Форум о веломобилях и лигерадах

Ребенок подрос, но на 30 км с ним ехать пока нельзя. Максимум, что можно с ним проехать - это до садика (1,37 км). В остальное время требуется быстрые передвижения. Те же покатушки с другими взрослыми. В общем, захотел я тандем для катания с ребенком. Гугление дало результаты, типа этого:

Но, я увидел в этой конструкции следующие минусы: разные колеса, маленькое переднее колесо, отсутствие подвески (а вы знаете наши дороги), ну и то, что эта "коряга" в маленький лифт не влезет. Думал я, думал, и придумал вот такую конструкцию:


Маятник подвески я решил взять от "полноподвеса"-"ашана". Пощупал его на предмет хода - ход у него был около 50 мм. И решил я его увеличить до 100-120 мм (это было большой ошибкой).

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

А посмотреть на мой триплет и почитать про него - не придумал, да? У меня там ДОФИГА собрано инфы по теме.
Подвеска сзади НЕ нужна. 20" спереди - достаточно там, где ты поедешь с ребёнком, плюс оно ощутимо уменьшает габарит. В лифт - не надо, у тебя большой холл на 1 этаже, приковывай там.

_________________

Я не вижу в этом предложении смысла.


Вот в том-то и дело, что полподвесный аппарат делался с расчетом пожечь на местности, в лесу и на раздолбе - в том числе.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Как ты жечь с малышом собрался? Да его с седла выкинет! Жечь можно только соло!

_________________

а подробнее? маятник лопнул?
а мелкий пересеченку то как перенесет? все-таки не подросток даже - сложно будет удержаться.

Для этого и нужна передняя подвеска. И она должна быть мягкой.
В любом случае, многие наши конструкции - это эксперимент.

Добавлено через 10 минут 39 секунд:
Собрал стапель, приварил нижнюю трубу.


Трубы запиливал вот такой штукой. Сделал для нее регулируемый упор-раскос, стало резать лучше и меньше закусывать. Осталось победить еще люфт на валу - совсем хорошо будет.


Добавлено через 7 минут 27 секунд:
Конец первого дня, четверга:


Начало второго дня, пятницы, ставшего потом 36-часовым супермарафоном. Верхняя труба - перед ее сваркой решил сначала прихватить концы труб к прямоугольному профилю, чтобы уменьшить поводки. В принципе, нормально получилось: увод получится после сварки всего около 1,5-2 мм по верхним концам труб - подсидельной и рулевой.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Олег, отжигать он сам будет, погоди ты ещё пару лет!

_________________

Узел складывания:









Всего-то часа четыре ушло...

Поехали дальше:


Здесь будет детская каретка. Видна перемычка на стыке труб:


А здесь будет детское сиденье:


Финальная сборка:


Упс, руль ребенку приварить забыл! Срочно довариваю:


Задняя подвеска и "натяжитель цепи":


Привод от детских педалей сделан просто. Звезда на детских педалях - на 28 зубьев, соответственно, ищу две правые системы на 28-38-28 зубьев и ставлю их на велосипед. У убитой системы, предварительно, отрезаю звезду на 48 зубьев и спиливаю зубья на 38-зубовой звезде. В качестве натяжителя пригодилась звезда на 48 зубьев. Было утро и уже надо было выезжать, так что решения за отведенные на их поиск 3 минуты находились очень быстрые и правильные. Да, у пилота стоят, пока, обе правые педали, а детская система собрана наоборот. Каретку вот только зря приварил правильно - надо было тоже наоборот. Привычка

Тяга:


По результатам покатушки: в спешке неправильно выставил тягу и подшипники разобрало. Нижний пришлось приизолентить, чтобы доехать.


Усиление рулевого стакана:


С подвеской я сильно-сильно промахнулся: эта дура, несмотря на установленныю на амортизатор самую жесткую пружину 1050 lbs/in. очень сильно проседает при каждом обороте педалей. Помягче ж хотел - на кочках педали цепляются за землю... В общем, подвеску типа "ашан-говно-лохам-пойдет" надо выкинуть и поставить нормальную или четырехрычажку, или (раз уж рама - стальная) - однорычажку с правильным положением оси и амортизатором с пропедалем. Там еще цепь при срабатывании подвески натягивается - как не порвали, не пойму.

Добавлено через 10 минут 13 секунд:
Вместо выводов.

После сборки проехали 20 км покатушку с железнодорожненцами. Было человек 100, называлось сие действие "закрытие сезона". Народу понравилось. Не хит, но "лайкали", примерно, как с прицепом-самолетом в начале года.

Полтора суток на ногах, да еще и с неээфективной подвеской с ребенком покатался. Без еды. Вырубился часа в четыре дня, дома, проснулся утром следующего дня. 15 часов спал. Похудел на 3 кг.

С ростовкой рулевой чуть ошибся: хотел делать руль, как на "Десне" - гнутый, с высокими рогами, да не успел. Пришлось ставить высокий вынос и стандартный руль. Низко получилось. Скрючиваешься, как баба яга, спина болит... Зачем высокий руль? А концепция велосипеда - подъем на лифте и перевозка в нашей машине-универсале. Руль надо складной, вот.

Да, велик весит 24 кг. Особо вес не сгонял, ну так... Трубы - хромоль 48х1 и 34 х1, рулевая - 38х2, шток рулевой - 28х1, тяга рулевой - 14х1,2. Если сильно-сильно заморочиться, то можно и тяжеленный задний маятник поменять на более легкий, и вилку поменять на воздушную, и педали ребенку сварить из алюминия. Но это будет потом: сначала надо с подвеской и тягой разобраться.

Велик ребенку ну очень понравился. Сегодня снова катались. Еще хочет. А это - самое главное.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Напрашивается выпрямить рулевую тягу и проложить ее прямо под детским седлом.

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20

Будет биться ногами.


Да, скорость работ впечатляет!
Косяки, помимо подвески:
1. фантомная звезда сильно снижает эффективность педалирования. Надо либо подвижную каретку, либо поджимать роликом.
2. Детское седло очень близко к рулевой колонке. Будешь кулём лупить ребёнку по плечам, не сейчас, так через год-два.
3. Необходим раздельный привод - иначе ты всё время будешь доминировать и крутить, помимо колеса, ещё и ребёнкины ноги.
4. 24 кг для двушки - это пипец как много.

_________________

через пром вал, что ли? Три цепи же будет

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Нет конечно. Посмотри как у меня сделано

_________________

А я не понял.

Нашел нас на фотках:

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

[quote="hof"]Если сильно-сильно заморочиться, ...

...то можно ребёнка посадить спереди шарнира передней вилки+самостоятельный привод на переднее колесо, а неудачную заднюю подвеску заменить на подвеску комф. велосипеда "Синдром".

Добавлено через 6 минут 26 секунд:
Уточнение:...спереди... заменить на ...возле...

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Из быстросохнущих красок была только чёрная. Лучше так, чем ехать на некрашенном.

Добавлено через 4 минуты 27 секунд:

Так как у тебя сделано?

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Неплохо! Но он уже лупится копчиком по твоей рулевой коронке!

Прям как у Генри Форда ))

На велосипеде - спинку?

_________________

Выложил тему на ЯПлакал.
http://www.yaplakal.com/forum46/topic1211797.html

Там отзывы у народа оказались поинтереснее, чем здесь.
Как ни странно.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Всегда в последний день. Марафонец

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

В голове крутится мысль, что узел складывания должен обеспечивать замену передней части в связи с ростом стокера.

А еще мечта про то, что руль у обоих должен быть синхронным - чтобы чувствовать друг друга. Но в такую схему, как у тебя, эта хотелка у меня в голове не вписывается