Форум о веломобилях и лигерадах

никак не могу представить себе трансмиссию на современных комплектующих.
Хочется: что-бы "груз" крутил педали независимо друг от друга, и минимум три скорости (расчитываю применить трехскоростную планетарку в пределах 1,5-2 рублей).
Все что что мысленно рисую - два промвала. С одним - никак не получается

Все гениальное-просто! Никаких промвалов не нужно.

_________________
Время собирать... веломобили!

Этот вариант весьма хорош, (на первый раз так и сделаю, скорее всего), но вопрос родился из желания крутить сразу ОБА колеса. Идея, из ветки "Трансмиссия" неплоха, но для одного пассажира. А хочется, что-бы крутить мог один или оба НЕЗАВИСИМО друг от друга.
А на рисунке - каждый пассажир крутит свое колесо. При разнице в физданных пассажиров - (например я -180 см 80кг, жена - 139 см 35 кг) будет разнотяг на колесах, что неприятно в рулении.
Как вариант (а может в профильную тему с этим вопросом уйти???):
От педалей цепь идет на промвал с обгонными муфтами (например втулки ТОРПЕДО).
посередине промвала зведа.
От этой звезды, цепь (уже третья) идет на второй промвал, посередине которого каким-то, неизвестным (пока) мне образом закреплена планетарная втулка (ну или кассета с причиндалами). На концах опять звезды.
И вот уж от них - цепи (четвертая и пятая) идут на задние колеса.
О как напридумывал - аж самому страшно стало

Я возил 100 кг мёртвого груза на пассажирском сидении, привод получался только на моё колесо, поднимался на крутые подъёмы - никакой реакции на руление от привода нет вообще (вот отчёт и видео: http://hpv.com.ua/?p=3465)

Единственный недостаток привода на одно колесо - пробуксовки на грунте или льду при подъёмах.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

На компе еще нашел фотки. Моторизованный Велокар.

_________________
Время собирать... веломобили!

Никакого "резнотяга" не будет, проверено. Один человек крутит или два, на рулении никак не сказывается. никаких "уводов при разгоне" нет.

Добавлено через 2 минуты 36 секунд:

Представьте, что это крутит не железный мотор, не знающий усталости, а ВЫ!!! Эти все звезды, подшипники, промвалы и цепи крутите своими ногами....

Добавлено через 10 минут 25 секунд:

Да, проходимость у такой схемы не самая лучшая, но в остальном, это самая правильная и рациональная компоновка двухместного четырехколесника.

_________________
Не тот джипер, кто УАЗ лифтанул,
А тот джипер, кто его в болоте утопил!

А никто не знает из чего в велокаре сделаны оси, пов.кулаки?

Когда едешь один можно к своим педалям и педалям соседа привязать палку - получается подключаемый задний привод

То, что здесь бронзового цвета цвета - у Моше написано "медный сплав", надо полагать бронза или латунь. Остальное - сталь, крашеная или рыжая от ржавчины.

Решил разместить старую статью о велокаре.\ правда он с моторчиком\

Добавлено через 5 минут 36 секунд:
Продолжаем.

Добавлено через 6 минут 33 секунды:
ещё.

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

ещё.

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q

уже...

есть картинка и получше, оригинал - отсюда: http://voiture2030.tumblr.com/



Автор прототипирует свои варианты велокаров

Прекрасная работа дизайнера.
Можно сказать готовый стильный и функциональный кузов для веломобиля типа "Велокар"/"Циклоспейс"
одно Но. Габариты её в полтора-два раза более чем необходимо. Ну хоть как пример для подражания.


http://www.kisskissbankbank.com/fr/proj ... ospace-xxl

Велокар Моше очень я бы сказал неплохой веломобиль для своего времени ,стильная продуманная вещь ,мне понравилось то что посадка в него осуществляется чере дверь , а не через люк как в некоторых современых моделях ,так сказать для быта самое то ,

Интересное видео(точнее набор фотографий) по восстановлению старого велокара. Много деталей в подробностях.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=u5U_ivnLs8s[/youtube]

Может правильные ТД (?)

_________________
Время собирать... веломобили!

На днях размышлял о преимущестах 4-колёсных лигерадов против 3-колёсных.
Но после ЭТОГО...
Наверное французские дороги ровные и шелковистые. Но если вам хоть раз довелось объезжать выбоину глубиной 5 сантиметров...
Нет. Этот "Велокар Моше" - не для российских дорог.