достаточно унылая конструкция. Кроме как ездить на собаках ни на что не годится.
Может лежак туда всеж приладить и какой либо велосипедный привод чтобы можно было и другое время-место использовать его как веломобиль? Пусть даже и экзотический (с задним управляемым мостом) и/или приводом.

"газета каюра" http://musherzeitung.myblog.de/

Здесь богато конструкций тележек
http://www.flickr.com/photos/helmut_die ... il/?page=3
как видно конструкция еще не устоялась, куча вариантов

на многих еще и дополнительное пасс.сидение имеется
http://www.flickr.com/photos/helmut_die ... otostream/
вот туда педалей и добавить

Родственно близкие каталки это вероятно:
кайтбайк/кайт багги - эти достаточно едины конструктивно и существуют двух видов
и Дертсерф (dirtsurf) вобще одноколейная повозка каюра это что то новое будет по сути самокат оф-роад

а вот вообще успели совместить кайт с дертсёрфом

а то и вообще концептуальный концепт - летящий каюр
подвес точь точь как стоят на тележках но висеть то приятней

Втом то и дело, что человек заказал именно то, что ему надо, и именно для того, для чего собирается использовать.
Если ему понадобиться совет эксперта - обязательно пошлю к вамс.

Втом то и дело, что человек заказал именно то, что ему надо, и именно для того, для чего собирается использовать.
Если ему понадобиться совет эксперта - обязательно пошлю к вамс.

но конструктор то вы... или только исполнитель?
сколько он простоит в такой позе на полусогнутых при 40 км без подвески?
туда просятся хотя бы упоры под колени (подобно тем что на гравибайках делают) кроме площадок для ног.

Рама нахаляву слеплена, лишь бы было.


Зачем показывать тогда? Сделал как попало - терпи критику.

Где критика? Только бредовые советы человека нихрена не смыслящего в гонках на собаках.

Какой педальный привод? Какой задний управяемый мост при скорости в 40 км/ч? Зачем пассажирское сидение с педалями если человеку нужет одномесный? А самокат с кайтом, куда там собак приделать?

Как конструктор я стараюсь предложить человеку оптимальную конструкцию для выполнения его нужд. А на счет "как попало" - можно по подробнее? (только без бредятины с кайтами)

Скорее всего сама езда в темпе гонки, посадка заказчику известна лучше чем нам.
Не нужно гамаков, привода и прочее, что утяжеляет вес и ходовые качества в упряжке.

Простите неуча, я же не знал что у вас черный пояс по гонкам на собаках. Или там дают золотой остол?

Вы видимо не поняли. Общеизвестно, большие авторитеты кроме лести мало что понимают из сказанного в их адрес. Ну простите дурака, не похвалил.

Повозки для собачих скачек столь разнообразны(на фото) что очевидно — там пока отсутствуют стандарты и к-л устоявшиеся стереотипы.
А конструктивные решения можно искать в каталках для других видов развлечений как ... вот и весь смысл "бредятины с кайтами" и самокатами.

Конкретно про эту тележку я хотел сказать что проектировать и строить её как собачью телегу более ни подо что не пригодную — занятие полезное (если за него платят) но малоинтересное.
Сколько тех часов в году когда она будет использоваться по назначению?

Потом даже на одноместной тележке не мешает иметь некое подобие брезентового гамака для отдыха. Не всё же время он будет в той позе находится что у вас нарисована.

А если прикинуть возможную доработку его в веломобиль?
Если есть место для сидения, а оно скорее всего получается так как я "нарисовал" то колеса управляемые сзади получаются в автономном веломобильном варианте. насчет 40 км это уж вам виднее.
Осмелюсь сказать, что на форуме постили литовский электровеломобиль, — у него 90 км/ч и задние управляемые колёса.

Каким образом вы можете предложить оптимальную конструкцию если не объездили ни одной собаки и никогда не участвовали в собачьих гонках?

Stoyan, гамаков кресел и тд. нет ведь.
И я знаю почему, чтобы ненароком собаки ездока не свалили.

Ну и.. ?
Пилот стоит зря похоже.

что ну и? Вы хотите сказать что эти табуретки более устойчивы чем кайт-багги? Даже когда собачий погоняла стоит за рулём?
По моему дело в другом. Ездить на собаках начали велосипедисты и соответственно конструкция тележек как и всё прочее от них перешла.
например токарный станок спроектированный автомобильными инженерами и автомобиль спроектированный станкостроителями...

У всех картинок что вы привели пилот рулит и держит управление в руках.
В случае с собаками управление не совсем под 100% контролем, что так трудно доходит я прям не пойму.
А на встречу кошка например или заяц, ваши действия, будете сидеть на гамаке, кресле и тд.?
Опять же в поворот нужно войти, стоя на ногах ловчее равновесие удержать и не перевалиться на бок.