Форум о веломобилях и лигерадах

В мире творится что-то непонятное. Вот и известный производитель лигерадов фирма Challenge вдруг выпустила ТРАЙК!




Трайк выполнен нетрадиционно. Рама сделана не в традициях мирового трайкостроения, а в традициях лигерадов Challenge. Подвеска отсутствует напрочь. Заднее перо является продолжением рамы и представляет из себя что-то вроде расщепленной трубы. Задний треугольник отсутствует. Сиденье - углепластиковое. Тормоза - только передние гидравлические, причем, правая ручка отвечает за правый тормоз, а левая - за левый, соответственно.

Трайк будет представлен широкой общественности на выставке
Eurobike в городе с труднопроизносимм названием Friedrichhafen.
Во время выставки трайк примет участие в гонках Trikeraces.

Красиво!

_________________
Моржов Сергей.

Интересно, из каких соображений на внешней стороне спицы радиальные, да еще с прямой головкой, а внутри вроде три креста.

Еще одна классика спицевания. На некоторых спортивных велосипедах заднее колесо собиралось в три креста справа, со стороны трещетки, и радиально - слева. Типа, жестче, вес меньше, да и собирать такой спицевой набор проще. Вот только левые и правые спицы по длине отличаются. Да и прямые головки - это перебор. Для понта, наверное. Хотя удобно.

Смотрится интересно.

Блог обладателя Challenge Trike:
http://recumbentcyclist.blogspot.com/20 ... ke_27.html