Сергей <Solo> приехал в гости в вечер перед стартом 200 км марафона на "Аверкиево" с жалобой на то, что лигерад "криво едет". Осмотр показал, что да, задние перья "смотрят" левее переднего колеса. Раму погнули при перевозке в самолете - согнулся "хвостик", к которому крепится задний маятник, причем, "винтом". Краска потрескалась, но в месте изгиба трещин не оказалось.
Сначала пытались раму выгнуть обратно (наивные), для чего тиски были прикреплены к профильной трубе 40х60 и рама зажималась в тисках за втулку оси заднего маятника. Конструкция оси, конечно, наркоманская...
Грязезащиты - ноль. Бесполезно - раму не согнули, только замяли края втулки. Пришлось резать и варить. 
Толщина металла в районе "хвостика" - 4-5мм. Варил с подогревом.
