Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 192 ]  На страницу Пред.  1 ... 6, 7, 8, 9, 10  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#161  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт авг 02 2018 13:13 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс сен 09 2012 21:06
Сообщения: 4875
Откуда: Калач-на Дону
Благодарил (а): 1296 раз.
Поблагодарили: 1048 раз.
Моя велотехника: Трайк "Cobra" 2012, лигерад "Оптима" 2013, Трайк "Скорпион" 2014, лигерад "Оптима Эволюшн" 2014,2015, лигерад "Ангара" 2015, 2016, 2017, лигерад-тандем "Балхаш"
Имя: Олег
24 mm

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#162  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт авг 02 2018 14:22 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 22 2016 20:09
Сообщения: 52
Откуда: Нововоронеж
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Моя велотехника: Лигерад "П.в.02.02" (заочно назван дигерад-ом)
Имя: Александр
Спасибо.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#163  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб авг 04 2018 06:56 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 3180
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1429 раз.
Поблагодарили: 349 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
angelkrug писал(а):
Не забывайте, на фото голые обода без резины, плюс будут крылья и там остаётся не такой уж большой "просвет" для работы подвески.

Я обманулся, разглядывая последний файл, где рама изображена подпёртой.
КОНЕЧНО, каретку можно вварить в раму, но бум наклонить, как продолжение линии задней части рамы.

Добавлено через 10 минут 45 секунд:
Добавлю, что такое решение можно рекомендовать всем начинающим, если сиденье
регулировать в низу по линейке отверстий, а вверху-по подпоркам на вмонтированный готовый багажник от любого мопеда.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#164  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 15 2018 00:24 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 22 2016 20:09
Сообщения: 52
Откуда: Нововоронеж
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Моя велотехника: Лигерад "П.в.02.02" (заочно назван дигерад-ом)
Имя: Александр
Установил лежак и перешёл к разметке положения втулки педальной каретки, напомню (если не говорил об этом раньше, то значит говорю сейчас), что "бум" будет не регулируемый. И выявил, что будет "конфликт" шатун+педаль и колеса.
Начал думать как это "лечить":
1) Передвинуть лежак вперёд. Крепление позволяет, но сзади лежака образуется пустота (приличный прогал).
2) Переварить раму. В нижней горизонтальной балке есть что отрезать, база уменьшится с 1145мм. до 1070мм.


Вложения:
Lenovo_A1000_IMG_20180808_201232.jpg

За это сообщение автора angelkrug поблагодарил: Mazur4ak (Ср авг 15 2018 05:13)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#165  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 15 2018 05:22 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 3180
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1429 раз.
Поблагодарили: 349 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
angelkrug писал(а):
Переварить раму. В нижней горизонтальной балке есть что отрезать, база уменьшится с 1145мм. до 1070мм.


Хорошее решение с перемещение лежака.

Переварить раму:
- резко опустить заднюю часть, отрезав лишнее. Писал раньше.
- нагнуть "гусак", подрезав его у рулевого шарнира.
- переместить лежак максимально, а бум подрезать где-то по середине и наклонить.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#166  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 15 2018 11:36 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 22 2016 20:09
Сообщения: 52
Откуда: Нововоронеж
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Моя велотехника: Лигерад "П.в.02.02" (заочно назван дигерад-ом)
Имя: Александр
Mazur4ak писал(а):
опустить заднюю часть, отрезав лишнее. Писал раньше.

Наверное по фото плохо заметно, но заднюю часть я уже перевалил, опустил на 60мм., ниже некуда. Между низом трубы и по крышкой сейчас 110мм.(было 170).
Наклонить бум вниз? Итак уже конфликт колёса и педалей, а после этого он усугубится.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#167  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 15 2018 12:17 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 3180
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1429 раз.
Поблагодарили: 349 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
angelkrug писал(а):
низом трубы и по крышкой сейчас 110мм.(было 170).

angelkrug писал(а):
Итак уже конфликт колёса и педалей, а после этого он усугубится.

Перемещайте лежак дальше вперёд, я же написал.
Перережьте раму в 4-х местах, я же писал.
Подвесьте кареточный привод, для наглядности.

Радиус колеса 325 мм, по картинке- 22 мм. Расстояние от колеса до рамы 7 мм.
Считаем 325:22х7=103.41, приемлемо.

Дайте снимок на нейтральном фоне, интересно проверить другие масштабы.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#168  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 15 2018 12:35 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср авг 02 2017 09:30
Сообщения: 125
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Имя: Флюр
Да простят меня азубовцы, но вот как пример


Вложения:
max-side[2].jpg
TRrsvBPUCc4[1].jpg
eLV4Dnzo6ZA[1].jpg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#169  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 15 2018 15:50 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 3180
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1429 раз.
Поблагодарили: 349 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Понятно. Я думаю, что у Вас проблемы с фото. Прицепите как-нибудь шатун к буму, и дайте фото. Я отключаюсь.

Добавлено через 51 минуту 7 секунд:
Balor писал(а):
azur4ak писал(а):
А рост?
1,76. Колёса планирую 26" заднее, 24" переднее.



Добавлено через 14 минут 5 секунд:
Это методика расчёта.

У Вас длина ноги (сидя) = 117 см, до каретки =117-17 (шатун) =100 см.

Добавлено через 2 минуты 47 секунд:
* первый пример не по теме,

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#170  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 15 2018 17:22 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср авг 02 2017 09:30
Сообщения: 125
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Имя: Флюр
Mazur4ak каретки ведь нет ещё


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#171  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 15 2018 19:18 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 22 2016 20:09
Сообщения: 52
Откуда: Нововоронеж
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Моя велотехника: Лигерад "П.в.02.02" (заочно назван дигерад-ом)
Имя: Александр
Хотел написать чуть раньше, но с мамой ... приключилась, пол дня в скорой и приёмном отделении провёл...
Так вот
veloceraptor писал(а):
Да простят меня азубовцы, но вот как пример
то-ли масштаб не соответствует, то-ли ещё, что, непонятно. С товарищем по работе провили прикладку и фиксацию шатуна.

Добавлено через 4 минуты 56 секунд:
Видимо не судьба мне сегодня поработать... "Призрак прошлого" осчастливил меня своим появлением,.. лежит вон в соседней каптёрке, "организм" женского пола, с названием неплохого фильма :"Бес чувств" и шо с им делать...

Добавлено через 9 минут 37 секунд:
В качестве "посмотреть, а , что это такое", купил складные педали. Не, ну в рамках " Хрущёбы", в которой я живу, это актуально! Но вот на долго-ли их хватит, этого изделия из пластика и люминя, вот это вопрос.


Вложения:
Комментарий к файлу: Нога выпрямлена полность, как я понимаю, так быть не должно. Нога должна быть немного согнута, при прохождении дальней точки.
IMG_20180815_124731.jpg
Комментарий к файлу: Положении педали в дальней, горизонтальной точке.
IMG_20180815_125003.jpg
Комментарий к файлу: Повернув шатун к колесу (сохраняя расположение осевой...) видим конфликт педали и колёса.
IMG_20180815_125050.jpg
IMG_20180815_125320.jpg
IMG_20180815_125246.jpg
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#172  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 15 2018 20:52 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср апр 06 2011 21:08
Сообщения: 590
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 160 раз.
Поблагодарили: 125 раз.
Моя велотехника: Кошмарик Страш.
Лигерад Неро.
Имя: Пашуня
Помню, помню эту задачку.
Я устранил конфликт, подвинув переднее колесо назад, перенеся весь рулевой стакан, чтоб угол не поменялся. Помню, было много болгарки, сварки и матов. Но помогло! Не задирать-же каретку в небеса.
Вообще, на этом этапе я понял, что надо весь лигерад вокруг переднего колеса строить, как самого сложного в компоновке. Заднюю подвеску вообще по остаточному принципу потом доваривал к переду и таким образом уплотнил свой лигер до предела.
Вообще в Азубе как мне кажется не парятся по поводу высоты кресла. А вот вам заморочиться вполне возможно. Там запросто можно за рулевым стаканом трубу рамы опускать вниз под более крутым углом. Можно почти 10 см высоты выиграть. Фактически, в конце мешать вам должна будет только корона вилки.

Попиарю немного свой аппарат:
Изображение

з.ы. Вот сейчас сравнил свою фотку на лигере и вашу. У меня рулевой стакан между бёдер, а ваш ч0тко между коленей. В общем колесо взад двигать вполне можно.

_________________
Типичные проблемы свободного времени: 1. Где-б его взять?; 2. Куда-б его девать.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#173  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 15 2018 21:05 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср авг 02 2017 09:30
Сообщения: 125
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Имя: Флюр
angelkrug писал(а):
то-ли масштаб не соответствует
заднее колесо на фото меньше переднего просто + на азубе вилка с амортизатором - стакан выше. Да и масштаб да, малость не подходящий.

Добавлено через 2 минуты 37 секунд:
Складные педали я выкинул, отбирают мощи.
(а не вру, на детский вел поставил :) )

Добавлено через 9 минут 28 секунд:
angelkrug писал(а):
Нога выпрямлена полность, как я понимаю, так быть не должно. Нога должна быть немного согнута, при прохождении дальней точки.
чуть согнута, но в тоже время можно выпрямить.
Покрайней мере у меня так на стреле.

Не знаю, с бумом у меня проблем не было, все срослось сразу.


Последний раз редактировалось veloceraptor Ср авг 15 2018 21:27, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#174  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 15 2018 21:23 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 12 2013 17:43
Сообщения: 1803
Откуда: UK
Благодарил (а): 65 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Моя велотехника: Velotechnik Scorpion FS 26
Optima Cobra
Имя: Silvaticus
angelkrug, а опыт веломобилестроения вам не интересен?

ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение

_________________
Изображение

2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]


Последний раз редактировалось Indiсtа Саusа Ср авг 15 2018 22:13, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#175  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 15 2018 21:29 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср авг 02 2017 09:30
Сообщения: 125
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Имя: Флюр
Indiсtа Саusа вообще да, тема, тем более трубы уже квадратные.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд:
Вилку поставить с амортизатором, тогда может подойдет.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#176  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 15 2018 22:06 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 22 2016 20:09
Сообщения: 52
Откуда: Нововоронеж
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 15 раз.
Моя велотехника: Лигерад "П.в.02.02" (заочно назван дигерад-ом)
Имя: Александр
Indiсtа Саusа писал(а):
опыт веломобилестроения

Эту схему (педальная каретка над трубой...) я знаю, но не хочу, почему-то.
veloceraptor писал(а):
Складные педали я выкинул, отбирают мощи

Ну вот блин... :cry: а я уж надеялся, что будут нормально :handgestures-fingerscrossed:
Alinnik писал(а):
Я устранил конфликт, подвинув переднее колесо назад, перенеся весь рулевой стакан, чтоб угол не поменялся. Помню, было много болгарки, сварки и матов.

Так: 1)Болгарка есть, 2)Сварка имеется, 3)Матов,мата ... в общем тут нехватка, если, что, у коллег попрошу... 8)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#177  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 15 2018 22:12 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 12 2013 17:43
Сообщения: 1803
Откуда: UK
Благодарил (а): 65 раз.
Поблагодарили: 109 раз.
Моя велотехника: Velotechnik Scorpion FS 26
Optima Cobra
Имя: Silvaticus
angelkrug, ну если знаете, то тогда ОК. На всякий случай спросил. Убрал картинки под спойлер.

_________________
Изображение

2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#178  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср авг 15 2018 22:18 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 3180
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1429 раз.
Поблагодарили: 349 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
angelkrug писал(а):
Комментарий к файлу: Нога выпрямлена полность, как я понимаю, так быть не должно. Нога должна быть немного согнута, при прохождении дальней точки.

Нога выпрямлена, но замер до пятки.
Alinnik писал(а):
Вообще в Азубе как мне кажется не парятся по поводу высоты кресла. А вот вам заморочиться вполне возможно. Там запросто можно за рулевым стакном трубу рамы опускать вниз под более крутым углом.

Азуб -уже не пример, по древности.

Ваш подход к проекту замечательный, побольше бы таких аналитических трактатов. Введите текст под свой спойлер.

Откройте файл с Вашим лигерадом.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#179  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт авг 16 2018 06:18 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср авг 02 2017 09:30
Сообщения: 125
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
Имя: Флюр
Mazur4ak писал(а):
Азуб -уже не пример, по древности.
ну не знаю, азуб серийно выпускается, на моем номер 1343.
Если не ошибаюсь 2013 года выпуска.

Раньше немного, но парились :) в плане регулировки кресла по высоте, а сейчас видимо оно лишнее.

Теперешнее крепление кресла хомутом мне тоже не нравится, но крепление багажника они улучшили, раньше две трубы болтом соединялись(как и на моём), понятно что при этом он болтается, теперь как и бум 'на удавку'

Рама у него из цельной трубы никаких сварных кусочков, т.е. довольна крепкая, стакан бы косынками укрепили ещё.



За это сообщение автора veloceraptor поблагодарил: Mazur4ak (Чт авг 16 2018 07:15)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Выбор трубы
Номер сообщения:#180  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт авг 16 2018 07:29 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 3180
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1429 раз.
Поблагодарили: 349 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Alinnik писал(а):
надо весь лигерад вокруг переднего колеса строить, как самого сложного в компоновке. Заднюю подвеску вообще, по остаточному принципу, потом доваривал к переду и, таким образом, уплотнил свой лигер до предела.

И применить колесо на 24". Выигрыш по 25 мм, 2 раза.
Складные педали пригодятся и теперь и потом, например, для складного вела.

К знатокам, складные педали тоже бывают разные. Картинку бы.

Кто может, откройте файл Алинника.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 192 ]  На страницу Пред.  1 ... 6, 7, 8, 9, 10  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.160s | 24 Queries | GZIP : On ]