Форум о веломобилях и лигерадах

Шарнирная вилка "ЭСКЛЮЗИВ" на колесо 20".
Это моя третья разработка с шарниром впереди втулки колеса.
Преимущества:
- нет амортов
- применены жёсткие вилки (2 шт.) из ХВЗ (ОБНОВЛЁННЫЕ)
- угол руления 70*, оффсет 65 мм, трейл 15 мм, ход вилки номинальный 15 мм, зазор в РУЛЕВОЙ вилке до 40 мм (от шины до шитка).
- при торможении передним тормозом идёт проседание- лучший вариант.

Добавлено через 3 минуты 16 секунд:
ШАРНИРНАЯ ВИЛКА "ЭСКЛЮЗИВ"

Добавлено через 18 минут 55 секунд:
Устройство шарнира.
На дропаутах рулевой вилки оформлены круглые отверстия для стыковки со срединными дропаутами колёсной вилки. А в виде ложемента отскока приварены по детали к дропаутам этой вилки, а конструкция амортизации на буферных резиновых втулках.
Монтаж затруднён, требуется без люфтовая сборка.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
search.php?author_id=9656&sr=topics&sf=firstpost

Mazur4ak дропауты вилки требуется переделать, иначе есть риск потери колеса при торможении.
и где регулировка жесткости амортизатора?

_________________
С удовольствием лежал: 689 км (+49)
Макс. скорость (грунт/асфальт): 54,4 / 65,1 км/ч

Вы правы, потерять можно, но если применить что-то вроде замочной скважины, а гайки подрезать на конус, входящий в скважину, то всё обойдётся. Я так практикую.

Я хотел ввести болтовое поджатие буферов (облегило бы сборку), но решил на этапе эксперимента ограничиться подбором дисковых ал. прокладок, не показано. И место для пружин там есть.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
search.php?author_id=9656&sr=topics&sf=firstpost

зачем идти в сторону усложнения конструкции, если можно заменить дропауты и использовать стандартные гайки, либо эксцентрик.

_________________
С удовольствием лежал: 689 км (+49)
Макс. скорость (грунт/асфальт): 54,4 / 65,1 км/ч

Я катаюсь на "Велотачке", но уже вторая поломка- поперечина (профиль 17х17) под сидушкой обломалась из-за конструктивного надреза снизу.
Есть предпосылка для модернизации-введение подвесок заодно.
"Велотачка" во всей красе. Колёса на 16". На передке спроектировать заново шарнирную подвеску с подвижной кареткой.

Добавлено через 36 минут 43 секунды:
"Велотачка"во всей красе.

Добавлено через 12 минут 45 секунд:

Не на чём показать. Но если зев дропаутов вилки колеса (там 8 мм) аккуратно распилить круглым напильником до 12 мм (круга) и через ось ввернуть туда подрезанную гайку М 8Х1, или конус обратной стороной, то получится система "замочной скважины". Термин не мой.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
search.php?author_id=9656&sr=topics&sf=firstpost

Mazur4ak все понятно было без этого доп.обьяснения. просто рассаерливание во первых вынуждает использовать нестандартные гайки, а во вторых невозможность использовать эксцентриковый зажим.

_________________
С удовольствием лежал: 689 км (+49)
Макс. скорость (грунт/асфальт): 54,4 / 65,1 км/ч

Второй файл. Показаны концы обмотки, и очень не казистые.
Обмотка перенесётся на 90* по кругу. Концы обмоток подготовлены для лужения (горелкой) и паяльником, и припайкой клемм ф5 под крепление болтами М6.

Дальше. Мне когда то подарили разборку рамы какой то инваколяски.
Её один узел произвёл впечатление- как приставка контактной группы.
Обмотка крепится своими клеммами к текстолитовой арматуре, сделанные мной.
Продолжение следует.

Добавлено через 3 минуты 46 секунд:
Приставка контактной группы.

Добавлено через 3 минуты 29 секунд:
Круг, где написано "контакт", приварен к приставке снизу.

Добавлено через 15 минут 25 секунд:
НОВАЯ ТЕМА: Приспособление для нарезки новой резьбы у гаек.
Какая нужда в этом. Заказчик просит перерезать до 10 шт. таких гаек для планетарки "ТОРПЕДО". Резьба дюймовая, больше М10х1.
Операции:
-рассверлить гайки до Ф 9.2 мм,
-нарезать резьбу первым метчиком,
- --"-- вторым --"--,
-откалибровать резьбу резьбовой частью оси втулки.

Добавлено через 18 минут 36 секунд:
Зажимать гайку в тисках, портить внешний вид, а рассверливать придётся дрелью.

Приспособление:
-состоит из деталей магнитной системы динамиков.
-в керне приспособы нарезается резьба М8 и вкручивается болт с квадратной головкой от резцедержателя токарного станка (у меня самодельный, квадрат 9.5х9.5 мм).
-на квадрат надевается головка с гайкой.

Примечание, здесь применён магнит, это удобно при расточке на сверлильном станке. Остальные операции производятся в тисках, зажимая диск приспособления в губках. У меня обе губки имеют пазы под 90*.

Добавлено через 2 минуты 43 секунды:
Приспособление.

Добавлено через 3 минуты 31 секунду:
Просмотры 82960.

Добавлено через 2 часа 52 минуты 51 секунду:

Когда решил сделать первую операцию- рассверлить, прибрал станину сверлильного станка, и по касательной установил приспособление.
И что, магнитное поле изменилось, и гайка выскочила ВВЕРХ.

СДЕЛАЛ перестановку, без магнита. Но обороты станка для сверла Ф9.2 мм оказались очень большими, и всё расшвыряло.

И ЕЩЁ. Головка, удерживающая гайку, имеет внутри отверстие, меньшее за квадратное, где никакой инструмент не пройдёт, даже через квадратное.

Добавлено через 12 минут 1 секунду:
До этого отверстия в гайках растачивал резцом на токарном настольном станке.

Что дальше. Если применить отрезок трубчатого ключа с рычагом, то технология не утратить своего значения.
Приношу извинения. Виновата головка на гайку, и больное воображение моей головы.
НЕ ДОСМОТРЕЛ.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
search.php?author_id=9656&sr=topics&sf=firstpost

Решился покрасить корзину багажника, но своим способом:
-изготовить серебрянку- качественную, нитролак быстросохнувший и стойкий
-такой попался, но цветной
-кисть тряпочная и широкая (описывал уже здесь)
-показываю результат- ногтём шкрябается
-есть ли в кого хороший рецепт этой серебрянки.

Добавлено через 2 минуты 50 секунд:
Фото корзины:

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
search.php?author_id=9656&sr=topics&sf=firstpost

Так жидкая эпоксидка и пудра. Эпоксидку 646 развести.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

Эпоксидка-
оба компонента?

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
search.php?author_id=9656&sr=topics&sf=firstpost

Ну да, смола и отвердитель.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...

два баллона спрея - серебряный цвет и лак.

_________________
С удовольствием лежал: 689 км (+49)
Макс. скорость (грунт/асфальт): 54,4 / 65,1 км/ч

Серебрянку использую огнеупорную. А сын красил диски автомобиля, было нормально, а закрепил лаком, и всё потемнело, как в грязи стало.

Добавлено через 34 минуты 23 секунды:
Когда-то мне привезли немного абсолютно прозрачный лак для серебрянки, и саму серебрянку разведенную. Использовал с хорошим результатом. Но рецепта не было. Что помню, так это запах спирта, и я его применял.
И ещё. Мы все реставрировали велосипеды для продажи и кооперировались. Моим мини краскопультом и его серебрянкой была покрашена рама- загляденье. Но просьба- дать рецепт, сказал, что это его "фишка".

Ещё знаю, что художники пудру дополнительно перемеливают, и что она темнеет.

У меня в руках полимерный универсальный супер клей "Дракон", прозрачный, 0.5 л, можно разводить денатуратом, полимеризуется сам по себе. Попробую развести этиловым спиртом, или растворителем.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
search.php?author_id=9656&sr=topics&sf=firstpost

вы велик в огонь будете бросать?
и лак - лаку рознь.

_________________
С удовольствием лежал: 689 км (+49)
Макс. скорость (грунт/асфальт): 54,4 / 65,1 км/ч

Спрей, более стойкая, лучшая адгезия.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
search.php?author_id=9656&sr=topics&sf=firstpost

Кстати, о Драконе. Это клей ПВА, только не эмульсия в воде, а форменный раствор в спирте. И скорее, в изопропиловом. Отсюда и густота и он не такой аппетититный, как водочка
Как высыхает, белеет, становится жестким (хрупким).
Так что лучше специальную краску-адгезив, а сверху слой яхтенного лака. Полумат либо шелковистый глянец.
Однако тот цвет, на который вы надеетесь, будет только у чистого покрытия. После покрытия лаком цвет потемнеет.
Так что самый надежный выход подказал Олег: эпоксидка + прозрачный отвердитель + 646 + серебрянка.

Если цвет особой роли не играет, есть эмаль хорошего качества ТМ "Днепровская вагонка". Там хороший лак, мелкий перетир, быстро сохнет, малый расход. Я красил раму лигерада. Это конечно не автоэмаль, но выглядит на уровне промышленной покраски.

_________________
Самая тяжкая обязанность - думать.

Спасибо, попадётся- куплю.

О "драконе"- Ваша информация под сомнением. Подобным клеем я ремонтировал корпуса скутеров- изнутри сетка из под паяльника и клей. Прозрачный и не хрупкий.

Добавлено через 26 минут 42 секунды:
Просмотры 86290.

НОВАЯ ТЕМА. ТОКАРНЫЕ РЕЗЦЫ. У меня самодельный токарный настольный станок. Проблема отрезных резцов была всегда. Помог ЮТУБ, но решение у меня по изготовлению более простое.

БЕРЁМ убитую циркулярку Ф 180 мм с напайками, вырезаем головку резца и привариваем к оправке 8х8 мм. Ширина напайки около 3-х мм. Пробовал на алюмине. Вибрирует. Переточил на двухсторонний проходной.

Добавлено через 21 минуту 49 секунд:
ОТРЕЗНОЙ РЕЗЕЦ из дисковой фрезы ф 77 мм и толщ. 1.6 мм. Жалко портить было такую редкую фрезу, да ещё с посадочным ф на болгарку (22 мм). Сомнения были о порезке отрезным диском. Резался легче этот "быстрорез, чем обычная сталь, просто на "ура". А можно было и не резать.

Дальше изготавливаем из люмина оправку для этого уже многозубого резца, монтируем фрезу и закрепляем в резцедержателе станка. Режет, как по маслу, никогда я раньше не испытывал такого удовольствия.

Примечание:- фиксация фрезы- на отв. ф 22 мм, а зажим- болтом М8, и не провернёшь, гарантия.
Это главное моё отличие. Но многозубый резец только не для калёнки.

Добавлено через 9 часов 44 минуты 18 секунд:

Резец в разобранном виде. "Квадрат" выпиливал вручную. Отличие- нет проблемы установки резца по центру обрабатываемой детали.

Добавлено через 5 минут 18 секунд:
Многозубый отрезной резец из фрезы:

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
search.php?author_id=9656&sr=topics&sf=firstpost

NiZn ХОРОШИЕ АККУМУЛЯТОРЫ ДЛЯ ФОТОАПАРАТА. НОВАЯ ТЕМА.

Все мои аппараты бездействуют из-за уже негодных аккумов. Снимать мобильным, что сейчас, не всегда удобно и рисковано из-за его стоимости.

Для своего "Кодака" я искал несколько решений по креплению наружного питания
и выбора аккума. И кадмий-никель и литиевые, а выбрал от мобильного на 1350 мАч от "САМСУНГ" и уже удачно закрепил на корпус.

Напряжение 3.7...4.2 В, погасить до 3-х В думаю кремниевыми диодами. Ток, потребляемый аппаратом где то порядка 100 мА.

Добавлено через 15 минут 28 секунд:
Прошу Модулятора (электронщика) дать схему для РАСЧЁТА погашения напряжения резистором, если ток, потребляемый фотоаппаратом составляет порядка 100 мА при напряжении 3 В.

Добавлено через 11 минут 24 секунды:
Крепление наружного питания:

Добавлено через 11 минут 33 секунды:
И уже удачно закрепил на корпус, как уже поздней ночью наткнулся на новые для меня NiZn аккумуляторы формата АА на 1.6 В. См. ютуб.

Добавлено через 13 минут 16 секунд:
Не понятная химия. На аккуме надпись иная.

Добавлено через 9 часов 29 минут 20 секунд:
Расчёт схемы питания. Дано U=4.0 B, было 3.0 В, нагрузка 0.1 А (100 мА), найти R?
Разница напряжений 1.0 В. Нагрузочный резистор=1.0 В:0.1 =10 Ом. Резистор удобно заменить двумя кремниевыми диодами, включёнными последовательно. На них суммарно упадёт 1.2 В. А если подсядет источник питания, то один диод можно закоротить переключателем.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
search.php?author_id=9656&sr=topics&sf=firstpost

Схема подключения. Обладает новизной- закорачивание диода.

Добавлено через 3 минуты 30 секунд:
Извините за корявость. Может кто заменит лучшей графикой.

Добавлено через 10 минут 3 секунды:
НОВАЯ ТЕМА. Ручка к ножу из быстрореза:
-обрезается на ноже место стыковки
-надрезается вдоль трубка по месту стыковки
-собирается и заваривается, надевается трубочка.

Примечание. Нож имеет хвост напильника. Но я его не использовал.
Как перевернуть изображение?

Добавлено через 4 минуты 7 секунд:
Ручка к ножу из быстрореза:

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
search.php?author_id=9656&sr=topics&sf=firstpost

вообще-то,
1. диоды обозначаются так:


2. вот копеечный, но очень полезный модуль понижающего преобразователя https://ru.aliexpress.com/item/LM2596-D ... 30344.html
вход: 3-40V
выход: 1,3-30V
нагрузка 2А

_________________
С удовольствием лежал: 689 км (+49)
Макс. скорость (грунт/асфальт): 54,4 / 65,1 км/ч