Форум о веломобилях и лигерадах

Можно накладками с заклепками соединять.

Кстати, полоса алюминия из АД31, со стройрынка, до 2 мм толщиной легко режется ножницами по металлу, которые рассчитаны на рез нержавейки до 1,2 мм толщиной. Нарезать трапеций, насверлить дырок и заклепать - отличный вариант. Для усиления стыков можно подобрать трубки, вкладывающиеся друг в друга.

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

У меня есть только болты, дрель и ножовка.
Так что всё, как в песне "я его слепила из того, что было".
Говорю же: будет плохо - переделаю, я этот багажник за час соорудил, дольше инструмент искал, а если переделывать - то уже все размеры есть, что и как знаю, вообще как два байта переслать.
Полоса (всё-таки, 2мм - это уже не лента) стоила 120р за три метра. Думаю, уголок не сильно дороже будет. Правда, его гнуть труднее, задняя часть, скорее всего, полукруглой получится. Зато подкосы можно будет делать без перемычки.

А ещё у меня валяется спинка от старых советских санок, там стальной профиль забавный, буквой "J", и концы уже загнуты, можно на втулки бутылкодержателя поставить. Середину перегнуть на мЕньший радиус, чтобы длину набрать, а подкосы можно нынешние оставить, вполне себе ничего будет, жёстко.

Мне бы поездить на нём ещё, попривыкнуть, но в среду не сложилось, плитку в ванной перекладывал да по магазинам бегал, а вечером к друзьям махнул, сто лет не виделись.
Теперь вот не знаю, когда. Если повезёт - в воскресенье вечером, а то на даче тоже всё разваливается после зимы, чинить - не перечинить, выходные точно на минус.

_________________
Дмитрий Кутейников

Можно ложку дегтя в вашу бочку меда?

Задний фонарь на самой задней точке лисапета я больше не креплю. Друзья постарались - подарили мне на день рождения задний фонарь. Я его закрепил примерно также, как на фото. И очень быстро где-то оторвал его, даже и не вспомнил где. Остался только обломок крепления. Мне кажется задний фонарь лучше всего закрепить между ребрами сидения в верхней его части.
С уважением.

Имеешь ввиду типа так


Так его лучше видно (он как раз на высоте глаз водителя)
Насчет зацепить - нереально
Включать\выключать можно во время езды
Грязью не запачкается

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Daktfi, когда на Марс то приедешь?
Я вот завтра, хоть и в отпуске, вопреки всему и вся, подъеду к Марсу на степпере, чтобы Славика поздравить!
Правда это будет очень рано: до 07:30.

Кстати, во будет реакция у начальства: увидя у колонны твой лигерад, кажись подумают,
что это я. И начнут меня со всеми собаками искать чтобы дать мне работу, раз уж припёрся.

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Ты про этот Марс

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

Это где?


Места знать надо. Я свои места не выдаю. Только участникам моих ПВД
Solo

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Так и повешу.
Там ещё подголовник есть, сейчас снял и пока не смотрел, как они дружить будут.

Добавлено через 1 минуту 55 секунд:

Когда высплюсь.
Сейчас некоторое количество аврала со всех сторон, только в дороге и поспать, а спать за рулём - как-то боязно.

Добавлено через 1 минуту 1 секунду:

Нет, это мы про космический Марс.
Но этот тоже неплох!

_________________
Дмитрий Кутейников

Лучше пусть лента сложится, чем перья вилки. Прикладывать изгибающую нагрузку ровно посередине тонкостенной трубы по-моему весьма рискованно. Тем более неизвестно, во что превратится нагрузка 10кг при попадании колеса в ямку на высокой скорости.

Обоими руками ЗА! Стоит задуматься, тем более, что рама уже много где поездила...

К примеру, когда я разводил проволочные элементы каркаса хвостового обтекателя АВ-2010, долго тупя,
я сделал зацепы за пины вибрейков и опору на перья: часть нагрузки ложилась на концы
верхних перьев, а часть на концы нижних. Крепилось всё стальными хомутами "Norma".
Каркас показал себя очень прочным: с этим обтекателем я с большим грузом в Минск ездил и
попадал по пути в ямы.



http://fotki.yandex.ru/users/modulator10/view/274672/

Добавлено через 1 минуту 26 секунд:
Кстати, Женя Нестюрин ехал тогда именно на этом лигераде с прицепом в Минск!

_________________

Хорошо, что есть КОНТЕНТ и его можно по техпроцессу получать!
11 лет настоящего счастья:
24.06.2012 - 24.06.2023, попытки #0001 - #6124.
Из них с получением ~15...25%, сверхпостижений ~1...2%.
А ещё счастье ездить на лигераде и слушать Лепса!!!

Согласен. Пока планы исключительно мирные.
А вообще я склоняюсь к варианту закрепиться за подседельную трубу хомутом, благо, нашёл два забавных хомута. Большую нагрузку они, правда, никак не выдержат, зато скорее сложатся сами, чем попортят аппарат.

А чтобы уменьшить риски - я сегодня вечером подкосы слегка выгну дугой наружу, на пару см каждый, чтобы они пружинили. Люминь, конечно, но хоть как-то.

_________________
Дмитрий Кутейников