Форум о веломобилях и лигерадах
https://www.velomobile.org:443/forum/

O-Witte Optima 1-2
https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=62&t=7890		 Страница 3 из 4
Автор:  Voolodja [ Сб мар 30 2013 23:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Клон Optima Baron
Ролики на обратной ветки нафиг не нужны.
Автор:  O-Witte [ Вс мар 31 2013 09:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Клон Optima Baron
Voolodja писал(а):
Ролики на обратной ветки нафиг не нужны.

Почему?
Автор:  O-Witte [ Ср апр 10 2013 18:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Клон Optima Baron
Сегодня наконец-то получил посылку с оболочкой троссиков и другой мелочевкой, терпение закончилось :mrgreen: :mrgreen: Проложив на скорую руку линии к заднему переключателю и тормозам, накачав старые дырявые камеры, выкатил сей аппарат на улицу... И он поехал!!! С третьей попытки, правда, но поехал, назло всем соседям!!! Объехав вокруг квартал, обнаружил, что бум каретки болтается, рулевой шток еле держится, но все это мелочи, просто нужна доработка... Главное - он едет!!!


Фотки готового аппарата в студию. А лучше видео :)
Solo

Добавлено через 48 минут 23 секунды:
Solo писал(а):
Фотки готового аппарата в студию. А лучше видео

Сереж, до готового аппарата еще далеко... Да и времени стало намного меньше - весна пришла, садово-огородные работы начались...
Автор:  Black_bird [ Чт апр 11 2013 08:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Клон Optima Baron
Огород подождет )) У народа ломка по новым аппаратам )
Автор:  O-Witte [ Сб апр 27 2013 13:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Клон Optima Baron
Black_bird писал(а):
Огород подождет )) У народа ломка по новым аппаратам )

Прислушиваясь к пожеланиям народа :think: благо еще погода стояла нелетная и огород действительно мог подождать... доделал некоторые косяки, обклеил сиденье пенкой и сегодня выкатил его из подвала.
DSCN5905[1].JPG

Попробовал прокатиться - на грунтовке не смог удержать равновесие... Не упал, конечно, но не стал предоставлять соседям повод позлорадствовать - покатил его до асфальта. А там сел и поехал...
Откатал примерно пару километров по пустынному асфальту, рискнул и своим ходом по песку доехал домой - чем невероятно горд. :mrgreen: :mrgreen:
Пока еще не все понял, но основные впечатления такие:
1 - при рулежке нужно смотреть не на руль или колесо, а вперед. Из-за неподвижной каретки, вынесенной вперед, кажется что аппарат вообще не поворачивает, начинаешь судорожно докручивать руль, в итоге теряешь равновесие. Начал смотреть на дорогу - начал спокойно ехать...
2 - как оказалось, на системе три звезды вообще не нужны! По песку ехал свободно на самой большой, на 50 зубов и нигде не застрял...
3 - Рама прекрасно аммортизирует неровности - похоже из-за своей конструкции. Временами казалось что у меня амортизатор на заднем маятнике.
4 - Цепь обратной ветки, проходяшую около сиденья, нужно закрыть каким-либо щитком - при педалировании чувствуется касание задницей...
После поездки немного устали руки в районе бицепсов - рулежка еще не рефлекторная, постоянный контроль, руки устают...

Вложения:
DSCN5906[1].JPG
DSCN5907[1].JPG
DSCN5908[1].JPG
DSCN5909[1].JPG
DSCN5910[1].JPG
Автор:  old cat [ Сб апр 27 2013 13:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Клон Optima Baron
Ну красота! :clap: Поздравляю!

Нащёт неподвижного преда, так все, кто на импортных мотоциклах в первые ездили то самое заметили. Где щиток со стеклом неподвижно стоят. Но тут быстро привыкаеш, и потом кажеться, что иначе неможет быт. Плюс - луч от света нешатается.
Цитата:
как оказалось, на системе три звезды вообще не нужны!

Ну как тут посмотереть... Можно как на системы 3х7 (8), а можно как 7(8) + 1(2).
Потому, что сбросив с 48 на 38 пер. число уменьшаеться всего на 26%. Столько же, как напр с 17 на 21 увеличив. Вот. А кажуться такие большие и важные. :)

Цитата:
Временами казалось что у меня амортизатор на заднем маятнике.

В принципе там он и есть. Псевдо.

Цитата:
устали руки в районе бицепсов - рулежка еще не рефлекторная, постоянный контроль, руки устают...

Тут можеть быт с непривычки - пустяк, а можеть и недостаточая жесткость рамы на кручение...
Такие изячые вещи я без хромолья не стал бы делать.
Автор:  Modulator [ Сб апр 27 2013 14:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Клон Optima Baron
O-Witte писал(а):
Black_bird писал(а):
Огород подождет )) У народа ломка по новым аппаратам )

Прислушиваясь к пожеланиям народа :think: благо еще погода стояла нелетная и огород действительно мог подождать... доделал некоторые косяки, обклеил сиденье пенкой и сегодня выкатил его из подвала.

Бесспорно верное решение! :)

Первое, что сносит сразу: резьбовая дюймовая рулевая колонка?! :shock:
Обидно: будет всё время разбалтываться и придётся постоянно подкручивать и менять
истёртые чашки...
Да и вилка просто шокирует: от украины? :roll:

O-Witte писал(а):
Попробовал прокатиться - на грунтовке не смог удержать равновесие... Не упал, конечно, но не стал предоставлять соседям повод позлорадствовать - покатил его до асфальта. А там сел и поехал...

Правильно! :twisted: Не давай повода! :twisted: Лучше, как время настанет, позлорадствуй сам,
когда у них внутри что-нибудь, наконец, оборвётся от их собственной злости! :)


O-Witte писал(а):
1 - при рулежке нужно смотреть не на руль или колесо, а вперед. Из-за неподвижной каретки, вынесенной вперед, кажется что аппарат вообще не поворачивает, начинаешь судорожно докручивать руль, в итоге теряешь равновесие. Начал смотреть на дорогу - начал спокойно ехать...


Когда садился впервые на лигерад, не замечал такого и тупо пялился на систему.
O-Witte писал(а):
2 - как оказалось, на системе три звезды вообще не нужны! По песку ехал свободно на самой большой, на 50 зубов и нигде не застрял...

Это только по-началу во дворе кажется...


O-Witte писал(а):
3 - Рама прекрасно аммортизирует неровности - похоже из-за своей конструкции. Временами казалось что у меня амортизатор на заднем маятнике.

Вопрос накоплении усталости в металле остаётся открытым. Я бы побоялся по раздолбам
на таком ездить, ну или же максимально медленно и осторожно...
Автор:  O-Witte [ Сб апр 27 2013 14:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Клон Optima Baron
old cat писал(а):
Такие изячые вещи я без хромолья не стал бы делать.

Увы, до хромоля и даже до алюминия мне еще далеко.
Modulator писал(а):
Первое, что сносит сразу: резьбовая дюймовая рулевая колонка?! Обидно: будет всё время разбалтываться и придётся постоянно подкручивать и менять истёртые чашки... Да и вилка просто шокирует: от украины?

Дима, а мне кататься хочется, а не зарабатывать на крутую вилку. А по поводу разбалтываться- это чисто твое предубеждение, так же как насчет усталости металла - у меня на стелсе такая же рулевая, за 5 лет ни разу даже гайку не откручивал... Причем велосипед для каждодневного использования, пробег за год более 3000... У меня и колеса стоят с украины, ни разу не шосейные, и тормоза тоже не айс... - но это мой первый лигерад и многое простительно...
Автор:  Solo [ Сб апр 27 2013 18:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Клон Optima Baron
O-Witte писал(а):
при рулежке нужно смотреть не на руль или колесо, а вперед.

Верно. Нужно смотреть на дорогу, при этом колесом чувствуешь куда едешь не видя его. Не могу объяснить, но я чувствую лигерад. Кто ездил тот поймет :wink:

Поздравляю с первым выездом :clap:
Обмыть не забудь :D
Автор:  O-Witte [ Пн апр 29 2013 21:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Клон Optima Baron
Сегодня накатал еще около 6 км. Научился уверенно трогаться с места, даже рискнул выехать на оживленную улицу. Начинаю получать недюжинное удовольствие от катания на таком аппарате. На нем ехеть реально удобнее и легче чем даже на трайке, и уж точно намного быстрее...
Автор:  O-Witte [ Вс май 19 2013 08:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Клон Optima Baron
После ходовых испытаний спустил снова в мастерскую для окончательной доводки. Вчера переделал тормоза с крабов под вибрейки, поменял так поразившую Модулятора вилку и обшил , наконец-то, кресло.

Вложения:
DSCN6186[1].JPG
DSCN6187[1].JPG
DSCN6182[1].JPG
DSCN6184.JPG
Автор:  Алексей [ Вс май 19 2013 08:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Клон Optima Baron
Обшивка - супер! Стильно
Автор:  O-Witte [ Вс май 19 2013 10:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Клон Optima Baron
Алексей писал(а):
Обшивка - супер! Стильно

На самом деле все предельно просто: на свалке нашел пару старыз чехлов от автомобиля, обрезал все лишнее, добавил недостающее. Стоимость - только на стирку старых чехлов... :mrgreen: :mrgreen:
Автор:  Solo [ Чт май 23 2013 15:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Клон Optima Baron
O-Witte писал(а):
нашел пару старыз чехлов от автомобиля, обрезал все лишнее, добавил недостающее.

Как все гениальное - убрать лишнее и добавить недостающее :) :clap:
Автор:  O-Witte [ Чт фев 13 2014 17:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Клон Optima Baron
Чтобы не плодить новые темы, пишу здесь. Новый лигерад высокой степени готовности :mrgreen: :mrgreen:
O-Witte Optima disk
DSCN9154[1].JPG

DSCN9155[1].JPG
Автор:  grey_kardinal [ Чт фев 13 2014 17:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: O-Witte Optima 1-2
Сколько всего скопилось, необьезженного. :)
Автор:  IVIichael [ Пт фев 14 2014 11:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Клон Optima Baron
O-Witte писал(а):
Новый лигерад высокой степени готовности :mrgreen: :mrgreen:

Какой огромный на фоне трайка для Андрея. :-)
Автор:  O-Witte [ Пт фев 14 2014 11:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: O-Witte Optima 1-2
Учитывай законы перспективы... :mrgreen:
Автор:  grey_kardinal [ Пт фев 14 2014 12:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: O-Witte Optima 1-2
А если сравнить без перспективы? :)
Автор:  Yes_this_my_trike [ Пт фев 14 2014 12:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: O-Witte Optima 1-2
grey_kardinal писал(а):
А если сравнить без перспективы? :)
24" дюйма - действительно ни какой перспективы.. :mrgreen:
Страница 3 из 4 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/