Форум о веломобилях и лигерадах

Можно и так. Прорисуй, подумаю.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

А трубки от гидраторов можно к стойкам подголовника закрепить...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Можно и так. Только гидраторы надо поднять выше к подголовнику.
Значит багажную консоль варим намертво?

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Не, намертво не комильфо... Она будет регулироваться по высоте, а поручень для сопровождаюшего - по наклону...
Теперь вот нужно крепление зеркала и навигатора продумать... Это тоже должно к сиденью крепится, никак не к раме...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Только учти, механизм регулировки должен выдерживать значительные нагрузки.
Кг 20 груза точно. Плюс тряска, плюс боковые удары.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Я знаю, где по дешевке БТР можно купить - неннада???

Добавлено через 8 минут 55 секунд:

Так тогда может все-же корзину между задних колес? В 100% удобнее, проверено...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Олег, конструктор наших с Мишей "Ос", Сергей Моржов, по профессии - танкостроитель.

Корзину, в идеале тоже надо.
Но я как раз подчеркивал, что консоль - вещь многофукциональная: дуга безопасности, грузовая платформа., ручка, навешивание всякой мелочи и тп.
За два года покатушек пришли к этой концепции. Хотя в начале все получилось случайно.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Но не 20 кг же??? Трайк перевернется - перевесит...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Ну, это типа мелочь...

Там, наверно, кг 30 было.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

не, ну реально не понимаю - это что, мы не ищем легких путей??? Корзину между колес и намного проще все уложить было бы...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Ну нету у нас корзин. Если поставишь сьемную, спасибо скажу. Иногда действительно не мешает.
Но надежную консоль - тоже надо.

Добавлено через 15 часов 50 минут 10 секунд:
Олег, когда будешь делать покатушку, поставь амортизатор в самую заднюю позицию. Проверь в таком положении устойчивость аппарата.
И еще интересно - аморт имеет блокировку?

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

только регулировку отскока...думаю, если затянуть напрочь - перестанет работать...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Сколько раз замечал за собой такую черту - обдумывание решения какой-либо проблемы занимает времени в 10-20 раз больше, чем сама работа по выполнению... Чуть ли не две недели решал, как сделать эту самую консоль, чтобы была и прочная, и съемная, и регулируемая, и не испортила внешний вид трайка... Когда в голове все уложилось, сама работа заняла не более 6-ти часов. Сегодня сделал.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Шикарно...
Ну вобщим-то остались только задние крылья, гидраторы, и передняя консоль.
Да,, и покрасить.

Название понравилось. Отражает суть проекта.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Решение по ней тоже готово, практически, завтра начну делать. Зеркало тоже углядел, легкое, панорамное... Вот только у меня сомнения по поводу вибрации зеркала на ходу... Слишком мощный каркас делать не хочется, а легкий может довольно сильно вибрировать... С другой стороны, пока не попробуешь - не узнаешь...

Добавлено через 1 минуту 3 секунды:

Радует...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

В принципе горизонтальная балка задней консоли, наверно излишне толстая. с другой стороны...

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Всего лишь труба 28Х1.5... 22-я слишком хлипкая казалась...

Добавлено через 21 минуту:

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Хочу с радостью сообщить, что проект мной полностью оплачен. Ура.

Добавлено через 38 минут 42 секунды:
Олег, а можно куда-нибудь этот логотип с названием разместить? Тогда совсем фирмА получится.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км

Гы... А как ты думаешь, нафига я его нарисовал??? Естественно наклеим, и не один...

Добавлено через 1 минуту 23 секунды:
Да и это...
Подтверждаю полную оплату.
Ну вот все формальности соблюдены!

Добавлено через 16 минут 44 секунды:
Сегодня занимался очередной обкаткой - при зверском торможении, изо всех своих сил - выдрал все-таки тормозной трос! Причем выдрал его из заводской бобышки, дюралевой. Заменил сам трос на более толстый, изменил момент крепления - теперь не просто пропустил в отверстие, но еще и обернул вокруг следующего звена цепи, вернул назад в отверстие и пропаял... Теперь точно не выдернешь... Зато теперь при скорости, предположительно, около 25 км/ч, тормозной путь не более 8 метров! Поставлю комп, скажу точнее...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Классная тачка получается.

_________________
Я проехал на трайке: в 2013 году - 769 км, в 2014 году - 1573 км, в 2015 году - 1495 км, в 2016 году - 1180 км, в 2017 году - 507 км, в 2018 году - 592 км.

В сезоне 2019 года, я проехал на трайке уже: 10 км