Форум о веломобилях и лигерадах

Как говорили фотографы до цифровой эры: "Если ты по ошибке выпил проявитель, выпей и закрепитель, иначе дело не будет доведено до конца."

К чему это я?

Всё началось с изготовления вот этой заготовки

,

но на момент создания темы заготовка ещё не превратилась в законченное изделие.

Потом я про это дело благополучно забыл, а вчера подкачивал шины и вспомнил. И даже смартфон оказался под рукой, так что показываю финал этой истории:



Тем, кто опять скажет, что это не веломобильная тема, сразу отвечаю: я этим накачиваю не только автомобильные колёса, но и велосипедные.

Я накачиваю ножным насосом за 250 руб.


твоя штука как я понял сломалась так как не нова
http://i.otzovik.com/objects/b/90000/84035.png

Ну и на здоровье. Главное преимущество таких насосов, как у меня - там при нажатии меняется плечо рычага, и чем сильнее сжимается воздух в цилиндре, тем большее усилие передается от ноги на поршень. То есть усилие на педали при работе примерно постоянное. А у твоего - чем ниже поршень, тем больше усилие. И он менее устойчив. Зато проще, надежнее и конечно дешевле.
А мне вообще бесплатно отдали, т.к. он сломался.
Так как сделана в некоторых местах крайне неудачно. Манометр там пластиковый, сидел на пластиковом тройнике и только и ждал, когда на него наступят или уронят. В общем я решил не восстанавливать неудачную конструкцию, а сделать по-другому.