Форум о веломобилях и лигерадах

Соревнования в Дубне:
Смонтировал некое подобие ролика
http://www.youtube.com/watch?v=BaNTbk-0pyU

Мост:
http://www.youtube.com/watch?v=zMGGKgSDBNA

_________________

О, hof на Challenge Taifun 43,4 км/ч. Это третий по скорости результат? Обещал я первому хозяину прислать фотки о том, как его "питомец" будет себя чувствовать в России .
Какое впечатление от техники, что показал сравнительный анализ?

_________________
Ноги - в Руки! http://handbikes.ru/

Знаешь, я буду ругаться.
Челленджер показал пятый результат, на одно место ниже меня, И ВСЁ. Никто ни разу ни на одном участке дистанции не смог опробовать этот лигерад. Весь путь тура он проделал наглухо завёрнутый в чёрную плёнку в прицепе. Хозян не велел! Вот такая, извините, "популяризация". Хотя нам, конструкторам, сравнение с реальной классной серийной техникой было бы как никогда ценно.
ВВ не дал никому ни километра проехать. Он говорил, что брал этот лигерад для модулятора, чтобы тот хоть с Дубны бы стартовал. Но тот обиделся на весь белый свет и не приехал. А когда он приехал на последний перегон до Тотьмы, лигерад ему... тоже не дали! Уже в наказание за то, что не стартовал с самого начала.
Так что никаких сравнений, никаких испытаний. Такой вот ТЕСТ-тур.
А 5-е место Олег показал с ходу, едва успев переставить педали и отрегулировать расстояние до каретки, без прикаточного пробега и даже толком не настроив передачи.
На гонке в 2500 м (которую изначально планировали 4-километровой) Олег ушёл вперёд меня и я с очень большим трудом его обогнал.

_________________

Я утром смотрел...но это оказывается была только часть видео...по гонке...понравился вел Халикова...гармонично скроен...об нем есть что на форуме?Как то мне не попадался...
про "мост"--нет слов...я б фиг бы согласился добровольно на такую авантюру...это что в Росии такие мосты? Есть у нас и подвесные и понтонные,но что б в таком плачевном состоянии....ыыы...
..видео--хорошее...есть ещё что?

_________________
Губит людей отсутствие идей (мудрость)

Понятно, может быть в следующий раз удастся. На видео мне показалось, что расстояние до каретки можно было бы ещё увеличить для более эффективного педалирования. У меня полтора-два часа минимум уходит на то, чтобы настроить вел под себя - подобрать положение руля, положение сидушки, вынос каретки. Жаль, не было времени хорошенько потестировать Taifun - только аккуратно прокатился в ознакомительном режиме километра полтор-два по жилому району с лежачими полицейскими.

_________________
Ноги - в Руки! http://handbikes.ru/

Зеленый лигерад, на котором я разок прокатился в гонке - это не мой, а Ульяновского. Challenge Taifun, импортный агрегат.

Впечатление от техники - ладно скроен, но не по нам. То, что рама алюминиевая - это хорошо, но в любом случае я бы сделал по-другому. Руль не понравился. Посмотрев видео, утвердился в догадках, что сиденье действительно немного "вертикальное" - я бы лег ниже. Не люблю маленькие колесики спереди. Цепь была слишком короткая. Весит больше, чем обещано в рекламном проспекте.

Вот цвет - хороший!

Добавлено спустя 7 минут 33 секунды:



А, знаешь, я поехал эти 200 метров и понял, мышцы горят и физическая форма ушла за время сидения перед компом и работы в мастерской. Да и вообще, мышцы хором кричали, что на лигераде используются другие мышцы. И, блин, я, оказывается, достаточно недалеко откатился от первых мест Вот в конце Тура я бы другой результат показал

_________________
viber, +7-926-702-1384, Skype: oleg-hof, email: hof5@mail.ru
Мои конструкции Лигерады "Пантера"
Вожу коврики "Ventisit" на заказ. Ремонт алюминиевых рам.

Впервые вижу как мой ЧерМет выглядит со стороны (Даньку я ведь тоже на ходу видел только с тыла). Надеялся на большее. Тем не менее собираюсь выехать на Воробьевы Горы. Думаю в контактах прибавить (их еще раздобыть надо).

Рулёжка мне тоже показалась не самой удобной - но мне в положении "хомяк" всегда было не удобно рулить и переключать скорости, старые травмы .
Цепь короткая действительно, по моему на рост 176 максимум рассчитана. Весит больше поскольку установлено заднее колесо на 26 дюймов и увеличена база: на задней вилке утановлены бОльшие петухи, чем в стандартной компплектации, для которой переднее и заднее имеют один и тот же диаметр (20 или 22 дюйма). Стандартные запчасти тоже были отправлены, так что в теории можно проверить, какова разница при меньшей базе и меньшем заднем колесе.

_________________
Ноги - в Руки! http://handbikes.ru/

Ну я тоже показал бы другой результат - хотя бы потому, что ездить толком научился ближе к середине тура

Добавлено спустя 15 минут 1 секунду:

Смонтировано новое видео: велопарад в Дубне
http://www.youtube.com/watch?v=BktxPFZPiRo

_________________

Ещё видео - старт тура
http://www.youtube.com/watch?v=pS9lT3sKOzA

_________________

это ещё божеский мост, вы не видели другие мосты из велопоходов или вообще отсутствие моста и одни остовы торчащие
подмосковье огромное и не охватить "хозяйским" оком бескрайние его просторы

_________________
позитив словоделания http://fioletyanka.narod.ru/