Форум о веломобилях и лигерадах

А это разве мало?

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Алексей на секунду меня опередил...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Конечно мало. На спуске будет нечего делать - а там самое лигерадное преимущество.
Лигерад-то явно гоночный - лоурейсер, без подвески, тонкая подкладка на сиденье.

При спуске в 3% скорость за 50 уходит легко. А на том спуске/подъеме, где я втулку проверял (и видео выкладывал), с уклоном 4-4.5%, можно до 70-ти разогнаться (я до 71 разогнался на видео, 6:00). Это, конечно, спринт был, но за 60 там легко разгоняется и не спринтуя.
(при моих 1930-58-12 каденс на 70 км/ч вышел 125 об/мин)

П.С. Кроме того, неизвестно какая у него малая звезда в кассете. Может у него шоссейная кассета 12-27 или аналогичная?
Ну и обычно шоссеры ставят 39х52(53) или тройку 30х39х53, хотя бы компакт (для гор) 34х50, но все равно ниже 50-ти большую звезду по-моему не ставят. Мне кажется, шоссейная тройка - самый оптимальный вариант.

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.

Я сомневаюсь, что на наших дорогах можно так гонять вниз. У меня если на спуске скорость за 40 я уже прекращаю крутить... Наверное надо менять стиль езды А максимум, при котором я решился включатся в педалирование - 65, да и то было страшновато - можно не успеть увернуться от ямы.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Шоссеры-то группой проезжают сотку за 2:40, т.е. средняя у них 37.5, а средняя движения еще выше. Они явно на спусках не 40 едут

_________________
Garden ring averaged at 39, Dmitrovskoe highway - at 34. All sheeps were modulated.

Сорвиголовы. Я видел как они гоняют, при чём даже по ямам. Не удивительно, что у них довольно часто лопаются колёса, а после падений некоторые вообще не выживают.
Я, конечно, хочу погоняться с шоссерами, но так гнать точно не буду.

_________________
страница забло
лёня я как и ты был на цепи,лёня рубал хозяйские харчи......

Меньшая звезда у меня в кассете 11 зубьев,но каденс побольше 80

Руль конечно очень широкий.
Ставь "V" не думая на ширину плечь или менее.

А остальное очень красиво.

P.S. С горы только шоссеры крутят. Так как у них аэродинамики маловато.
Ежели Ваш "Лег-И-Рад" летит с горы более 40 км час то надо отдыхать

_________________
more about me on a web below
Recumbent riding
http://www.youtube.com/user/sofabike
Underwater
http://www.youtube.com/user/DEEPSWIM

Я летом несколько раз ездил на тренировку с местными шоссерами, так вот на этом участке помеченном красным

Мой велосипед набирал 67-68 км/ч, я только в начале ему помогал разогнаться, а потом ехал в аэродинамической позе лёжа на руле локтями выставив кулаки вперёд, а задницу естественно назад
Расстояние там 3,65км, средний уклон 3,5%, максимальный уклон 10%.
Что интересно, накат у шоссеров был хуже чем у моего древнего мтб, думаю потому, что они хуже наклонялись чем я.
Правда сейчас велик и я немного потеряли форму, болезни, аварии...
Но это мелочи.
Не знаю где на том уклоне есть 10 процентов, там уклон почти не заметен, но гугл показывает

_________________
[url=http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=87&t=180165]туристическая солнечная зарядка[/url]

Добавлено через 24 минуты 17 секунд:

Jozef поздравляю тебя с осознанием влияния лишнего веса!!! Хотя на Аватаре ты продемонстрировал
флигранное умение работы с металлом, теперь демонстрируешь умение отсекать всё лишнее - так держать!!!
А немного пружинит - не есть плохо при отсутствии подвески. не торопись утяжелять всякими накладками...
Сначала как следует обкатай аппарат,а потом жизнь покажет.
Анатолий Бриллиантов
P.S. Мы с тобой - одной крови-мы переднеприводные.

Обкатываю,все нормально!Пару раз попал в колдобины - ничего страшного не случилось!А пружинящая рама сглаживает мелкие неровности,особено если ехать сидя.

Замок с виду какой-то хлипкий...

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Пока не разболтался!:-)