Форум о веломобилях и лигерадах

Да, почта обнаглела... С весны цены поднялись на 60%...

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Так я говорю по собственному опыту. Как я себя настраиваю, так и случается. Ничего сложного.

_________________
Я проехал на Ветерке :
Более 30 тысяч км
В этом сезоне: много км
Я проехал на Гепарде : 1 453 км

Vk

Zа Россию, Zа Донбасс !!!

Я счастливый как никто ...

МДФ скорее всего не получится - там же совсем другой материал и технология изготовления...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Насколько я понимаю - МДФ это ближе к картону, а не к фанере.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Если во время самого процесса изготовления МДФ его сформовать в виде сиденья - может и получится... но прочность в любом случае будет ниже чем у фанеры, при равной толщине...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Согнется, после высыхания сохранит форму.
Если брать забугорную МДФ толщиной от 4 мм - жесткость будет выше, чем у фанеры, но прочность ниже. Еще размокать и высыхать МДФ будет дольше.
Еще лучше использовать кусок ламината для пола. Там нередко HDF (МДФ высокой плотности). Только размокать она может до недели. После высыхания будет жесткая, упругая, но ломкая.

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.
Стеклопластиковый лигерад
Дельта-трайк по схеме Zockra
Дельта-трайк 1+1
Простой трайк 20/20

Несовместимые понятия - обычно или упругая или ломкая...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Прочность на изгиб: фанера березовая 55-60 Мпа, МДФ 20-37 Мпа.

Прочность на разрыв: фанера 30-40 Мпа, МДФ 0.8- 1.2 Мпа.

Конечно "моченые" в домашних условиях будут менее прочными, но все равно, соотношение сильно не в пользу МДФ. Думаю, МДФ сломается намного раньше, чем фанера треснет по слоям.
Это если Евгений действительно прав. А если он не прав, то размоченный МДФ рассыплется при сгибании и все.
Короче, почему бы сначала не провести маленький опыт с двумя одинаковыми полосками из фанеры и МДФ?

Да тут и опытничать не нужно - панелька МДФ, попавшая в воду, по краям рассыпается в труху и непредсказуемо коробится. И, что показательно, жесткость после намокания не востанавливается, в отличии от фанеры...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Короче, МДФ - идеальный материал для евроремонта: дешевый, выглядит классно, но боится воды, снега, солнца и ветра. Пользоваться им нельзя, можно только смотреть.
Чем дольше держишь в воде, тем меньше там остается склеивающих веществ. Возможно помогло бы недолгое распаривание в кипятке, но скорее всего результат будет тот же.
Да, еще забыл: Евгений как всегда неправ .

У них есть разница в длине волокон. Фанера - это склеенные очень тонкие и широкие "доски". А МДФ - это склееные маленькие ворсинки, фактически толстая бумага. Так что фанера при долгом размачивании превратится в отдельные слои, а МДФ - в кашу.
Идеальный вариант - разделить фанеру на слои и склеить их обратно уже на шаблоне. Будет очень прочно, но дорого.

Ну проверь, проблема что ли в банку кусок мдфа сунуть.
Дорого в смысле потраченных сил и времени.
Убьешь кучу времени, да еще может и не получится ничего, а фанера все равно прочнее.

dim, скорее это толстый шпон, чем тонкие доски. Фанеру можно брать (если так хочется) самую тонкую (2.5мм или сколько там) и предварительно выгнув склеить в несколько слоев. Только ее вроде паром обрабатыват для выгибания, а после закрепления на лекале сушат.
А чем плохо готовое карбоновое? Или 7+К руб слишком дорого для седла?

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

По сравнению с примерно 300 руб для фанерного??? Как-то дороговато, знаете-ли...

Капитан Очевидность - прочтите первое сообщение в этой ветке...
В развитие темы:
Фанерное сиденье усиливаем металическим каркасом - каждый по своему усмотрению. Я делаю его так: профтрубу 25Х50 свариваю примерно по профилю сиденья, потом размечаю на высокой стенке уже точно профиль и лобзиком выпиливаю контур. Таким образом каркас довольно плотно прижимается к фанере, повторяя ее изгиб. крепится мебельными болтами. Теперь уже к каркасу можно крепить упоры, подголовники и т.д.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Вот только где ее брать? Я как-то пытался найти авиационную фанеру 1мм, не получилось, рекламы полно, а купить 1 лист - не у кого.
Это конечно дело вкуса, но по-моему слишком монументально. Упора хватило бы и одного, да и крестовина в районе плеч не очень нужна, не руками же толкаешься.

O-Witte, Вы поди писатель? Вчитайтесь, что предлагалось, а то водичкой мочить толстую фанеру все горазды. А еще никто не запрещает использовать "иновации" IKEA, тобишь авиционные и судостроительные технологии, поди принтер есть у многих чтобы рампечатать профили "шпангоутов".

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

flur73, по фото судить сложно, но тонкую гнуть легче по если конечно технологию соблюдать, что в кустарных условиях несколько сложнее. Применение "сот" позволяет сильно сократить толщину не в ущерб прочности.

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

Так точно надежнее...

Добавлено через 2 минуты 26 секунд:

Да нет, я больше читатель... Фанера 4 мм - самая тонкая, какая нашлась в нашем городе, тоньше ее просто нет... А по поводу "горазды мочить" - у меня не серийное производство, чтобы заморачиваться с конструированием парогенератора и т.д., меня и моя технология и результаты вполне устраивают...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

O-Witte, ну у каждого свои ограничения, а отпариватель по идее обойный может подойти к примеру.
Интересно строительный облицовочный сендвич (жесть-пластик-жесть) подойдет для данной задачи?

_________________


2385 км на recumbents и 2485 км на велосипеде в 2015-м    [2880/1886 км в 2014-м]     [0/5057 км в 2013-м]

Берите шпон, спросите в любой столярке где делают двери например.