Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Куратор темы: Рунокат



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 108 ]  На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб июн 17 2017 13:06 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 22 2015 11:57
Сообщения: 66
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 21 раз.
Моя велотехника: Опытный Рут с линейным приводом
Имя: Вячеслав
Водомёт центробежный
Вернулся к началу. Начал я самоделки с лодки. Встал вопрос о приводе. Ясное дело, при коротких плаваниях достаточно вёсел. Другие приводы тоже интересовали. Но не сложилось. И вот сейчас попробую реализовать задумку, хотя бы виртуально.
О достоинствах и недостатках водомётов я наслышан. Просто мне нравятся суда с водомётом, а ещё с парусом. Красота.
За движитель я беру центробежный насос. Существующие гидравлические ц/б насосы рассчитаны на большие обороты и их использование в данном проекте проблематично, поэтому я тупо взял вентилятор от древнего фена и увеличил до нужного масштаба. Правда, увидев, как он при 320вт еле дует, я изменил конструкцию до современных понятий.
Швейк по этому поводу изрёк бы: - Аналогичный случай описан Грэмом Грином в романе "Наш человек в Гаване". Там агент ЦРУ, проспавшись после загула, для отчёта послал чертежи пылесоса, поставив на них масштаб 1:100, якобы Кастро собирается высасывать доллары из США. Судя по тому, как американцы отсасывают всё что ни попадя со всего мира и по климатическим безобразиям, им удалось реализовать этот проект.
Мой прожект на климат почти не повлияет, разве отсосёт немного денег у того кто решится его реализовать в натуре.
Решил начать с расчётов, но при попытке осмыслить, что такое скорость в струе движителя на бесконечности мои старые мозги заклинились.
Самое яркое воспоминание о гидравлике. Прихожу на экзамен после пересдачи зачёта, а Водяной уже утопил часть группы в двухметровом бачке и передо мной, видимо, кончился лимит двоек. Ребята потом пеняли – какой хитрый.
В консультациях и расчётах одна надежда на Dima.
А, серьёзно, чтобы что-то обсчитывать, надо это что-то иметь.
Главное при создании чего-то - нужно заложить как можно больше возможностей для корректировки и на стадии проекта и при испытании опытного образца.
Привод с ц/б насосом обладает большими возможностями по корректировке в отличие от других приводов при изготовлении в кустарных условиях.
Можно менять передаточное отношение на валу, диаметр ротора, ширину ротора, количество и форму лопаток, конфигурацию сопла, добавить мощности, установив, например, маааленький электромоторчик.
Для управления судном и заднего хода предусмотрены заслонки в соплах.
Ну а тем, что осевой привод имеет КПД 0,7 – 0,8, а центробежный 0,6 – 0,7 можно в нашем случае пренебречь (куда деваться).

Данные, для того, кто любит и способен считать.
Диаметр одного ротора = 300мм, ширина 100мм, количество лопаток - 10.
Частота при каденсе 60 и передаточном отношении 3 – 180 об/мин.
За мощность человека примем 200вт.
Площадь обтекания судна 170дм2.
Масса 150кг.
Нужно вычислить сопротивление движению, тягу движителей, достижимую скорость и недостающую мощность для получения желаемой скорости.
Такой нюанс, возможно с дьяволом. При частичном заполнении насоса водой в конкретном случае, при минимальном разрежении всасывания, будет ли вытесняться воздух из верхней части улиты через сопло или нужно устанавливать сапун и принимать другие меры вплоть до отрицания идеи? Но мне она понравилась.
И ещё такой вопрос вызывает интерес. Как будут влиять два жидких маховика массой по 5кг на движение судна?


Вложения:
Водомёт центробежный.jpg
ЛОдка с водомётом.jpg
Лодка внутри.jpg

_________________
https://yadi.sk/i/0sGM20kzmciju
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=12484
https://yadi.sk/d/TQaFHmwAjyi5G стр.2
https://yadi.sk/d/-lBdm07ejyiJc стр.9-11
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб июн 17 2017 14:15 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 6120
Откуда: Байкал / Ангарск
Благодарил (а): 669 раз.
Поблагодарили: 899 раз.
Моя велотехника: .
Jamis Dakar XC (custom)
Черная Пантера (Карабарс едишн)
Имя: Алексей
Рунокат, вам 100% поможет это. ну, просто, стопудово!
особенно, если начать с этого http://lib.madi.ru/fel/fel1/fel08E019.pdf
даже я, сдавший гидравлику за коньяк, ощущаю всю мощь данного документа ))

_________________
С удовольствием лежал: 689 км (+49)
Макс. скорость (грунт/асфальт): 54,4 / 65,1 км/ч



За это сообщение автора -=LT=- поблагодарил: Mazur4ak (Пн июн 19 2017 09:52)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб июн 17 2017 15:11 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 22 2015 11:57
Сообщения: 66
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 21 раз.
Моя велотехника: Опытный Рут с линейным приводом
Имя: Вячеслав
Алексей LT. Я с этой книжки и начал. Там мне и встретилась скорость в струе движителя на бесконечности.

_________________
https://yadi.sk/i/0sGM20kzmciju
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=12484
https://yadi.sk/d/TQaFHmwAjyi5G стр.2
https://yadi.sk/d/-lBdm07ejyiJc стр.9-11


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб июн 17 2017 18:12 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт апр 04 2017 17:44
Сообщения: 300
Откуда: Самара
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 84 раз.
Моя велотехника: Лигерад БИМ17 передний привод с неподвижной кареткой 26"
Имя: Виктор
Лодку обязательно нужно делать на подводных крыльях. И эл двигатель в помощь при выходе на крылья.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб июн 17 2017 18:42 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 22 2015 11:57
Сообщения: 66
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 21 раз.
Моя велотехника: Опытный Рут с линейным приводом
Имя: Вячеслав
Виктор brumin.
Водомёт позволяет плавать по мелководью. В этом случае больше подошёл бы редан. Но пока не подтверждена работоспособность предлагаемой конструкции я не стал его обозначать.

_________________
https://yadi.sk/i/0sGM20kzmciju
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=12484
https://yadi.sk/d/TQaFHmwAjyi5G стр.2
https://yadi.sk/d/-lBdm07ejyiJc стр.9-11


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб июн 17 2017 21:00 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 27 2011 08:05
Сообщения: 389
Откуда: Ярославль
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 60 раз.
Моя велотехника: Деревянный трайк без руля "Буратино", в процессе изготовления трайк "Бред"
Рунокат, Не с того начали! Сначала стройте корыто и снимайте с него буксирные характеристики, либо считайте их теоретически. А по ним считайте водомёт. С литературой нужно уметь работать. Либо не работать вообще. Дело в том, что точность теории, это плюс минус трамвайная остановка.
Почитайте самый конец вот этой темы:
viewtopic.php?f=35&t=6316&start=40
Продолжение этой темы вот здесь:
http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1789.0
Там есть теория не только для воды, а и для суши, электричества и солнца.
В этой теме с 11 марта тоже есть пример теории:
http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=2032.90
Могу вас разочаровать - на плохой посудине самый лучший привод, это вёсла. Если вам нужны свободные руки, гребите ногами. Примерно так, как это Оленя делает:
http://olenya.hut2.ru/index.htm#Оленианы
Желаю удачи!

_________________
Жизнь, это движение к цели. Конечный пункт известен, остаток времени тоже. При прохождении маршрута, будь осторожен - путь может оказаться слишком коротким!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб июн 17 2017 21:46 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 22 2015 11:57
Сообщения: 66
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 21 раз.
Моя велотехника: Опытный Рут с линейным приводом
Имя: Вячеслав
Отшельник. Спасибо за внимание. Посудина изображённая в теме существует 30 с лишним лет, см. http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=12484 и не о ней идёт речь. Речь идёт о центробежном движителе с горизонтальной осью вращения, какую он может дать тягу и каковы должны быть его параметры. Как говорят лётчики: -дайте хороший движок мы и на заборе полетим. В Ваших ссылках речь идёт об осевых приводах, это немного не то.

_________________
https://yadi.sk/i/0sGM20kzmciju
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=12484
https://yadi.sk/d/TQaFHmwAjyi5G стр.2
https://yadi.sk/d/-lBdm07ejyiJc стр.9-11


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#8  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс июн 18 2017 01:05 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Вт апр 04 2017 17:44
Сообщения: 300
Откуда: Самара
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 84 раз.
Моя велотехника: Лигерад БИМ17 передний привод с неподвижной кареткой 26"
Имя: Виктор
Рунокат писал(а):
Речь идёт о центробежном движителе с горизонтальной осью

А в чем смысл горизонтальной оси? Только чтоб цепь применить?
Рунокат писал(а):
Водомёт позволяет плавать по мелководью

По мелководью крылья не годятся, но они эффективнее редана по мощности на кг глиссирующего судна.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#9  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс июн 18 2017 18:27 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 22 2015 11:57
Сообщения: 66
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 21 раз.
Моя велотехника: Опытный Рут с линейным приводом
Имя: Вячеслав
Виктор brumin.
Спасибо за комментарий.
Водомёт с вертикальной осью на маломерном судне можно установить только один на днище и весьма маленький. Для создания нужной тяги придётся увеличить число оборотов с усложнением привода и сменой положения оси вращения. Усложнено управление (поворот, задний ход). Проблемы с уплотнениями. С заборным отверстием под днищем плавание будет продолжаться до первого пластикового пакета и прочего донного мусора, с последующей очисткой на суше.
При горизонтальной оси вращения можно установить два водомёта по бортам, что упрощает управление судном с помощью заслонок на каждом водомёте, и как Вы правильно заметили, не усложняет передачу крутящего момента.
Увеличение размеров водомётов позволяет при том же объёме выбрасываемой жидкости снизить обороты роторов и уменьшить турбулентность.
Расположение заборных отверстий по бортам и навстречу потоку несколько снизит разряжение всасывания, а также позволит в проблемных местах закрывать их решётками и очищать при необходимости на плаву.
На мой взгляд, предлагаемый водомёт приближается к гребному колесу, которое неплохо показало себя на относительно тихоходных судах.
Насчёт редана я с Вами согласен, но пока речь не идет о скоростном судне, эта тема не актуальна.

_________________
https://yadi.sk/i/0sGM20kzmciju
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=12484
https://yadi.sk/d/TQaFHmwAjyi5G стр.2
https://yadi.sk/d/-lBdm07ejyiJc стр.9-11


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#10  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс июн 18 2017 20:48 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 27 2011 08:05
Сообщения: 389
Откуда: Ярославль
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 60 раз.
Моя велотехника: Деревянный трайк без руля "Буратино", в процессе изготовления трайк "Бред"
Рунокат, вы сами ответили на свой вопрос: берите за основу гребное колесо водного велосипеда и пересчитывайте его габариты-обороты под свою лодку. К стати, моя Абра примерно таких же размеров, существует с 1996 года, корпус из кровельного железа весит 25 кг. Прекрасно ездит и плавает под Вайрасом. В засорённых водоёмах спасают только вёсла.
http://lesohot.ru/blogs/priklyuchenija- ... opeda.html
В Блоге есть и другие рассказы про эту амфибию.

_________________
Жизнь, это движение к цели. Конечный пункт известен, остаток времени тоже. При прохождении маршрута, будь осторожен - путь может оказаться слишком коротким!



За это сообщение автора Отшельник поблагодарил: Рунокат (Пн июн 19 2017 16:54)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#11  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июн 19 2017 10:20 
В сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 2815
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1369 раз.
Поблагодарили: 331 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Отшельник писал(а):
берите за основу гребное колесо водного велосипеда и пересчитывайте его габариты-обороты под свою лодку.

В Полтаве в прокате катамараны, в которых движитель-гребное колесо и прямой привод. Ход этих пластиковых суден удивляет-новое веяние. Есть тент, место для детей. Выдерживает большие перегрузки. Механику трудно разглядеть. Но специально заеду на базу изучить.
В свою бытность на надувной матрас надевал каркас из 2-х "петлевых вибраторов", соединённых с низу двумя стабилизаторами, а с верху-рулевой шарнир с двумя параллельными ластами. Обеспечивались и повороты.
Но самый эффективный движитель- моноласта. Тогда её делали сами спортсмены-подводники.

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#12  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июн 19 2017 12:20 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб ноя 17 2012 03:34
Сообщения: 6880
Благодарил (а): 820 раз.
Поблагодарили: 668 раз.
Имя: -
Руки разве дадут оборотистость сего механизма? Туда двигатель нужен.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд:
Изображение
а вот это, да. (только лучше ноги и цепной привод)

_________________
15 лет в онлайне



За это сообщение автора flur73 поблагодарили: 3 Mazur4ak (Пн июн 19 2017 16:09), O-Witte (Пн июн 19 2017 16:03), Рунокат (Пн июн 19 2017 16:12)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#13  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июн 19 2017 13:05 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 22 2015 11:57
Сообщения: 66
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 21 раз.
Моя велотехника: Опытный Рут с линейным приводом
Имя: Вячеслав
Флюр. Спасибо. Вот это корабль! В него можно посадить тысчёнку форумчан и подсоединить к цепям. Славная получится галера. А сколько будет впечатлений.
Кто бы подсказал, на что нужно нажать, чтобы поблагодарить за сообщение.

_________________
https://yadi.sk/i/0sGM20kzmciju
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=12484
https://yadi.sk/d/TQaFHmwAjyi5G стр.2
https://yadi.sk/d/-lBdm07ejyiJc стр.9-11



За это сообщение автора Рунокат поблагодарил: Mazur4ak (Пн июн 19 2017 16:06)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#14  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июн 19 2017 16:05 
В сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 2815
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1369 раз.
Поблагодарили: 331 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Рунокат писал(а):
на что нужно нажать, чтобы поблагодарить за сообщение.

Справа есть два лайка в квадратиках, навести курсор и кликнуть.

Добавлено через 6 минут 8 секунд:
К сожалению, там "палец вниз", как это?

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.



За это сообщение автора Mazur4ak поблагодарил: Рунокат (Пн июн 19 2017 16:10)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#15  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июн 19 2017 17:22 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 22 2015 11:57
Сообщения: 66
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 21 раз.
Моя велотехника: Опытный Рут с линейным приводом
Имя: Вячеслав
Отшельник
Спасибо. Я с детства чувствую себя уютно в лесу и на реке и читал ваши заметки с ностальгией. Кстати мы с Вами в некотором роде земляки. Я некоторое время работал в Рыбинске и плавал на Ракете в Ярославль, где бессовестно заснул в театре Волкова на спектакле "На всякого мудреца довольно простоты" - был после ночной смены.
К Вашему замечанию о точности технических расчётов. Меня всегда умиляли в них эмпирические коэффициенты – К1, К2, К3 на которые всегда может сослаться автор методики при несовпадении расчётов с действительностью. Например: вводим Кн определяющий зависимость качества изделия от потребляемого исполнителем напитка. 1-чай; 1..2-пиво; 3..4-сухое вино; 4..7-креплёное вино; 7..10-водка, и всегда можно сослаться на неправильно взятый коэффициент. И апофеоз расчётов – берём пятикратный запас прочности. Но считать всё-таки нужно для определения порядка цифр и работоспособности изделия вообще.

_________________
https://yadi.sk/i/0sGM20kzmciju
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=12484
https://yadi.sk/d/TQaFHmwAjyi5G стр.2
https://yadi.sk/d/-lBdm07ejyiJc стр.9-11


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#16  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн июн 19 2017 21:12 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 27 2011 08:05
Сообщения: 389
Откуда: Ярославль
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 60 раз.
Моя велотехника: Деревянный трайк без руля "Буратино", в процессе изготовления трайк "Бред"
Рунокат, рад, что моя бредятина вам понравилась.
Что касается расчётов по гидродинамике, то всё там основано на подобии. По этой причине и такое засилие коэффициентов. При перерасчёте немного отличающегося от прототипа изделия, можно получить удобоваримый результат. Если масштабирование в разы, точность получается пропорциональна напитку, употребляемому перед расчётом.
В вашем случае, близких аналогов нет. Вот я и предложил взять за основу гребное колесо от водного велосипеда и пересчитать его пропорционально новым габаритам и оборотам.
Можно залезть в дебри физики и по законам Ньютона определить количество и скорость воды в реактивной струе водомёта, необходимое для достижения заданной скорости, а потом считать центробежный насос по оборотам на заданную производительность.
Всё это ломка мозгов, точности никакой. Проще сделать пробный экземпляр, а потом доводить. Раза с третьего можно получить удовлетворение, но не положительный результат.

_________________
Жизнь, это движение к цели. Конечный пункт известен, остаток времени тоже. При прохождении маршрута, будь осторожен - путь может оказаться слишком коротким!



За это сообщение автора Отшельник поблагодарил: Рунокат (Пн июн 19 2017 21:43)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#17  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт июн 20 2017 09:27 
В сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 01 2012 18:37
Сообщения: 2815
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 1369 раз.
Поблагодарили: 331 раз.
Моя велотехника: Комфорт-байк "Чоппер",дельта трайк "Мини версия",кофорт велосипед "Синдром",дельта трайк "Грузовичёк", лигерад "Срібна Зірка", Велобег "Ветеран".
Имя: Владимир
Рунокат писал(а):
При горизонтальной оси вращения можно установить два водомёта по бортам, что упрощает управление судном с помощью заслонок на каждом водомёте, и как Вы правильно заметили, не усложняет передачу крутящего момента.

Рунокат писал(а):
Расположение заборных отверстий по бортам и навстречу потоку несколько снизит разряжение всасывания, а также позволит в проблемных местах закрывать их решётками и очищать при необходимости на плаву.

Дайте схему бортовых водомётов. Вариант всасывания. Привод? Предполагается ножной, или какой?

_________________
Владимир Мазурчак
Формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
"Ветеран" - перый велобег в Полтаве.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#18  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт июн 23 2017 13:03 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 22 2015 11:57
Сообщения: 66
Благодарил (а): 39 раз.
Поблагодарили: 21 раз.
Моя велотехника: Опытный Рут с линейным приводом
Имя: Вячеслав
Владимир Mazur4ak.
Насчёт схемы и картинок нет проблем. Привод можно использовать любой – мышечный, электрический, двс, комбинацию из разных приводов. Но говорить о нём пока рано. Цель темы - обсуждение работоспособности предлагаемого водомёта и определение его параметров. Лодка, использованная в теме, взята только из-за наличия на неё графики.


Вложения:
Корп. нас. (улита).jpg
Колесо рабочее5 (ротор).jpg
Кожух заборный.jpg
Заслонка.jpg
Насос в сборе.jpg

_________________
https://yadi.sk/i/0sGM20kzmciju
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=12484
https://yadi.sk/d/TQaFHmwAjyi5G стр.2
https://yadi.sk/d/-lBdm07ejyiJc стр.9-11
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#19  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт июн 23 2017 20:29 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 27 2011 08:05
Сообщения: 389
Откуда: Ярославль
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 60 раз.
Моя велотехника: Деревянный трайк без руля "Буратино", в процессе изготовления трайк "Бред"
Где то в теории водомётов мне попадалась рекомендация делать выброс реактивной струи выше уровня воды. Объясняется это тем, что выброс струи под водой резко снижает тягу водомёта.

_________________
Жизнь, это движение к цели. Конечный пункт известен, остаток времени тоже. При прохождении маршрута, будь осторожен - путь может оказаться слишком коротким!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водомёт центробежный
Номер сообщения:#20  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пт июн 23 2017 21:07 
Не в сети
Ветеран словесных баталий
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт окт 04 2012 07:02
Сообщения: 6120
Откуда: Байкал / Ангарск
Благодарил (а): 669 раз.
Поблагодарили: 899 раз.
Моя велотехника: .
Jamis Dakar XC (custom)
Черная Пантера (Карабарс едишн)
Имя: Алексей
Отшельник писал(а):
выброс реактивной струи выше уровня воды
возможно из-за поверхностного натяжения - ведь лучше отталкиваться от более плотного слоя.

_________________
С удовольствием лежал: 689 км (+49)
Макс. скорость (грунт/асфальт): 54,4 / 65,1 км/ч


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 108 ]  На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6  След.


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.162s | 26 Queries | GZIP : On ]