Форум о веломобилях и лигерадах

Ну чего, гении железных табуреток..? Некому пару труб в двух плоскостях согнуть?

_________________
Люблю нестандартные решения стандартных проблем.

Допустим, есть кому. Но ты не задавал себе вопроса - а хочет ли кто делать бесполезную работу над аппаратом, заведомо обреченным на провал?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Нда, с таким оптимизмом обезьяне не стоило и с дерева слезать... я уже просто шокирован от форумчан.. то есть сварить из водопроводных труб рыдван, положить хванерку с поролончиком это нормально.. а попытаться сделать что-то новое вызывает резкое отторжение на молекулярном уровне..

_________________
Люблю нестандартные решения стандартных проблем.

А как ты хотел? Любое действие должно иметь соответствующую мотивацию (читай, интерес) + возможности к его осуществлению.

Пока возможности не пересекутся с интересом - никто ничего делать не будет. То есть, кто-то и рад бы сделать, да не имеет возможностей (например, ты), а кто-то имеет возможности, но ему не интересно. Имею опыт изготовления железок на заказ - в моих условиях (мало свободного времени) это неблагодарная и неинтересная работа.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

А за деньги?

_________________
Люблю нестандартные решения стандартных проблем.

А деньги - это тоже интерес. Но не основополагающий фактор...

Сейчас я переношу мастерскую на новое место, поэтому не могу принимать заказы. Когда перенесу - в первую очередь я буду делать свои конструкции, и делать буду долго, потому что не люблю делать херово. Но даже когда я освобожусь, я не уверен, что возьмусь за твой аппарат, ибо твои требования качеству изготовления высоки,а я не люблю делать зряшную работу и вижу, что ты свой аппарат пустишь на переделку, причем, не раз, а это меня расстроит. В общем, я бы не хотел делать аппарат, который окажется бесполезен, ибо я высоко ценю свое личное время и усилия и мог бы это время потратить с большей пользой.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

честно говоря, как и сказал hof,желание помочь у меня есть, но нет оборудования...
ещё есть одно желание построить трайк с задним управляемым (это будет где-то зимой), так что, если вы не "сгорите", в чём я сомневаюсь, ваши знания найдут применение)))

_________________
Улыбнись )

Да сколько же стоит по твоему эта работа?
. И не понятно какие требования к аппарату .Просто собрать по эскизам и ли что бы он ездил.?
Какие критерии оченки окончания работы. Озвуч эти требования.

_________________
Простота конструкции залог реальности воплощения.

Всем спасибо за сочувствие...! Я только что наконец-таки, после долгих многомесячных поисков, откатал-таки пару симметричных труб на прокатном трубогибе!

_________________
Люблю нестандартные решения стандартных проблем.

Вот направить бы ваш энтузиазм на создание работоспособной конструкции...

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

А мне нравится этот упертый парень!

Парень хороший, но на грабли то зачем наступать?

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

обходя лежащие грабли--вы теряете драгоценный опыт....

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

Народ, а может кто-нибудь изготовить железки по прилагаемому чертежу. Можно использовать куски старой велорамы, если у кого завалялось.
Нужно каретку с рулевой колонкой сварить и приварить пару ушей.
Длина рулевой колонки некритична. Какая есть на 1/1,8 дюйма (30мм внутр). Прочие размеры тоже. Главное - перпендикуляры и шоб не перекошено.

_________________
Люблю нестандартные решения стандартных проблем.

Если хочешь, спрошу у токаря после праздников о сроках. Я бы тебе и за так организовал, дабы протестироать свою конструкцию каретки и способ крепления ее к перпендикулярной трубе, но где гарантии, как говориться, что ты на этом будешь кататься
Так что помочь смогу, но за деньги, которые поросят токарь и сварщик и по своим чертежам, так как не люблю делать тривиальные вещи (что-то в районе 400 руб, а если каретка всборе, то еще 300 - 350 руб). Если интересно - нарисую и выложу

Маленькая поправка: 30 мм - это рулевая на 1 дюйм.

Добавлено через 1 минуту 46 секунд:
Какова толщина "ушей" и каково расстояние их отверстий от оси рулевой?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Разумеется, все не бесплатно.
В уши шпилька 8-9мм должна пройти насквозь, не задевая рулевую колонку. Так что из этих соображений. А так как можно ближе к колонке. Согласен дропы от заднего колеса использовать, например.
Gek - мне все интересно.

_________________
Люблю нестандартные решения стандартных проблем.

ест возможность сделать железку, пробем не вижу, кроме отсутсвия времени - недели через 2-3 мог бы заняться, но опять же, это зависит только от ремонта...

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Чтоб зря много и долго не рисовать, уточни пожалуйста по диаметру рулевй трубы (что админ писал).
Хомуты мне тоже очень-то понравились, но я так и не понял, что и каким образом будет крепиться к этим хомутам. Есть идеи крепить по центру рулевой, но не насквозь и не шпилькой.
Есть хромированная труба 32*1 мм из которой можно сделать рулевой стакан и корпус каретки. Получится дешевле и изящнее. Подварят изнутри полуавтоматом точками, так что хром почти не пострадает
Есть и старые велосипедные компоненты, но браться за них как-то стремно....

Добавлено через 1 час 15 минут 29 секунд:
Сквозное отверстие в трубе - под обточенные гайки, которые можно вставить в отверстия и прихватить со внутренней строны. Если конечно такое решение приемлемо...

Рулевая труба под вилку. Сейчас вилка обычная дюймовая. То есть подшипники под диаметр 30 мм внутренний.
К хомутам сейчас крепится ось, на которую надеты два амортизатора, чтобы вся эта хрень не прокручивалась и была под каким-нибудь углом. Ну или любая другая тяга будет. Но усилие в этом месте большое. Ось 8мм гнется.

_________________
Люблю нестандартные решения стандартных проблем.