Форум о веломобилях и лигерадах

Андрей, какое расстояние закладывать от поворотного шарнира до оси заднего колеса (или от спинки кресла до оси заднего колеса)?
По приводу - куда сместить каретку - этот вариант тоже приходил в голову. Или куда-нибудь на вилку с раздельной передачей от каждой педали через свою цепь или рычаг на общую звезду (где-то видел несколько раз на сайте в прошлом-позапрошлом годах, да не смог сейчас найти).
Еще хотел спросить: поворотный шарнир один (возле "носа" сиденья) или два (возле "носа" и вверху спинки)? Как лучше?

_________________
С уважением, Михаил

зависит от наклона спинки. чем больше наклон, тем больше расстояние. минимум - радиус колеса плюс 50 мм на крыло. меньше нельзя. будешь цеплять локтями в повороте.

я думаю что необходимо два шарнира.

да конечно же, на одном согнётся или сломается при наклоне, ну или стакан должен быть длинным.

всех с наступившим Новым Годом!
2015 год "Смайлик" провел без единой поломки, даже без проколов, пробежав около 1200 км. походы выходного дня, трехдневный поход по Карпатам (250 км), бытовые поездки во время отдыха на даче и городские вело мероприятия.
сезон закрыт вело парадом Дедов Морозов и открыт небольшой прогулкой в парке по первому снегу.
ну и немного фотографий.

Плюс моих несколько (уж очень всё у Вас классно, кстати, это американский патент).
Дайте минусы:
-Если снять руки-на месте и вдвижении;
-На больших скоростях, спусках;-
-Есть ли раскачка от педаляжа;
-Есть ли автоколебания.

Моё мнение, это тихоход с нагрузкой на руки и с перегруженным передним колесом из-за длинной базы. При том, это копия прокатного варианта. Катался в Одессе (?).
Я бы не советовал его копировать, а на его базе разработать (доработать) взрослый трайк и показать на этапе проектирования.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

есть видео, где дочка наливает чай из термоса в чашку на ходу не прекращая поворота.


не понял. ребенку 14 лет. вы от неё ожидаете скорости больше 30 км/ч? на спусках? без рук? да я первый запрещаю ей это делать. и экспериментировать на своей дочке отказываюсь.


у всех переднеприводных с подвижной кареткой есть раскачка при педалировании. амплитуда зависит от мастерства пилота.


пока не наблюдали.


нагрузки на руки нет. 780 мм это длинная база? какая тогда же, по вашему мнению, короткая база?


так сделайте и покажите.

На "О-РИГА-МИ" раскачки нет. Во всяком случае она не ощущается. На других переднеприводных, да, ощущал. На "Смайлике", мне кажется, раскачки тоже быть не должно, потому что там тоже правильный трейл (хотя дело не только в трейле).

да. дело не только в трейле. мне кажется, что у переднеприводных конструкциях с подвижной кареткой, большее значение для минимизации раскачки при педалировании имеет угол между линией угла наклона рулевой колонки и линией от низа сиденья до оси каретки. чем он меньше, тем меньше ощущается раскачка. но тяжелее поворачивать. оптимальный диапазон : 45*-60* градусов.
как мне кажется.
черт, фотки не грузятся. ещё и опять.

На пост №26.
Нет минусов-тоже результат.
База на трайках-мин. 650 мм, макс. 750 мм. Но этой нормы пока никто на сайте не в тяме.
Галлопирующая эйфория от "оно поехало".

Зачем мне повторять Ваше, у меня своего навалом. Притом, я чувствую неприязнь в Ваших ответах. Кто Вы?

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

причем хороший результат.


я открыт к конструктивным обсуждениям и утверждениям.
например: база на дельта-трайках для человека ростом 1500-1600 мм и колесами в 20" 650-750 мм.
для роста 1600-1700 мм база 700-800 мм.
для роста 1700-1800 мм база 750-850 мм.
и это только при колесе в 20". а при 24" база будет ещё больше.

http://acule.ru/velomobil-velotron/
если верить этой статье, то база Вашего "Велотрона" 840-850 мм.


если Вам не нравятся неприязнь в моих ответах, то перечитайте Ваши рекомендации и советы ещё раз. может поймёте мою неприязнь.


Человек.

Да, согласен. На "О-РИГА-МИ" этот угол минимален, поэтому раскачки нет, но и радиус разворота, как у легкового автомобиля.
А на "Cмайлике" на самом-то деле относительно сиденья (и пилота) каретка неподвижна. Поэтому раскачки, вроде бы, быть не должно.


Да, приходится где-то размещать фото (например, "в контакте"), а здесь давать ссылку.

Хороший результат- только на "Велотроне", а база там 750 мм (я уже пояснял). Можно прикинуть колёсами (Ф=500 мм) по фото.
Спасибо за ссылку, всегда прятно это мне, но и колеблюющимся.
Украинец, или...

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

повеселили. значит все, что не "Велолтрон" - плохой результат (отходы жизнедеятельности)?


я не прикидываю. я смотрю общий чертеж и читаю описание.


я гражданин Украины. а знание моей национальности вежливости и такта Вам не добавит.

Вы верите только написанному. А если ошибка, которую нельзя исправить, а если, пока готовился материал, произошли изменения.
Китай нас грузит и технологиями и конструктивом, и заметьте, не приглашает наших спецов, потому что их просто нет. А если наш спец сварил абразину и она поехала, то не подходи. А ейфория длится до первых минусов, которых у него " нет" или не "наблюдал". Талантливый человек, это добрый человек, он и поделится своим и в гости позовёт.
В конце декабря исполняется 5 лет, как я на этом сайте. Если у меня друзья, я не знаю. Нас всех рассорили, мучительно и без просветно. Но врагов у меня нет.

Добавлено через 1 час 35 минут 17 секунд:

Эта засисимость мне не понятна.
На базу в 750 мм я перешёл при одном удачном, даже случайном, эксперименте. Готовился гоночный трайк с очень низкой посадкой, но с зависимой задней подвеской на резиновом буфере и колёсах 22" ("Орлёнок"). Т.к. буфера ещё не было, то я заднюю балку перекинул под низ вперёд, сел и поехал по длинному коридору. Лёгкость и накат-не описать.

Мои рекомендации очень просты: задние колёса нужно проектировать (ось) под мышки. Но и не переусердствовать- может пробуксовывать переднее колесо.

Добавлено через 19 минут 35 секунд:
На пост №4. Как научиться графике. У меня Windows-7 maks. Давали рекомендации, не получилось.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Один, спасибо за твой проект .когда будет продолжение ?

да что там со смайликом?хочу ребенку(12 лет)сделать и чтоб без детских болезней(с надеждой на вас и ваш опыт)желательно по полней ну чтоб повторить

_________________
у меня есть мысль и я её думаю

очень интересное решение

спасибо.


извини, как то пропустил твое сообщение.
дочка выросла. ей уже почти 18 и в "смайлик" она просто не помещается. с 2013 года расстояние от педали до спинки сиденья увеличивал длинной шатуна. сначала 90 мм, потом 120 мм, 140 мм, 160 мм и, на конец 172 мм. длиннее шатунов нет. этим летом "смайлик" был разобран на запчасти с тем, что бы сделать новый аналогичной системы.
конструктив можно рассмотреть на фото. мне проще отвечать на вопросы. сразу можно сказать что регулировка кареткой под рост увеличит жизнь трайка, а консольные задние колеса уменьшат вес рамы.

Я делал нечто подобное, даже проще и на мой взгляд устойчивей. Конструкция мне очень понравилась. Потом решил немного его окультурить и так длиться уже 3 года. Руки не доходят.

_________________
Велотехника это то, на чем должен был остановиться технический прогресс человечества

Добавлено через 3 минуты 8 секунд:
что то не то нажал.а удолить не смог.подожду инфу об обновленном смайлике

Добавлено через 48 секунд:
пока вроде все понятно

_________________
у меня есть мысль и я её думаю