| Автор |
Сообщение |
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Вт ноя 12 2019 17:02
|
|
|
| На моих электролигерадах стоят разные по мощности мотор - колёса. На этом ( с планетарной втулкой и передним колесом 24" ) мощность 250 ватт. Мотор колесо такой мощности без помощи ног разгоняет этот электролигерад до 25 км/ч. Без помощи двигателя, на обычной втулке, с передаточным отношением 4... |
|
 |
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Ср май 16 2018 17:44
|
|
|
| Полностью переделал раму на электролигераде с колёсами 26" о котором писал в этой теме на странице 5 в сообщении № 92. Сделал её из профильных труб. От рулевой колонки идут две профильные трубы 30 х 30 х 1,5 мм. расположенные параллельно на расстоянии 4 см. одна от другой. В задней части к ним ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Ср ноя 13 2019 23:16
|
|
|
Mazur4ak писал(а): Вы могли бы прибрать лишнее, чтобы наши отношения не пострадали.
Что бы наши отношения не страдали, вы могли бы лишнее просто не писать. А против конструктивной критики, в формате обсуждения, я ничего против не имею. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Пн ноя 18 2019 20:42
|
|
|
| Да, действительно, не нужен очень крутой мотор чтоб получить эффективность в районе 85%, так что вы правы - выигрыш только в весе по сути. В этой теме в сообщении № 167 я дал ссылку фирмы торгующей электромоторами для велосипедов. В указанных там для моторов тех. характеристиках есть КПД различных ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Сб дек 07 2019 20:49
|
|
|
| Расход энергии батареи на электровелосипедах обычно составляет 12 - 15 ватт/км. Хорошо помогая ногами его можно уменьшить до 8 - 10 ватт/км. Но чтобы проехать на такой батарее 300 км. нужно уменьшить расход до 6,5 ватт/км. А что бы проехать 500 км. расход должен быть вообще 4 ватт/км. Такая помощь б... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Вс дек 08 2019 00:30
|
|
|
| аэродинамика рулит, и в плане аэродинамики - и полный обтекатель единственный способ получить РЕАЛЬНО хорошую аэродинамику. С этим утверждением я полностью согласен. именно из-за объёма её количество "циклов" я буду использовать вечно: в отличии от людей, которые ездят на работу и каждый ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Пн фев 24 2020 17:29
|
|
|
| Попытался сделать раму электролигерада легче. Амортизирующую часть сделал не из четырёх пластин от рессор, длиной по 70 см. ( как на лигераде в сообщениях #140 и #152 ) а из двух , длиной по 33 см. и двух дополнительных по 21 см. Мой вес 95 кг. Если вес водителя 70 - 80 кг. дополнительные пластины н... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Сб май 02 2020 19:51
|
|
|
| Рано или поздно будет объявлен конкурс самодельных конструкций. Для более объективной оценки предлагаю: 1. Разделить выставляемые на конкурс конструкции на две категории: спортивные и универсальные. Слишком разные у них критерии оценки. Универсальные конструкции разделить на под категории: лигерады ... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Вт май 05 2020 13:35
|
|
|
| если в начале написано, что не поездив оценить нельзя, а в конце написано, что не поездив оценить можно, я называю это противоречием. Вы ищите противоречия там где их нет. Я отвечал на сообщение без теста - это конкурс ФОТОГРАФИЙ Смысл ответа: полностью оценить конструкцию можно поездив. Но так как... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Ср май 13 2020 22:47
|
|
|
| Я против оценки управляемости/проходимости/комфорта в голосовании в общем виде, т.к.: Поэтому в сообщении #1 я предложил два варианта: 1. Такие параметры не учитывать. 2. Учитывает только жюри. Явные плюсы или минусы этих параметров жюри заметит и может отметить балами. Например, проходимость конст... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Чт май 14 2020 17:00
|
|
|
| нужно для пробы сделать в этом году несколько голосовалок! и по характеристикам, и по ограниченным баллам и по плюсикам. Ставить оценку количеством плюсиков или балов, по сути одно и тоже. На мой взгляд, одной цифрой поставить количество балов проще чем ставить несколько плюсиков. Проще и считать М... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Пт май 15 2020 22:15
|
|
|
| Михаил Сентяй писал(а): О ходовых качествах речь в предложенной методике не идёт. Это главный недостаток предложенной методики, как впрочем и любых других методик. Предложенная методика позволяет включить в список различные параметры и разработать критерий их оценки. Термин "ходовые качества&q... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Сб май 16 2020 01:49
|
|
|
| Вначале нужно понять что под термином "ходовые качества" подразумевать. Сколько у него составляющих. Какие из них включать в список параметров и как оценивать. А если критериев оценки таких, очень субъективных параметров нет, оценивать конструкции без них. Потому что достаточно и других па... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Чт июн 04 2020 22:04
|
|
|
| Поздравляю! Желаю крепкого здоровья, душой и сердцем не стареть. |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Ср дек 30 2020 14:26
|
|
|
| Главное как избежать продольного скручивания при одноколейной схеме... Чтобы не крутило раму, пластины нужно разнести, ставить параллельно и жёстко соединять между собой в нескольких местах. Или делать их более короткими. Остальную часть рамы делать достаточно прочной. Ну будет оно прыгать и раскач... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Пн дек 27 2021 14:33
|
|
|
| Автор: Михаил Сентяй Категория: Лигерады Название: Баланс Год создания: 2020 Тип транспортного средства: электролигерад с независимым вспомогательным электроприводом на заднее колесо и велоприводом с подвижной кареткой на переднее. Основное назначение: универсальный, для повседневного использования,... |
|
|
Перейти в форум Перейти в тему |
| Михаил Сентяй |
|
Добавлено: Пн дек 27 2021 15:30
|
|
|
| Михаил Сентяй. Лигерад с вспомогательным электроприводом "Баланс" 2020 год. http://velomobile.org/forum/index.php?&sid=c565ac71c235b1027797bd5072e25dec#:~:text=%D0%9B%D0%B8%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B4%20%22%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%81%22,%D0%B2%20%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B... |
|
|
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Благодарности