| Форум о веломобилях и лигерадах https://www.velomobile.org:443/forum/ |
|
| трайк для жены. https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=62&t=15203 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | odin [ Вт июл 10 2018 22:52 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | трайк для жены. | ||||
жена сказала что на моём трайке ей не удобно и она хочет свой трайк. то, что есть на сегодня: габариты: длинна 1950 мм, ширина 830 мм, высота 760 мм. передние поворотные 20" х 2,3". заднее приводное 26" х 2,3". база 1150 мм. колея 750 мм. высота посадки 320 мм. высота каретки 395 мм. сиденье алюминиевое, интегрированное в раму. угол наклона спинки 50* от горизонта. каретка регулируемая. хребет рамы и поперечная балка - труба Ф58 х 1,2 мм. кареточная часть - труба Ф40 х 1,2 мм.
|
|||||
| Автор: | odin [ Пт апр 19 2019 22:23 ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. | ||||
сегодня был первый выезд. ходовая в порядке. рулежка хорошая. дорогу держит уверенно. осталось наклеить пенополиуретан на сидушку и поставить передние крылья. то, что на фото весит 24 кг. 100 гр.
|
|||||
| Автор: | Mazur4ak [ Сб апр 20 2019 00:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. |
odin писал(а): жена сказала что на моём трайке ей не удобно и она хочет свой трайк. то, что есть на сегодня: Без подвесок никакая жена сегодня не согласится истязаться. Добавлено через 5 минут 33 секунды: odin писал(а): сиденье алюминиевое, В профиль- нормальное, но зачем экономить на ширине в плечах, да и края не отбортованы. Знаю, автор проекта на меня обидится, но грабли у него повторяются. |
|
| Автор: | Shuriken [ Сб апр 20 2019 01:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. |
Mazur4ak писал(а): ачем экономить на ширине в плечах, Зачем возить с собой лишний металл? |
|
| Автор: | Mazur4ak [ Сб апр 20 2019 01:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. |
Shuriken писал(а): Зачем возить с собой лишний металл? Ну ты й сказанул. Люмин- лишний метал? У него, да, без дырочек. |
|
| Автор: | odin [ Сб апр 20 2019 02:27 ] | |||
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. | |||
Владимир Мазурчак! широкая спинка, которая контачит с гребнями лопаток, мне мешает. спинка как на схеме, которая контачит с мышцами спины, а не гребнями лопаток мне удобна и комфортна. моей жене тоже комфортно. это не ошибка и не грабли и не экономия. это осознанное решение принятое после нескольких эксперементов. Mazur4ak писал(а): да и края не отбортованы. смотрите фото внимательно.
|
||||
| Автор: | Mazur4ak [ Сб апр 20 2019 03:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. |
odin писал(а): смотрите фото внимательно. Да, возможно, и удобно Вам. И спите на дощечке. Но зачем выдумывать уродцев, уходя от признанных стандартов. Прогибы во внутрь я увидел. Отбортовку смотрите в моих материалах на алюмин. сиденьи. У Вас на сиденьи опасные кромки. . |
|
| Автор: | BOS [ Сб апр 20 2019 16:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. |
odin писал(а): Владимир Мазурчак! широкая спинка, которая контачит с гребнями лопаток, мне мешает. спинка как на схеме, которая контачит с мышцами спины, а не гребнями лопаток мне удобна и комфортна. моей жене тоже комфортно. это не ошибка и не грабли и не экономия. это осознанное решение принятое после нескольких эксперементов. Mazur4ak писал(а): да и края не отбортованы. смотрите фото внимательно. И я поддерживаю, в этом решении, автора. У меня так же не широкая спинка в области лопаток, что достаточно для опоры, а к низу расширяется, что даёт чувства надёжной посадки в сидении. |
|
| Автор: | Shuriken [ Пн апр 22 2019 15:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. |
Вижу, что BOS - последний ответивший, ну, думаю, опять будет этот трайк с колёсами от грузового мотороллера и "а вот у меня это уже сделано и даже патент есть". Ошибся я только в плане патента. BOS, ты можешь ещё о чём-то писать, кроме как пихать во все темы фото своего сомнительного изделия? Вообще у тебя есть ещё какие-то другие работы? |
|
| Автор: | BOS [ Ср апр 24 2019 15:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. |
Shuriken писал(а): Вижу, что BOS - последний ответивший, ну, думаю, опять будет этот трайк с колёсами от грузового мотороллера и "а вот у меня это уже сделано и даже патент есть". Ошибся я только в плане патента. BOS, ты можешь ещё о чём-то писать, кроме как пихать во все темы фото своего сомнительного изделия? Вообще у тебя есть ещё какие-то другие работы? Shuriken, ну, что есть то есть, правда вить? А в чём ты видишь сомнительность в моей конструкции? Мне было бы интересно узнать. Напиши и если я смогу, то постараюсь развеять твои сомнения, а если в них будет рациональное зерно, то это будет для меня добрая твоя подсказка и я постараюсь её воплотить к изделии. Писать, участвовать в дискуссиях с Вами у меня не много знаний и я больше читаю на форуме и стараюсь чему то научиться у ВАС. В самом начале я выложил все свои работы, которые были очень "сырые", но это сейчас пища к размышлению. И я буду к ним возвращаться и с полученным опытом, вашими публикациями на форуме и вашими работами, я намерен в будущем их модернизировать. Но это тогда когда я закончу модернизацию ВМБ-400(+) в модель ВМБ-401, т. е. исправлю все огрехи ВМБ-400 и поставлю его на велосипедные колёса. А далее в моих планах, к стати и о них я уже писал, изготовить грузовой на базе ВМБ-400(+), ВМБ-402 на велосипедных колёсах, затем ВМБ-403 с задним подвесным колесом, затем ВМБ-404 полноподвесный, ВМБ- 500 передние приводные колёса и задним поворотным колесом, затем ВМБ-600 передние приводные колёса и они же и поворотные, ВМБ-700 чисто спортивный, с низкой посадкой, думаю максимальная высота до головы в шлеме будет 800-850 мм. И все эти конструкции могут быть и тандемами. А так же все эти конструкции будут складные, конечно кроме грузового и тандемов. Плохо, то, что у меня нет мастерской и работаю, где придётся. У меня есть и другие работы. В эту зиму конструировал и изготовил, некоторые, стапеля или может быть правильнее сказать, кондуктора, в которых будут зажиматься отдельные трубы и их можно будет крепить сваркой в какой то узел. Как сделаю фотографии вышлю. Так же начал подготовку к изготовлению грузового веломобиля. Хотелось бы закончить к августу, если нет, то к следующей весне это уже обязательно. Так, что, Shuriken по терпи не много и увидишь их в металле, а то можешь и присоединиться к моим планам и разработать свои конструкции по моему патенту. Тогда уже точно не будет у тебя ни каких сомнений! |
|
| Автор: | O-Witte [ Ср апр 24 2019 15:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. |
BOS писал(а): А далее в моих планах, к стати и о них я уже писал, изготовить грузовой на базе ВМБ-400(+), ВМБ-402 на велосипедных колёсах, затем ВМБ-403 с задним подвесным колесом, затем ВМБ-404 полноподвесный, ВМБ- 500 передние приводные колёса и задним поворотным колесом, затем ВМБ-600 передние приводные колёса и они же и поворотные, ВМБ-700 чисто спортивный, с низкой посадкой, думаю максимальная высота до головы в шлеме будет 800-850 мм. И все эти конструкции могут быть и тандемами. Это, кстати, может служить ответом и в соседнюю тему: viewtopic.php?f=28&t=15036 Делают! |
|
| Автор: | odin [ Чт апр 25 2019 08:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. |
BOS, ваше сообщение о ширине спинки толковое. краткое и аргументированное. но, дальнейшие рассуждения о своей технике и планах на будущее, споры с другими участниками, в моей теме считаю нецелнсообразными. прошу их прекратить. Shuriken, спасибо за заступничество, но я в нем не нуждаюсь. совет и конструктивная критика - это хорошо. заступничество и ругань - это плохо. O-Witte, я не понял, что может служить ответом, на указанную тобой тему, сделанный мною трайк, или планы BOSа? |
|
| Автор: | O-Witte [ Чт апр 25 2019 09:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. |
odin писал(а): что может служить ответом Указанная мной тема называется "Почему никто ничего не делает?" |
|
| Автор: | odin [ Пт апр 26 2019 09:02 ] | ||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. | ||||||||||
Олег, название темы я понял. я её даже читал. я не понял что в моей теме является ответом, то что я сделал трайк, или то, что BOS планирует сделать кучу трайков? теперь по теме. трайк закончен. первый выезд прошел успешно. жена довольным голосом сказала : "катится хорошо!" пару секунд задумалась и сказала : "КАРАКАТИЦА!" еще секунда и : "ЧЕРНАЯ КАРАКАТИЦА".
|
|||||||||||
| Автор: | maxud [ Пт апр 26 2019 11:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. |
odin писал(а): жена сказала что на моём трайке ей не удобно и она хочет свой трайк. Окей, этого достаточно? То есть мне не удобно на твоём трайке, сделай мне аналогичный и будет удобно, потому что он будет мой. Если приводится заявление "не удобно" надо же и написать почему тогда на этом удобно, что ты изменил. Может конечно ты писал, а я не заметил. Хотя сделан добротно и правильно, хоть я и не разбираюсь, но в сравнении вижу. |
|
| Автор: | odin [ Пт апр 26 2019 13:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. |
maxud писал(а): Окей, этого достаточно? То есть мне не удобно на твоём трайке, сделай мне аналогичный и будет удобно, потому что он будет мой. Если приводится заявление "не удобно" надо же и написать почему тогда на этом удобно, что ты изменил. Может конечно ты писал, а я не заметил. Хотя сделан добротно и правильно, хоть я и не разбираюсь, но в сравнении вижу. логично. мой трайк, из этой темы, viewtopic.php?f=109&t=10106&p=4806360&hilit=%D1%88%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D1%8B%D0%B9#p4806360 был сделан мною для меня. расстояние до педалей фиксированное, наклон спинки, формирование поясничного упора, ширина, высота каретки - все это было сделано по моим меркам и моим желаниям. жена не доставала до педалей и ей приходилось тянутся к ним. в результате поясничный упор находился не там, где был нужен. тесноват, рулевые колонки были близко к бедрам. каретка высоко и ей было не комфортно. и т.д. её трайк сделан с учетом (надеюсь) всех её пожеланий. |
|
| Автор: | Trashmash [ Пт апр 26 2019 15:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. |
odin писал(а): логично. мой трайк, из этой темы, viewtopic.php?f=109&t=10106&p=4806360&hilit=%D1%88%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D1%8B%D0%B9#p4806360 был сделан мною для меня. расстояние до педалей фиксированное, наклон спинки, формирование поясничного упора, ширина, высота каретки - все это было сделано по моим меркам и моим желаниям. жена не доставала до педалей и ей приходилось тянутся к ним. в результате поясничный упор находился не там, где был нужен. тесноват, рулевые колонки были близко к бедрам. каретка высоко и ей было не комфортно. и т.д. её трайк сделан с учетом (надеюсь) всех её пожеланий. А сколько по деньгам ушло на ваш и вашей жены?) |
|
| Автор: | Mazur4ak [ Вт апр 30 2019 18:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. |
Консольное крепление колёс, третий файл, меня порадовало. Дайте начинку, или откройте новую тему. |
|
| Автор: | odin [ Ср май 01 2019 18:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. |
Trashmash писал(а): А сколько по деньгам ушло на ваш и вашей жены?) не знаю. деньгами их не измерял. можете прикинуть сами: железо с металлолома, вело детали начального уровня и РАБОТА. Mazur4ak писал(а): Дайте начинку, или откройте новую тему. лучше старою тему открыть. viewtopic.php?f=109&t=10106&p=4806360&hilit=%D1%88%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D1%8B%D0%B9#p4806360 пятая, шестая фотография в первом сообщении. с 2013 года ни одной поломки. только подшипники в рулевой колонке менял несколько раз. на трайке для жены сделано также. |
|
| Автор: | Mazur4ak [ Ср май 01 2019 21:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: трайк для жены. |
odin писал(а): Mazur4ak писал(а): Дайте начинку, или откройте новую тему. лучше старою тему открыть. viewtopic.php?f=109&t=10106&p=4806360&hilit=%D1%88%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D1%8B%D0%B9#p4806360 Покажите полуось. Если бы была такая тема (а может и есть), я бы подключился. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
