Форум о веломобилях и лигерадах
https://www.velomobile.org:443/forum/

Вело-рикша (Вопросы, предложения)
https://www.velomobile.org:443/forum/viewtopic.php?f=8&t=5863		 Страница 1 из 2
Автор:  prohich34 [ Чт авг 25 2011 19:50 ]
Заголовок сообщения:  Вело-рикша (Вопросы, предложения)
Всем привет =)
Я в рядах велоконструирования - НУБ. Максимум - переделывал "рога" на автомобильный руль и тюнил (красил, педали менял) школьник. Всего у меня было 6 велосипедов сейчас езжу на Forward Скиф "24.

Всегда имел идею собрать свой велосипед, трайк или веломобиль. Теперь я загорелся идеей: по весне собрать велорикшу. Можете-ли вы что-либо посоветовать?? Может ли кто помочь новичку в Волгограде? Может-ли кто взяться за работу и сколько это будет стоить?

Жду ваший пожеланий, предложений и советов.

Добавлено через 4 минуты 53 секунды:
Хотелось бы подобие этого: viewtopic.php?f=46&t=5501&hilit=%D1%80%D0%B8%D0%BA%D1%88%D0%B0

АВТОРУ РЕСПЕКТ!
Автор:  Владимир Штракин [ Чт авг 25 2011 21:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
Есть комплект для установки велорикши на любой стандартный велосипед с колёсами диаметром от 20 дюймов и больше.
Состоит из платформы
DSC01292-3+л.jpg
Штракин В. в Покровке++.jpg

На фото платформа закреплена на велосипеде с колёсами 20 дюймов.
Вторая часть непосредственно "Рикша". "Рикша" устанавливается сверху на платформу. Показан самый простой базовый вариант.
2++.jpg


Сидения на заказ можно изготовить любые. Можно дополнительно установить большой складной зонтик, или другой вид крыши на заказ.

prohich34 писал(а):
Может-ли кто взяться за работу и сколько это будет стоить?

Показанный базовый вариант стоит 14000р с одним дисковым тормозом, двумя "голыми" ступицами колёс. Обода, резина, спицы, спицовка по дополнительной договорённости. Стоимости доставки дополнительно приплюсовывается к указанной сумме.

Добавлено через 5 часов 12 минут 59 секунд:
Просили доп. фотки выкладываю их и сюда.
Вид с верху.jpg
Вид сзади.jpg
крепление к раме.jpg
Вид с переди.jpg
Автор:  alex [ Пт авг 26 2011 21:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
prohich34 писал(а):

Добавлено через 4 минуты 53 секунды:
Хотелось бы подобие этого: http://www.velomobile.org/forum/viewtop ... 1%88%D0%B0

АВТОРУ РЕСПЕКТ!

Мерси бокуйное! А вот штракинский вариан "заценил", будучи еще на работе! Пять с плюсом! Вот только "под рукой" ничего не оказалось похожего на точеные валы, консольные втулки, дисковые тормоза... Его вариант рикши-только для себя-"любимого". Для проката и людей с куражом-не пойдет, разломают. А вот цена-оч.демократичная!
Извини, Владимир, за "матку-правду". Уважаю твои таланты. Оч. хотел бы познакомиться-пообщаться!
Автор:  Shuriken [ Пт авг 26 2011 22:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
prohich34 писал(а):
Можете-ли вы что-либо посоветовать??

Посмотри рикшу Ватина - очень простая конструкция и грузоподъёмная.
Автор:  Владимир Штракин [ Сб авг 27 2011 01:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
alex писал(а):
Его вариант рикши-только для себя-"любимого".

Ну сам то я как раз на рикшах не езжу. Предпочитаю нечто более скоростное.
alex писал(а):
Для проката и людей с куражом-не пойдет, разломают.

Всё что разломают, починим, если надо усилим. Жизнь она покажет где надо внести коррективы.

Сомнения берут только, что можно сломать оси толщиной 17 мм.

А спицы и обода сломают где и на чём угодно. И даже ваши рикши не исключение.

alex писал(а):
Вот только "под рукой" ничего не оказалось похожего на точеные валы, консольные втулки, дисковые тормоза...

У меня они тоже просто так под рукой не оказываются. Приходится за них денежки платить.
alex писал(а):
Извини, Владимир, за "матку-правду".

Да пожалуйста, пожалуйста, без проблем. Можем и по обсуждать.
alex писал(а):
Оч. хотел бы познакомиться-пообщаться!

Ни каких проблем. Я тоже не против.

Добавлено через 13 минут 5 секунд:
Shuriken писал(а):
Посмотри рикшу Ватина - очень простая конструкция и грузоподъёмная.

Пардон, а где посмотреть то?
Автор:  Warlus [ Сб авг 27 2011 11:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
Рикша Ватина
Изображение
Автор:  Владимир Штракин [ Сб авг 27 2011 12:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
Warlus писал(а):
Рикша Ватина
http://www.velomobile.org/forum/download/file.php?id=1828&mode=view

Лигерадная рикша! Круто! Спасибо.
Жаль что только одно фото. Ни чего не разглядеть.


Shuriken писал(а):
Посмотри рикшу Ватина - очень простая конструкция и грузоподъёмная.

Грузоподъёмность моей рикши - 250кг. (Если увезёте :) )
Автор:  Shuriken [ Сб авг 27 2011 15:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
Володь, ни за что ни поверю, что ты не знал об этой конструкции.
Автор:  prohich34 [ Сб авг 27 2011 22:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
Рикша Владимира, похоже сейчас самый лучший вариант.
Всем мне нравиться данная конструкция, но за те деньги (14 000р.) Хотелось бы более "богатую" комплектацию (хотя-бы с колёсами). Время есть, а значит будем думать.
Если среди форумчан есть
такие конструкторы как Владимир Штракин, готовые собрать рикшу (или задний мост с сидениями и бортами), приглашаю вас в данную тему!
Автор:  Владимир Штракин [ Сб авг 27 2011 23:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
Shuriken писал(а):
Володь, ни за что ни поверю, что ты не знал об этой конструкции.

Честно говоря никогда ранее рикшами не интересовался. И сейчас взялся не из-за большого интереса к теме, а просто потому что это нравится заказчикам.
Автор:  Shuriken [ Вс авг 28 2011 09:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
prohich34 писал(а):
похоже сейчас самый лучший вариант.

Трёзколёсный велосипед с грузовым отсеком - это самое величайшее убожество в конструктивном плане. Сочетание недостатков велосипеда и веломобиля. На базе штракинских мостов можно такую технику строить! Эх...
Автор:  prohich34 [ Вс авг 28 2011 12:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
Shuriken, так что-ж не строите?
Автор:  Shuriken [ Вс авг 28 2011 14:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
Заказывай, оплачивай - сделаем, не проблема. Для меня это не игрушки, а работа.
Автор:  Владимир Штракин [ Пн авг 29 2011 14:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
В воскресенье случились соревновательные покатушки электроведосипедов. Там же я отфоткал свою рикшу "АРТ-403" ВЕЛОМАСТЕРАМИ превращённую в электровел.
АРТ-403-ЭлектроРикша-1.jpg
АРТ-403-ЭлектроРикша-2.jpg
АРТ-403-ЭлектроРикша-3.jpg
АРТ-403-ЭлектроРикша-4.jpg


Добавлено через 51 минуту 18 секунд:
Кстати я подумал, что Лигерадная Рикша существенного преимущества перед велорикшей не имеет, так как непосредственно за лигерадом который имеет уменьшенное аэродинамическое сопротивление(главный плюс лигерадов) находится огромное по площади плохо обтекаемое "ТЕЛО" рикши с седоками. Которое имеет точно такую-же поперечную площадь(мидель) как и Велорикша.
Есть правда 2 плюса у "лигеРикши"
-удобное сидение для водителя
-удобный обзор для пассажиров (веловодитель закрывает существенную часть обзора)
Но и минусы
-велорикша явно дешевле
-тяга у велорикши лучше реализуется, особенно в гору.
Автор:  Black_bird [ Вт авг 30 2011 16:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
Имхо все таки схема с задним приводом и передними поворотными колесами более конкурентна. Для проката не нужны большие скорости,а трайк обратной схемы имеет гораздо большую устойчивость + более простой привод.

Выпускала такое чудо ХВЗ на китайских комплектующих. Просили за нее 5 к украинских денег.
Автор:  Shuriken [ Вт авг 30 2011 17:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
Владимир Штракин писал(а):
-велорикша явно дешевле

Дешевле она только с лучае тупого вала с приводлом на 1 колесо. А так один только твой мост стоит дороже всех остальных деталей вместе взятых.
Автор:  Sofabike [ Ср авг 31 2011 03:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
Warlus писал(а):
Рикша Ватина
Изображение


Я знал что в Берлине придется многое переделывать. Поэтому в Клайпеде сделал только основные узлы.
После сборки и обкатки рикши сделал эскизные чертежи пассажирской рамы. Как делать передную вилку вроде всем понятно

Немцам непонравился 45* градусный наклон вилки. Они сказали трал неправильный.
Как видете в Берлинской переделки угол вилки уменшинный

Вложения:
Комментарий к файлу: Перед поездкой в Берлин сфоткался в Клайпеде (Литва) Июнь 1997
На скамейке Алексей Колбасов и его сыновья. ***После сборки и обкатки рикши сделал эскизные чертежи пассажирской рамы. Как делать передную вилку вроде всем понятно
Klaipeda 1997 RICSHAW Nik & Kolbasov family.JPG
Комментарий к файлу: Я знал что в Берлине придется многое переделывать. Поэтому в Клайпеде сделал только основные узлы.

Немцам непонравился 45* градусный наклон вилки. Они сказали трал неправильный.
Как видете в Берлинской переделки угол вилки уменшинный
EMPTY RICSHAW BRANDERBURG GATE BERLIN 1997.JPG
Комментарий к файлу: Вместе с Рикшей в Берлин я привез сварочную апаратуру; 100 ампер (+-) электродный трансофматор, и водородныи апарат и конечно Sofabike-номер 2.
EMTY RICSHAW BRANDERBURG GATE BERLIN.JPG
Автор:  alex [ Ср авг 31 2011 21:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
Привет, Антон! Я сейчас в Бельгии... могу помочь только идеями. Штракинский вариант мне очень понравился своей универсальностью. Можно использовать разные вел-ы, любой размер рам... Однако, вижу и минусы. Некоторая хлипковатость, абсолютная ненужность амортов, дороговизна. Обрати внимание на конструкцию "Шарика" Ильи. Вот там сама простота и демократичность. Сам я тоже занимаюсь подобной съемной "приставкой", будут результаты-обнародую...
Автор:  Владимир Штракин [ Чт сен 01 2011 00:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
Забавно!
alex писал(а):
А вот цена-оч.демократичная!

alex писал(а):
дороговизна.

Так чему верить то?! :think:

Ещё не очень понял на счёт хлипковатости. 250 кг грузоподъёмности - недостаточно?!
Или просто надо "убрать" конкурента. Конечно можно нашпиговать килограммы профилей и обосновывать это необходимым запасом прочности. А велосипедист пущай их на своих ногах носит постоянно в каждой поездке. Так лучше?

Добавлено через 4 минуты 22 секунды:
alex писал(а):
абсолютная ненужность амортов,

В Бельгии может быть и ненужность... А мои пассажиры восприняли на ура.

Добавлено через 2 минуты 4 секунды:
Shuriken писал(а):
Владимир Штракин писал(а):
-велорикша явно дешевле

Дешевле она только с лучае тупого вала с приводлом на 1 колесо. А так один только твой мост стоит дороже всех остальных деталей вместе взятых.

А стоимость моста здесь совершенно ни при чём.
Дешевле Рикша потому, что стандартный велосипед по любому дешевле лигерада.
Автор:  Shuriken [ Чт сен 01 2011 10:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Вело-рикша (Вопросы, предложения)
Владимир Штракин писал(а):
А мои пассажиры восприняли на ура.

Лохи очень хорошо воспринимают и "двухподвесы" по 5 тыщ рублей - "комфортнее".
У тебя отличные мосты, но стоят хороших денег. Просто вал на 1 колесо - условно-бесплатно. Рикша с твоим мостом - это сразу тыщ 30 выйдет. Зато, конечно, самое надёжное решение.

И ещё я считаю, что для рикши сомнительно удобство традиционной вертикальной велосипедной посадки для водителя. Хотя конечно, так дешевле, и, что самое главное, стереотипнее.
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/