Форум о веломобилях и лигерадах

_________________

ужас...
но есть неплохие моменты.

Классная статья, хотя я не со всеми утверждениями согласен. Но люди в любом случае должны думать своей головой, прежде чем начать что-то строить. Мне было очень интересно увидеть слегка другой взгляд и подход к строительству.
Пожелания:
На счёт стапеля - нужно сделать ссылку, а то народ может и не найти информацию о нём. А лучше не ссылку, а парочку абзацев и фото самого стапеля, чтобы был ясен принцип, а кто как реализует это уже дело каждого.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Алексей, это - уже копия с сайта, а первоисточник со всеми прописанными ссылками находится среди "важных" тем в разделе "как сделать" уже не первый месяц:)

_________________

К примеру я ищу информацию о веломобилях, нахожу http://velomobile.org и вижу статью на главной странице. Именно её я и прочту.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Правильно. Для этого и сделан перепост. Просто пока редактор на сайте кривой, ссылки прописать очень геморно. А вообще эта статья написана в том числе и для того, чтобы её прочитавшие руководствовались не только ей, но и усиленно курили форум!

_________________

тогда бы неплохо было описать все составляющие что-то типа FAQ
Например трейл общее понятие
примеры зависимости трейла от базы, расчет, влияние на управляемость и т.д.

Согласен, как ни странно. Если писать статью для начинающих то нужно описывать всё, хотя бы вкратце, но в достаточной мере для того, чтобы что-то построить. Иначе какой смысл в статьях если есть форум? Статья должна быть как можно более самодостаточной. Конечно это огромная работа, но к этому нужно стремиться. Сейчас её нужно дополнить, основной материал уже написан.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Да нормальная статья. Описать все - это равносильно построению коммунизма во всем мире. Информация должна вливаться небольшими кусочками, а связываться уже в мозгу. А про трейл можно и погуглить.

ну можно про все погуглить сайт тогда зачем все в одном месте должно быть

Соглашусь с Демоном в плане теории. Хотя, надо отметить, что статья стала гораздо лучше после редактирования. Мое пожелание как новичка такое: не стоит навязывать свое мнение и не стоит описывать все подробно, так как с первого раза во все углубиться и все понять и воспринять невозможно. Думаю, что лучший вариант, когда статья сопровождается кучей ссылок.
В любом случае статья полезная.

Имей в виду - Демон не построил НИ ОДНОЙ МАШИНЫ и ни на одном мероприятии его технику никто не видел. Это так, для справки.

_________________

Шурикен я и не притененную на велогуру как ты, я же понимаю что мне даже если я и сделаю что-то не сравнится с тобой в плане изготовления самодельной техники так что я молчу в сторонке и не спорю в плане занимательности статьи.

А я и написал, что соглашусь в плане теории

Молодец, Саша! Давно пора кому-нибудь такую статью накатать. Неплохо было бы ее сдалать титульной на сайте Олега Халикова.

Давно уже там:)
К тому же статья находится вверху профильного раздела форума.

_________________