Форум о веломобилях и лигерадах

МАЛАДЦЫ.
Очень рад за Вас.В глубине души надеюсь что все мы сдвинем с мертвой точки и разгоним,хотя-бы до мировых масштабов,рынок продажи веломобилей.

_________________
http://radion.name/ Ничего непонимаю,ничего незнаю,ничего неумею... +7(926)323-0559 Радион
Во время спора в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? Не отчаивайтесь. До*битесь до его орфографии.

Мужики что вы наделали? Покатавшись на мини трайках я загорелся идеей серии веломобилей. Приехав в подвал спилил с "зеленого " двухместного все что мне пригодится и стал с чистого листа собирать "мягких" полно подвес. Я у вас увидел решение сидений - это классное решение!
Спасибо скажите друг другу ! Команда может ВСЕ!

Мои поздравления! Машинки получились классные. Эдакие очаровательные букашки. Удачи вам!!!

Новые цвета, дорогая (но на этот раз правильная) порошковая покраска, новый материал сиденья (хорошая импортная искожа), доработанная задняя подвеска.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Ну вы даете, мужики! Красотища!!! Очень симпотично, говорю, как дизайнер! Поздравляю! Вот это уже похоже на серийную модель.

Спасибо, Серега!

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Денис , хорошо бы багажник сзади либо сумка -сетка для вещей. А так ВСЕ профессионально. ТАК ДЕРЖАТЬ !

Это ты моего, что ли, демонстрируешь?
Позвольте представиться в новом качестве: я -- владелец Денди (данной модели)!

Нет, это мой, но он абсолютно такой же.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

О! А ты-то чего не хвастаешься? Давай фотки и видео покатушек на новом аппарате. В любом случае, тебя тоже поздравляем с обновкой! Души в эти аппараты Ден с Эдуардом вложили столько, что вокруг каждого их веломобиля должен нимб светиться!

Очень красиво молоццы мужики!!!

Здорово.
Очень аккуратно.

Все правильно, надо это где-то обсуждать. Или здесь, на форуме сделать отдельную тему, или -- у меня ЖЖ есть, там можно. ЖЖ удобен наличием цепочек обсуждения.

Как лучше?

Пока что: удалось выкатиться только один раз. Привыкнуть к такому типу езды пока не получается. Вчера весь день провел в Сокольниках, искал шины-полуслики, переходник для насоса (да-да, оказалось, что у меня нет обычного нашего велонасоса!), руль более гнутый и прочие мелочи...

Давай обсуждать здесь. Причем, критика принимается любая, буду отвечать если будет, что сказать на это. Естественно, веломобиль еще не идеален. Требуются некоторые доработки, например, необходимо предусмотреть регулировку схождения задних колес. Все со временем придет в норму, главное, общая и довольно удачная концепция. Кстати, ездил я недавно на таком же как у тебя Денди из мастерской домой, порядка 15 км. на полуспущенных колесах. Накат, конечно, не очень, но даже несмотря на это можно было держать скорость порядка 25 км/ч по ощущениям. Сейчас работаем над специальными креплениями для ног (про которые я тебе говорил), на днях уже доделаем. Если получится удачно, то вышлю тебе комплект таких креплений. Кстати, они будут полезны всем веломобилистам с тремя колесами (если колес два, то спасают только контактные педали).

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

ОК, из дома заброшу подробный разбор с фото и впечатлениями.
А пока -- просьба: расскажи и/или пришли фото, как установить на нем стропы, чтобы переносить его на спине!

сообщение было удалено автором так как оскорбляло честь и достоинство Силантьева Дениса Васильевича!

Уважаемый Дмитрий Корабельников, писать имя с грамматической ошибкой неуважительно по отношению к человеку, какого бы мнения вы о его работе не придерживались.

Так так, лопнул карабин. Интересно, под именем Дмитрий Корабельников не скрывается ли всем нам известный товарищ. Потому как эти пластиковые замки ломались только у него. Либо вы видели это со стороны товарищ. По поводу замков: у меня еще ни один не сломался, но не в этом дело: пластиковый замок был взят самый прочный из доступных в продаже, скорее всего это некачественный продукт. Само собой разумеется, что теперь мы их ставить не будем. Возможно вылезут еще какие-то косяки. К тому же нужно понимать, что 10 веломобилей - это опытная партия и пользователи испытают их в различных условиях в течении определенного времени.

МЫ ПРИНОСИМ СВОИ ИЗВИНЕНИЯ ВЛАДЕЛЬЦАМ НАШИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ЗА НЕДОРАБОТКИ У КОНСТРУКЦИИ И ОБЕЩАЕМ ОБЕСПЕЧИТЬ ВСЕСТОРОННЮЮ ИНФОРМАЦИОННУЮ И ТЕХНИЧЕСКУЮ ПОДДЕРЖКУ.

А владельцами наших транспортных средств на сегодняшний день являются:
Суздальцев Геннадий Сергеевич
Ульяновский Вениамин Вениаминович
Дмитрий Веселов

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

По просьбе Димы выкладываю схему инсталляции строп:

Нижняя точка подвески может быть и ниже, например, крючок можно зацепить за самую дальнюю точку рамы (за поперечину), все зависит от вашего роста. В качестве строп использованы автомобильные ремни безопасности, причем вместе с замком (так удобнее одевать велик на спину).

Добавлено спустя 7 минут 17 секунд:

И еще в качестве бонуса прототип следующего поколения Денди. Размеры в сложенном виде примерно 800х350х200.
Кстатит, все наши прототипы ездят, а не являются просто макетом.

_________________
Изобретаю велосипед
https://denedi.com
https://vk.com/denedi_cycles
https://vk.com/liegeradpifagor

Да, красиво сказано, жаль только неправильно. Для любой нормально или ненормально "сконструированной конструкции" можно обеспечить такие условия, что в ней вообще все полопается.