Форум о веломобилях и лигерадах

Данная вилка мелькала в этой теме:
viewtopic.php?f=77&t=108

Добавлено через 13 минут 17 секунд:

Есть. Только им - некогда.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

вопрос всем: какой ход нужен/достаточен на переднем колесе для короткобазного ооочень низкого-быстрого лигерада? скажем если бы ставить такую штуку на гепард соло...
почти все готово для сборки, вот задумался, хватит ли 50мм?

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

Я думаю 50мм хватит, у меня на Дредноуте лишь чуть больше и он ОЧЕНЬ помогает. Ты главное правильно кривую рычажности сделай и путь колеса.

Вот проект на эластомерах. Буду делать. Фотка смартфона в стопоре (?).

Добавлено через 2 часа 58 минут 53 секунды:
Просмотры 1925

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

собственно уперся в выставление нужного угла и оффсета- а они зависят от предполагаемого трейла... таки сколько вешать в миллиметрах??

для низкого длиннобазника и короткобазника сильно ли разный трейл нужен??

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

Трейл в районе 60мм имхо, а может даже и больше - больше контроля не помешает. Проблема в том, что без очень острого угла это приведёт к меньшему контролю на малых скоростях от флопа, приоритизируй что тебе важнее.

предлагаешь угол рулевой закладывать в районе 80 градусов?

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

Да и мой любимый отрицательный оффсет см. 4-5.

Бонус - можно поставить дисковое колесо и оно только улучшить управляемость даже в ветренную погоду.
Главное - считай эффектвный тиллер, чтоб за предела 20 см недалеко уходил

вот пока такая штукня вырисовывается. угол рулевой 80градусов. трейл ща подогнал к 60мм. офсет получается тогда = -14мм всего

Добавлено через 2 минуты 35 секунд:
мы чтото о разном наверное говорим.. оффсет=рейк

Добавлено через 6 минут 40 секунд:
что ты подразумеваешь под словом тиллер?

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

Даже по картинке видно, что рейк это угол рулевой, оффсет - это именно то, что ты сказал.

Тиллер - перпедикулярное расстояние от оси вращения рулевой до ручек управленя. Слишком мало - мало рычага. Слишком много - по квадрату растёт энерция руления.

а ну ок. я то я начал сомневаться

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

по моему так будет лучше.

Чем лучше?

Олег, ззанеси это в свою подпись, облегчи свою философию.

О чём здесь речь? Если по теме, то есть параметры руления на колесо в 20".
И мои данные -угол 62*и оффсет 60 мм.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

вилку собрал, обварил. сморозил косяк, поэтому не выложу)) завтра зачищу и подправлю.

как назло аргон кончился((( кто знает где можно его щас заправить в закрытой москве? пришлось врукопашную полуторными электродами доделывать((

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

Может хватит "морозить". Проясните, о чём речь. Я не помню Ваших наработок.
Это сейчас важно, тк Вашей насточивостью отвлекаются интелектуальные умы.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

сейчас самоизоляция, я помогаю отвлечься))) интеллектуальные умы сами разберутся на что отвечать и отвлекаться, не?

мои наработки в основном не велосипедного характера

то что мастерская в доме и я могу ваять всячину мегаплюс перед теми кто сидит по-квартирам...

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

Собственно вилка вчерновую готова . получилась очень узенькой вверху. практически короны у вилки нет.. единственная нога от рулевой трубы идет под 45 вперед и вниз.
аммо от японского скутера даст ход около 50мм. ось 20мм была цельным куском полированного вала. рассверленна изнутри до 10мм. вот думаю, может до 12мм разточить?

косяки пофиксены. отсутствие дома аргона - пришлось электродами..рукопашничать))

надо все лепестком еще пройтись и скорее всего на сварной стык единственной ноги наложить пару усилителей.

Добавлено через 2 минуты 53 секунды:
остается ее пока полировать)) до порошковой покраски добраться не могу- цех в москве и закрыт((

_________________
Гоняюсь за ветром по волнам на доске, потребляю адреналин на скорости за рулем, женат на работе ))

Продолжение см. в теме "Спидометры, св. аппараты...ну и лигерады",стр.37, пост 735.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost