Имя пользователя:

Пароль:

{ LOG_ME_IN_SHORT }

Форум о веломобилях и лигерадах

Изготовление велотехники своими руками



Куратор темы: Axel



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 20 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Еще питон.
Номер сообщения:#1  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 04 2011 23:11 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 03 2010 22:51
Сообщения: 70
Откуда: С-Петербург
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Моя велотехника: среднебазные СтрПрНоЕд, СтрПрНоЕД-2, питонотрайк "Жесткий"
Приступил к созданию питона.

Ориентируюсь на "DIRK" как на образец http://dirkb.dnsalias.net/image/python/amager.full.jpg .

Аппаратец красивый, однако, задняя подвеска была бы уместна.

Пока что склоняюсь к подобному варианту http://fleettrikes.com/python%202%20pre%20delta.jpg
судя по фото сквозь резинку просто продет болт.
как расчитать рычажность - непонятно...

на сегодняшний день есть передняя рама и поворотный шарнир
pt5.jpg

pt1.jpg

pt6.jpg

pt7.jpg

pt4.jpg

pt3.jpg

pt2.jpg


подшипники 2шт №80101 12х28х8
обоймы для них из гаек М24
между гайками водопроводная труба

кронштейн из полосы 40х5


ось - болт М12 с короткой резьбовой частью
на оси между подшипниками трубка 16х2 из аллюминия.

на ощупь поворачивается легко и не люфтит )



За это сообщение автора Axel поблагодарил: Yakov (Пн окт 03 2011 18:50)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#2  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 04 2011 23:16 
Не в сети
Вредина
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб мар 25 2006 21:18
Сообщения: 11437
Откуда: Москва-Ногинск
Благодарил (а): 103 раз.
Поблагодарили: 592 раз.
Моя велотехника: Зокра по-русски
Трайк по схеме Ватина
Длиннобазный лигерад "Аватар"
Трайк из БигМо
Двухместный веломобиль "Дуэт-Юниор"
и ещё всякая фихня:)
Axel писал(а):
обоймы для них из гаек М24

Кстати, интересное решение:)

_________________
ИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображениеИзображение
Мои конструкции:
Т-107 Трайк БигМо, В-208 4-колёсный и В-208М его 3-колёсная модификация, Л-308 лигерад с карданом, В-409 грузовой, Л-509 "Аватар", Л-609М "Зокра", В-911 "Дуэт-Юниор", Т-111 триплет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#3  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс сен 04 2011 23:30 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Ср июл 15 2009 09:58
Сообщения: 692
Откуда: Латвия, Рига
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Моя велотехника: Питон 20" "Скоробей" (2009); Лигерад-длиннобазник 24" "Солнышко" (2009), Лигерад-длиннобазник 20" ER1 "Кузнечик" (2010), Питон 26" "Юрмала", Питон "Юрмала"2 (2013), Тандем B2B (2012).
Имя: Юрий
Да, очень интересное решение для шарнира. На питоне этот шарнир ИМХО определяет всю конструкцию.
А почему гайки а не трубы? ПРосто интересно.

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#4  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн сен 05 2011 10:41 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 03 2010 22:51
Сообщения: 70
Откуда: С-Петербург
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Моя велотехника: среднебазные СтрПрНоЕд, СтрПрНоЕД-2, питонотрайк "Жесткий"
_Zmur_ писал(а):
А почему гайки а не трубы?


трубы нужного диаметра у нас можно приобрести на оптовой базе от 6м что для 80см втулки несколько избыточно ))
гайка -
дешевая и не дефицитная,
прочная,
после расточки остается толстый ободок,
есть разнообразные диаметры,
хорошо фиксируется в 3-х кулачковом патроне,
имеет грани а по ним удобно выставлять на профиле,
из пары гаек и трубы можно сварганить втулку любой длинны
все это можно сделать используя модельный токарный станок (я обзавелся jet bd-3).

я изначально хотел просто выточить гнезда с двух сторон гайки-втулки соответствующего диаметра, но для моего станочка это слишком большая консоль =/

Растачивайте гайки, друзья! =)))



За это сообщение автора Axel поблагодарили: 2 Jozef (Вт сен 20 2011 00:47), Sofabike (Вс окт 16 2011 14:59)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#5  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт сен 20 2011 00:22 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 03 2010 22:51
Сообщения: 70
Откуда: С-Петербург
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Моя велотехника: среднебазные СтрПрНоЕд, СтрПрНоЕД-2, питонотрайк "Жесткий"
Проект тормозится -лечу воспаление легких =/

Однако, взялся осваивать Solid.

вот черновой вариант...

питончик 1.JPG

питончик 2.JPG

питончик 3.JPG


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#6  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср сен 21 2011 23:51 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 03 2010 22:51
Сообщения: 70
Откуда: С-Петербург
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Моя велотехника: среднебазные СтрПрНоЕд, СтрПрНоЕД-2, питонотрайк "Жесткий"
Надумал еще вариант.
Solid насчитал уже почти 17кг...

питончик2_2.JPG

питончик2_3.JPG

питончик2_4.JPG


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#7  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс окт 02 2011 21:03 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 03 2010 22:51
Сообщения: 70
Откуда: С-Петербург
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Моя велотехника: среднебазные СтрПрНоЕд, СтрПрНоЕД-2, питонотрайк "Жесткий"
Появился еще кусочек питона.
В связи с затянувшимся "вилочным кризисом" в моем любимом магазине велозапчастей купить вилку 20" опять не удалось. И я понял что пришло время опробовать себя в сварке тонкостенных трубочек коих изобилие в ближайшем строительном магазине.
Получилось не слишком красиво, однако принципиальная возможность сварить 12х1мм трубы 2мм электродом доказана.
вес маятника сейчас около 800г.

majatnik_1.jpg

majatnik_2.jpg

majatnik_3.jpg



За это сообщение автора Axel поблагодарил: Sofabike (Вс окт 16 2011 15:00)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#8  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Чт окт 06 2011 00:09 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 03 2010 22:51
Сообщения: 70
Откуда: С-Петербург
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Моя велотехника: среднебазные СтрПрНоЕд, СтрПрНоЕД-2, питонотрайк "Жесткий"
Нагружаю маятник помаленьку.
Вес перевалил за 1200гр

маятник_1.JPG

маятник_2.JPG

маятник_напряжения_1.JPG

маятник_напряжения_2.JPG


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#9  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс окт 09 2011 22:29 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Ср июл 15 2009 09:58
Сообщения: 692
Откуда: Латвия, Рига
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Моя велотехника: Питон 20" "Скоробей" (2009); Лигерад-длиннобазник 24" "Солнышко" (2009), Лигерад-длиннобазник 20" ER1 "Кузнечик" (2010), Питон 26" "Юрмала", Питон "Юрмала"2 (2013), Тандем B2B (2012).
Имя: Юрий
Над передними дропаутами лучше сделать распорку, может быть так, что каретка будет шататься при сильном педалировании.
Т-образный узел (вынос каретки и поперечную трубу, соединяющую перья) лучше целиком делать из 40х40 трубы - у меня он "устал". Ну или тщательно посчитать его на усталость.
Труба заднего маятника у меня была проф. 40х20 и быстро сломалась.

Более детально почитать можно тут (документ периодически обновляется):
https://docs.google.com/document/d/1Cvw ... yZYO&hl=ru

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#10  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс окт 09 2011 23:39 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 03 2010 22:51
Сообщения: 70
Откуда: С-Петербург
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Моя велотехника: среднебазные СтрПрНоЕд, СтрПрНоЕД-2, питонотрайк "Жесткий"
спасибо, учту.

к сожалению (а может к счастью), не все можно продумать заранее.
шишки обязательно придется набивать.
сегодня, например, доделал маятник сел на раму и увидел что рычажность 1/6 как у Юргена для моего маятника великовата =/
нужно или ставить второй демпфер или рычажность уменьшать до 1/3-1/4


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#11  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Ср окт 19 2011 21:13 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 03 2010 22:51
Сообщения: 70
Откуда: С-Петербург
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Моя велотехника: среднебазные СтрПрНоЕд, СтрПрНоЕД-2, питонотрайк "Жесткий"
модель и компоновка маятника с уменьшенной рычажностью

пит 4_4.JPG

пит 4_2.JPG
пит 4_3.JPG

пит 4_маят_1.JPG
пит 4_маят_1_напр.JPG

пит 4_маят_2.JPG
пит 4_маят_2_напр.JPG


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#12  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс окт 23 2011 20:27 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 03 2010 22:51
Сообщения: 70
Откуда: С-Петербург
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Моя велотехника: среднебазные СтрПрНоЕд, СтрПрНоЕД-2, питонотрайк "Жесткий"
Еще кусочек.
p4_1.jpg
p4_2.jpg

p4_3.jpg
p4_4.jpg
p4_5.jpg


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#13  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вс окт 23 2011 22:45 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 87 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
посмотрел на фотки. мне кажеться что вертикальная стойка толстовата. она наверно тоже должна быть сделана в виде треугольника. если сиденье не регулируеться то стойка может быть интегрированав сиденье. я не совсем понял откуда сама резинка но могу посоветовать обратить внимание на отбойник заднего моста от москвича 412 или 2140 . он в виде пустотелого шарика и при правильной сборке с металлическим основанием может работать как воздушная подушка.

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#14  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн окт 24 2011 12:58 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Ср июл 15 2009 09:58
Сообщения: 692
Откуда: Латвия, Рига
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Моя велотехника: Питон 20" "Скоробей" (2009); Лигерад-длиннобазник 24" "Солнышко" (2009), Лигерад-длиннобазник 20" ER1 "Кузнечик" (2010), Питон 26" "Юрмала", Питон "Юрмала"2 (2013), Тандем B2B (2012).
Имя: Юрий
Небольшая заметка.
Для создания труб в солиде лучше использовать Weldmets или Сварные детали. Выучить этот модуль легко, но он экономит тонну времени. Кроме того, simulation воспринимает детали Weldmets как брусы, что значительно увеличивает скорость и точность расчета.

А ферменный маятник - это хорошо. Легче и прочнее.

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#15  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт окт 25 2011 11:24 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 03 2010 22:51
Сообщения: 70
Откуда: С-Петербург
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Моя велотехника: среднебазные СтрПрНоЕд, СтрПрНоЕД-2, питонотрайк "Жесткий"
to serbey: регулировки хочу сделать, вертикальную стойку еще буду укорачивать по месту когда будут педали и можно будет сесть- проверить.

serbey писал(а):
отбойник заднего моста от москвича 412 или 2140 . он в виде пустотелого шарика

а как вы предлагаете крепить шарик? приходят в голову только 2 полусферы... :think:

_Zmur_ писал(а):
Выучить этот модуль легко, но он экономит тонну времени


Спасибо, попробую заняться. Лишняя тонна времени была бы очень кстати.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#16  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Вт окт 25 2011 23:44 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб авг 15 2009 23:46
Сообщения: 2507
Откуда: харьков
Благодарил (а): 36 раз.
Поблагодарили: 87 раз.
Моя велотехника: два длиннобазых лигерада.\черный и красный\-- 2006 и 2007год.второй назвал\в шутку\--раздолбайком.в 2007 сделал трайк.в 2009 еще три. называю по цвету---синий красный .серебристый и зелененький.
насчет шарика---надо поймать ещё живой москвич и посмотреть на задний мост--он стоит сверху рессоры.на авто он крепиться двумя специальными железками. одна снаружи другая внутри.их можно взять готовые или изготовить по образцу из дюрали.я недавно просто устанавливал их на машину---вещь достаточно эластичная.

_________________
Мой личный сайт (новый) - http://velomobily.at.ua/
Мой Канал на Ютуб - https://www.youtube.com/channel/UC4opyB ... ysH1I5pD2Q


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#17  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб ноя 05 2011 19:49 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 03 2010 22:51
Сообщения: 70
Откуда: С-Петербург
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Моя велотехника: среднебазные СтрПрНоЕд, СтрПрНоЕД-2, питонотрайк "Жесткий"
ezda_1_super mal.jpg

макет поехал!
судя по DIRK-у у Юргена нет проблем с длинной ног ))

мегафон будет жариться в аду за такой фуфловый интернет за целый 1руб/мб :evil:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#18  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Сб ноя 05 2011 22:55 
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 24 2006 19:17
Сообщения: 1110
Откуда: Москва
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 54 раз.
Моя велотехника: Пока ничего не построил
У Юргена длина ног - 84см, он писал на сайте. :-)
А у Мегафона есть "как-бы-анлим" за 220 руб/мес, сам на нём сижу. На даче другого инета нет вообще, МТС не ловит. :-(

_________________
Дмитрий Кутейников


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#19  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн ноя 07 2011 00:35 
Куратор темы
Не в сети
Активно интересующийся
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 03 2010 22:51
Сообщения: 70
Откуда: С-Петербург
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 8 раз.
Моя велотехника: среднебазные СтрПрНоЕд, СтрПрНоЕД-2, питонотрайк "Жесткий"
Фото160.jpg

Фото161.jpg
Фото162.jpg
Фото164.jpg

Фото166.jpg


промежутки около 100м освоил (вероятность доехать не грохнувшись больше 50%! =)) )
причем руль имеет значение. пока руль не приварил, ехать мог только помахивая вытянутыми в стороны руками. А как приварил так стал вместо подмахивания подруливать и появилась возможность выбирать на дороге правую половину/левую половину (до этого выбор стоял дорога/канава).

резиновая подвеска довольно комфортна (рычажность около 1/2,5)
интересно как у нее с ресурсом в таком виде...

хорошее регулируемое по высоте
заднее крепление сиденья в голову пока не пришло - пока довольствуюсь древесиной.


daktfi писал(а):
у Мегафона есть "как-бы-анлим"

Спасибо ,если он действует в СПб и ЛО - перейду, ибо необходимость назрела.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Еще питон.
Номер сообщения:#20  Непрочитанное сообщениеДобавлено: Пн ноя 07 2011 13:37 
Не в сети
Активно интересующийся

Зарегистрирован: Ср июл 15 2009 09:58
Сообщения: 692
Откуда: Латвия, Рига
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 33 раз.
Моя велотехника: Питон 20" "Скоробей" (2009); Лигерад-длиннобазник 24" "Солнышко" (2009), Лигерад-длиннобазник 20" ER1 "Кузнечик" (2010), Питон 26" "Юрмала", Питон "Юрмала"2 (2013), Тандем B2B (2012).
Имя: Юрий
Крепление каретки советую переделать - будет сползать или шататься.
Такие пластинки выгибаются под нагрузкой так, что зажимают только нижнюю часть трубы.

_________________
Тимофеев Юрий.
Блог: http://www.bent.lv


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 20 ] 


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
. Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.234s | 24 Queries | GZIP : On ]