Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Куратор темы: Mazur4ak



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 71 ]  На страницу 1, 2, 3, 4  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн дек 07 2015 18:36 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 2887
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1383 раз.
Поблагодарили: 337 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
От велобега-до лигерада

Добавлено через 24 минуты 42 секунды:
Велобег-безпедальный велосипед для взрослых. Проверяется руление на разной высоте сиденья.
Параметры:
1. Рама-донор от детского велосипеда на 16".
2. Маятник- на колесо 24", переделанный.
3. Шарнир маятника-в каретке.
4. Подседельная труба наклонена на 45*.
5. Рулевая труба наклонена на 64*.
6. Передняя вилка под колесо 24".
7. База=1000 мм.
8. Масса=11,5 кг.

Добавлено через 8 минут 30 секунд:
Велобег с низким сиденьем-отличное руление, высота сиденья 670 мм-низковато для отталкивания.

Добавлено через 7 минут 51 секунду:
Велобег с высоким сиденьем в 850 мм. Руление ухудшается, идёт раскачка от бега. Для меня сиденье высоковато при моём росте в 165 см.

Добавлено через 9 минут 23 секунды:
Разгонялся ногами.Я к зтому привычен, т.к. у меня похож велосипед "Синдром". С длинной, 250 м, горки разгонялся красиво, не тормозя ногами, т.к. дорога заканчивалась виражем.
Несколько видов конструкции.

Добавлено через 5 минут 42 секунды:
Уточнение: передняя вилка под колесо на 20".


Вложения:
PIC_0143.JPG
PIC_0142.JPG
Комментарий к файлу: С высоким сиденьем.
PIC_0146.JPG
PIC_0144.JPG
Комментарий к файлу: Вид сверху
PIC_0145.JPG

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.

За это сообщение автора Mazur4ak поблагодарил: flur73 (Пн дек 07 2015 19:24)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн дек 07 2015 20:39 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс июл 31 2011 08:48
Сообщения: 348
Откуда: Семибратово Ярославской области
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 97 раз.
Моя велотехника: Лигерад "Дачник" с задним приводом.Лигерад "Салют"(донор советский велосипед "салют")
Имя: Евгений
Это Че? Самокат?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн дек 07 2015 21:08 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 17 2012 03:34
Сообщения: 7102
Благодарил (а): 833 раз.
Поблагодарили: 693 раз.
Имя: -
lastloch это легкая и совершенная рама.

_________________
15 лет в онлайне



За это сообщение автора flur73 поблагодарил: Mazur4ak (Пн дек 07 2015 22:13)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн дек 07 2015 21:33 
Не в сети
Балабол
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс окт 14 2007 10:04
Сообщения: 7675
Откуда: Москва
Благодарил (а): 766 раз.
Поблагодарили: 344 раз.
Моя велотехника: ДЕЙСТВУЮЩАЯ.

Лигерад Ринцлер Modulator НГ65.

Лигерад Ринцлер Concept НГ17.

Японский шоссейный велосипед
Отес Alpha LC, с приводом повышенной
мощности SDV "Авалон".
-------------------------

РАНЕЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛ.

Три лигерада различных схем:
AV55, AV57 и чешский Azub Ibex (Василич).

Велосипеды с
экспериментальными обтекателями.
"Барс9т", "AV2010".

И велостепперы:
Streetstepper sport, 3G и Brizon.
Имя: Дмитрий
На пост #1 Владимир Аксентьевич, сделайте лучше велостеппер! :techie-idea: :)

_________________
Хорошо, что есть КОНТЕНТ! :twisted:
Только он позволяет постигать Непостижимое. :techie-hiding:
МХЛ, проспект Гамидова, д.18 |секция2|;
проспект И. Шамиля, 35а |секция3| -
лучшие объекты планеты Земля! :handgestures-thumbup:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн дек 07 2015 22:35 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 2887
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1383 раз.
Поблагодарили: 337 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Я сейчас веду некую исследовательскую работу.
Проверю самокат с лежаком, а после чего буду обвешивать раму под новый лигерад с очень низким сиденьем.
1. Траектория цепи в притырочку к выступам сиденья-очень проблематично.
2. Педали будут зацеплять за колесо, или вводить промвал.
3. Велобег-это хоть бегай, хоть ходи. Более естественно, и быстрее.

Его масса интригует. Летом до речки Ворскла, а Полтава наверху. Думаю, если вниз на велобеге, то на троллейбусе обратно, и с собой велобег. Возможно, складной.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт дек 08 2015 11:19 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Пн окт 19 2015 23:50
Сообщения: 61
Откуда: Москва
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
Имя: Николай
Mazur4ak писал(а):
самокат с лежаком

Доброго дня! А есть схема, фото или картинки?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт дек 08 2015 11:36 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс июл 31 2011 08:48
Сообщения: 348
Откуда: Семибратово Ярославской области
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 97 раз.
Моя велотехника: Лигерад "Дачник" с задним приводом.Лигерад "Салют"(донор советский велосипед "салют")
Имя: Евгений
Mazur4ak писал(а):
Проверяется руление на разной высоте сиденья.

Может быть я ошибаюсь, но мне кажется, что для проверки руления на разной высоте сиденья подседельную трубу нужно расположить строго вертикально. А в данной конструкции на руление в большей степени оказывает перемещение сиденья по направлению вперед-назад т. е. горизонтальному. А вертикальная составляющая практически на руление не влияет.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#8  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт дек 08 2015 12:30 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 2887
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1383 раз.
Поблагодарили: 337 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
lastloch писал(а):
нужно расположить строго вертикально. А в данной конструкции на руление в большей степени оказывает перемещение сиденья по направлению вперед-назад т. е. горизонтальному. А вертикальная составляющая практически на руление не влияет.

lastloch писал(а):
Может быть я ошибаюсь,

Вы ошибаетесь. Чем выше сиденье, тем больше радиус колебаний массы. Если угол рулевой будет 60*, то проехаться будет почти не возможно (проверено мною на эксперименте ещё в прошлом веке).
Сейчас сидение понижено до 800 мм. Когда отталкиваешся, то нога в конце толчка не эффективна, в данном, случае у меня. Сиденье нужно понизить ещё до 50 мм.

Добавлено через 44 минуты 42 секунды:
Не грузятся файлы. Утрачен текст.
Второй день испытаний:
1. Из-за вертикальной посадки перегружено заднее колесо. Страдает накат.
2. Ставим гоночный руль и приемлемый вынос руля.
3. Нужна подножка: или на вилке, или на шарнире задней вилки. Ставил ноги на шарниры, удобно, но высоко.
4. Предложите педальный привод по- велосипедному.
5. Предложите складной вариант.
6. Как для велобега сугубо, можно менять донорские рамы и не только.

Добавлено через 3 часа 58 минут 8 секунд:
Nicolas писал(а):
Mazur4ak писал(а):
самокат с лежаком

Доброго дня! А есть схема, фото или картинки?


Сделаю фото. Где на раме поперечная планка- главное крепление пластикового сиденья. Второе- на подседельой трубе (узенькое), входит в промежуток силовых надстроек сиденья. А треье-когда снять седло с трубой...пока в проекте вместе с багажником.

Добавлено через 10 часов 55 минут 36 секунд:
фото второго дня.

Добавлено через 13 часов 31 минуту 47 секунд:
День третий:
1. Поставил низкий руль с длинным выносом.
2. Чуть подрегулировал,сдвинул назад по параллелям, седло.
3. Параметры: высота седла=800 мм, длинна от руля (где вынос) дозаду сидения=720 мм.

Результаты:
1. Наката прибавилось, и хорошо (+).
2. Ухудшилось руление (?), отчего бы, может затирает (-).
3. Нагрузка на руки появилась ощутимо (-).
4. Из-за низкого руля стало не удобно вести велобег (-).

Добавлено через 5 минут 44 секунды:
Комментарий к файлу: Фото третьего дня
PIC_0164.JPG
Фото третьего дня.

Добавлено через 15 минут 31 секунду:
Выводы: можно доводить велобег; можно подвесить цепной привод, приварив на место кусок элипса с кареткой; можно подвесить электропривод.

Но я буду делать лигерад. А пока беру паузу.

Добавлено через 2 часа 9 минут 16 секунд:
Рама-донор.


Вложения:
PIC_0153.JPG
PIC_0156.JPG
PIC_0162.JPG
Комментарий к файлу: Рама-донор
PIC_0009.JPG

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#9  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт дек 11 2015 21:58 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 2887
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1383 раз.
Поблагодарили: 337 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Проект от руки: лигерад с подвижной кареткой "Ветеран".
Особенности- применён спортивный руль "задом наперёд", рама привода (каретка) регулируема, рама имеет 2 подкоса на вилку (сварка).
Сиденье не показано.
Как угадать руль- сесть на пол у стены под углом 45*и согнуть ногу в колене, потянув на себя. Вытянуть руку до колена и замерить расстояние от руки до голенной части колена.
Этот вариант я делать не буду. Беру паузу.

Добавлено через 24 минуты 29 секунд:
1984...86 гг, точно не помню, г. Шяуляй, даю вырезку из газеты про Николая Кудрина, который первым в мире сделал лигерад на базе велосипеда "Аист", добавив привод на переднее колесо. Для прикола, а он был из чудаков, прикрепил себе на грудь алюминиевый обтекатель из заводского плафона. А я думал-для страховки.


Вложения:
PIC_0003.JPG
Комментарий к файлу: Лигерад с подвижной кареткой.
PIC_0006.JPG

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.

За это сообщение автора Mazur4ak поблагодарил: Евгений (Пн дек 14 2015 15:19)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#10  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб фев 06 2016 09:45 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 02 2010 21:46
Сообщения: 52
Откуда: Киев
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Моя велотехника: Все свое ношу с собой http://romanta.io.ua/
Mazur4ak писал(а):
Проект от руки: лигерад с подвижной кареткой "Ветеран".
Особенности- применён спортивный руль "задом наперёд", рама привода (каретка) регулируема, рама имеет 2 подкоса на вилку (сварка).


Всегда относился к такому виду руления с недоверием.
Страдают колени и голеностоп от выворачивания при педалировании в повороте,
Дополнительная "волновая" нагрузка на руки во время кручения педалей.
Очень грамотно требуется позиционировать руль, чтоб не мешал ногам.

Хотя человек как приспосабливаемая биологическая система ко всему привыкает. :D
Очень неприятные очучения, когда мышцами напряженной ноги бьешься о боковые выступающие элемента рамы.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#11  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб фев 06 2016 15:03 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 2887
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1383 раз.
Поблагодарили: 337 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Это иследовательская работа, которую легко повторить. Подвижная каретка для меня не приемлема по другим причинам. Вы велосипедист? Помогите моему другу в Киеве по весне с горным велосипедом. Он переехал, преподаёт музыку.
Мой мобил 0999350615. Владимир, Полтава, 06,02.16.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#12  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб фев 06 2016 20:11 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 10622
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 52 раз.
Поблагодарили: 495 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
romanta писал(а):
Очень грамотно требуется позиционировать руль, чтоб не мешал ногам.

А можно сделать нормальный руль, а не от цапли, пардон, аиста приспосабливать.
romanta писал(а):
Страдают колени и голеностоп от выворачивания при педалировании в повороте,

И много ли времени ты педалируешь в повороте?
romanta писал(а):
Дополнительная "волновая" нагрузка на руки во время кручения педалей.

Существует прямо противоположное мнение, что это увеличивает прилагаемую к педалям мощность.

_________________
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#13  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб фев 06 2016 23:21 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 2887
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1383 раз.
Поблагодарили: 337 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Shuriken писал(а):
А можно сделать нормальный руль, а не от цапли, пардон, аиста приспосабливать.

Во, профффесионал, запутался в рулях. Там один зарубежній ал. руль, выносы разные, один зарубежный- доработанный и низкий, второй от "Салюта"-доработанный и высокий.
Ну, а второй руль, нарисованный от руки, как проект. Вот его можно и в пух и впрах, бумага выдержит.

Добавлено через 46 минут 39 секунд:
Не досмотрел, забыл. Там 2 зарубежных руля. Ал. руль на салютовском высоком стержне.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#14  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 07 2016 01:49 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 10622
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 52 раз.
Поблагодарили: 495 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Mazur4ak, человек пишет:
romanta писал(а):
Очень грамотно требуется позиционировать руль, чтоб не мешал ногам.

А где НЕ НАДО грамотно выставлять руль? Может быть, на обычном велосипеде?
Да, на передний привод надо делать свой оригинальный куль и продумывать компоновку и эргономику, но с каких пор это стало проблемой?

_________________
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет



За это сообщение автора Shuriken поблагодарил: Mazur4ak (Вс фев 07 2016 05:23)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#15  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс фев 07 2016 05:52 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 2887
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1383 раз.
Поблагодарили: 337 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Shuriken писал(а):
на передний привод надо делать свой оригинальный куль и продумывать компоновку и эргономику, но с каких пор это стало проблемой?

На посту №9 показан руль типа "Сверх человек" со "сверх " компоновкой, там на наклонной раме перемещается стержень руля,как регулировка по длине рук. А показан спортивный руль "задом на перёд", но для эксперимента на радиусах эти части можно обрезать и нарастить наклонными участками к ездоку, что зргономично оправдано.
Руль, интегрированный в раму переднего привода веломобиля (лигерада), ОТЛИЧАЮЩИЙСЯ тем. что вынос руля может перемещаться понаклонной части рамы, а руль имеет П-образную форму, концы которой наклонены под углом вниз и в сторону ездока.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#16  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт фев 09 2016 00:43 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 02 2010 21:46
Сообщения: 52
Откуда: Киев
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Моя велотехника: Все свое ношу с собой http://romanta.io.ua/
Mazur4ak писал(а):
Это иследовательская работа, которую легко повторить. Подвижная каретка для меня не приемлема по другим причинам. Вы велосипедист? Помогите моему другу в Киеве по весне с горным велосипедом. Он переехал, преподаёт музыку.
Мой мобил 0999350615. Владимир, Полтава, 06,02.16.


Наверное велосипедист, активно укатывающий себя на работу на шоссейнике, а по выходным катающий на лигераде, или как там его называют :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#17  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт фев 09 2016 08:22 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 2887
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1383 раз.
Поблагодарили: 337 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Вы не ответили. Тогда позвоните мне.
Ознакомился с Вашими разработками. Впечатляет.
Что в перспективе. Интересен ли я Вам?

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#18  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт фев 09 2016 19:05 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 02 2010 21:46
Сообщения: 52
Откуда: Киев
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Моя велотехника: Все свое ношу с собой http://romanta.io.ua/
Mazur4ak писал(а):
Вы не ответили. Тогда позвоните мне.
Ознакомился с Вашими разработками. Впечатляет.
Что в перспективе. Интересен ли я Вам?


В связи с тяжелыми временами, перспективы не радуют.
Я давно не участвовал в сообществе, поскольку немного спал разумом.
Вот строю лигерад тандем, а там как получится :D.
Пока говорить не о чем словами, так и не звоню :(.
Я по натуре интроверт, не люблю навязывать свое общение.
Любой человек интересен, если удается найти точки соприкосновения.
Тогда в далеком 2010 на велослёте в Овидиополе было интересно одно, сейчас приоритеты поменялись, но вот болезнь создавать что то новое не прошла.
Всегда приятно общаться на форуме, и искать что то новое.
Если было бы не интересно, то не писал бы в теме :)

Делаю совместно с сотоварищами копию забугорного девайса для помощи велосипедистам, http://www.add-e.at/ , жду нормальной погоды для испытаний.



За это сообщение автора romanta поблагодарили: 2 Balor (Ср мар 09 2016 00:04), Mazur4ak (Ср фев 10 2016 01:03)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#19  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср фев 10 2016 01:02 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 2887
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1383 раз.
Поблагодарили: 337 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Понял, согласен.
romanta писал(а):
копию забугорного девайса для помощи велосипедистам

Это бомба. Роликовый эпизодический привод- вспоможение.
Я понял так: в металическом термосе вмонтированы литиевые акумы, а проводами запитан блок-мотор-планетарка-ролик. И система управления, или простой тумблер, если велосипед разогнать до 15..16 км/час, вкл. тумблер и подвести ролик.
Беру в разработку, тем более, что у меня накопилось куча приводов от шоруповёрта.
Задача: определить обороты колеса ф=24", ф=26", а также ф ролика при оборотах вала
шоруповёрта 600...900 об/мин.

Добавлено через 4 минуты 42 секунды:
Можно использовать в расчётах для упрощения мою красную формулу скорости.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: От велобега- до лигерада
Номер сообщения:#20  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср фев 10 2016 11:26 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 02 2010 21:46
Сообщения: 52
Откуда: Киев
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Моя велотехника: Все свое ношу с собой http://romanta.io.ua/
Там все гораздо сложнее.

1. стоит частотный привод от авиамодельной техники.
2. трехфазный двигатель, высокооборотистый на 16 вольт (340 оборотов на вольт) диаметр 52 мм.
3. микроконтроллер управления (считает обороты колеса и обороты педалей)

если пользовать ручной режим, то надо покупать сервотестер

Логика работы - как только достигли определенной скорости движения, и крутим педали, микроконтроллер включает двигатель на повышенные обороты, тот подпрыгивает, входит в зацепление с колесом и за счет опережения скорости вращения создает дополнительную тягу, которую регулирует микроконтроллер учитывая ток потребления двигателя, дабы не превышать допустимую мощность двигателя.

Я тоже сначала думал что надо определять линейные скорости, потом поступил проще, соединил двигло с колесом, поставил на велостанок под 2й уровень нагрузки, и включил двигатель, постепенно повышая обороты и смотрел на потребляемый ток. В результате получаем таблицу зависимости от нагрузки и скорости колеса. Из чего можем сделать расчет, на сколько километров хода нам хватит аккумов. Приблизительный естественно.



За это сообщение автора romanta поблагодарил: Balor (Ср мар 09 2016 00:04)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 71 ]  На страницу 1, 2, 3, 4  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.166s | 22 Queries | GZIP : On ]