название: "Магеллан-стримланер" Год создания: 2012 Тип транспортного средства: Полуобтекаемый лигерад-мидрейсер Основное назначение: Транспорт для дорог с твёрдой поверхностью Передняя подвеска: Мягкая вилка от детского велосипеда (отрабатывает да... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Вс ноя 11 2012 00:55
|
|
|
| Алексей, я думаю не стоит распыляться на этот стандарт. Он очень редко встречается. Мне кажется будет достаточно два варианта: 1" с резьбой и 1"1/8 без рез Большое спасибо за совет. В планах на счёт руля - делать его разборным. Гнутая часть отдельно и стойка отдельно. Таким образом нужно ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Пт ноя 16 2012 23:26
|
|
|
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Вс дек 16 2012 13:23
|
|
|
| Народ, ну вы даёте... Если от каждого требовать объяснений, почему он голосовал так или иначе, то можно спровоцировать конфликты и враньё. Голосуем без лишних вопросов, особенно по оценкам. Если кто-то считает чьи-то оценки не объективными - это его личное мнение, которое он выразил своим голосовани... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Вт дек 18 2012 01:39
|
|
|
| Сейчас другое время, не нужно сравнивать и тем более его тормозить Лично я считаю, что использовать заводские технологии при изготовлении единичного экземпляра не оправдано. Конечно всё зависит от подхода к делу, но опытный слесарь тратит на изготовление детали в металле столько же времени, сколько... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Вс дек 23 2012 16:36
|
|
|
| Лишний раз убеждаюсь все эти конкурсы не моё, голосуют не адекватно и не компетентные люди. А чего ж вы хотели? В этот раз "обычные зрители" вообще не голосуют, а мнение каждого самодельщика предвзято изначально. Лично для меня главное в конкурсе - увидеть другие машины и их технические р... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Вт дек 25 2012 13:32
|
|
|
| вес конструкции, деленный на количество колес А если это грузовик для перевозки веса под 300 кг? Он сам не будет иметь подвески и весить будет под 50 кг одноместный, но под свои задачи будет лучшим. Я могу сделать одноразовый лигерад весом 6 кг, по спортзалу или по треку он сможет ездить. Так что э... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Вт дек 25 2012 23:47
|
|
|
Опять переходим на личности?
Я пока вообще ничего не произвожу, если на то пошло. А когда производил, то это были фреймсеты, каждый ставит то, что посчитает нужным. И на будущее я собираюсь делать точно также. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Вт дек 25 2012 21:28
|
|
|
| Объективной оценкой может быть эффективность транспортного средства. Для такой оценки нужно иметь специальные трассы с разным типом дорожного покрытия и рельефом, а также измерительную систему, которая будет измерять выполненную пилотом физическую работу. Для более точных измерений можно вместо чело... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Вт янв 01 2013 12:33
|
|
|
| Просматривая видео о веломобилях с 90-х, читая старые статьи о веломобилях, и даже читая свои собственные статьи из 2008-го года я понимаю, что сейчас упускаю что-то очень важное. В те времена, когда люди с удивлением обнаружили, что на человеческой силе можно развивать скорости свыше 100 км\ч, все ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Алексей |
|
Добавлено: Чт янв 10 2013 16:06
|
|
|
| Советую искать компромиссы. Все начинают с больших планов, но в итоге или упрощают задачу (например допускают увеличение габаритов), или отказываются от идеи вообще. Ещё никто не построил в точности то, что он первоначально хотел получить в виде действующего аппарата. По мере изучения темы все поним... |
|
|
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Благодарности
