Форум о веломобилях и лигерадах

Учимся, берём лучшее, знал об этом, не имея компютера. Покажу на "Грузовичке".
Вникни, на крузбайке ручки находятся над шарниром руля, и эффекта, описанного мной, не будет.
А что там так пустото за спинкой, зачем ферменное нагромождение?
Так что "большой палец" мне не светит.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

А по-моему, они просто сняли заднее колесо и вкрячили на его место одноколёсный велоприцеп.

Вопрос может и десятый, но результат по-моему уродский. Как ты изящно выразился: "специфическая импортная реализация". Я бы на таком грузовике большие грузы возить побоялся, заднее колесо жалко.

Как обещал, загружаю графику-первую свою серъёзною проработку-шасси стримлайнера для рекордов на длинные дистанции и для тренировок потенциальных гонщиков:

Добавлено через 33 минуты:
Прнивод:
1. Ведущая звезда впереди колеса, 51зуб Ф=210 мм.
2. Промежкточное звено-блок звёздочек 13,15,17,19,21.
3. Втулка колеса, планетарка НЕКСУС на 3 передачи.
4. 2 цепи.
5. Тормоза-ободные, крабы на переднем колесе (сдвоенные) внизу шитка, задний тормоз-стояночный, но может активироваться в зависимости от дорожных условий.
6. Сиденье из двух алюм. частей, выколоченных под рельеф тела ездока.
7. Имеется задняя подвеска на резиновых буферочках из вакуумной резины и дополн. эластичными пружинами (для объязательного комфорта).


Начато изготовление. Основная труба Ф32х1-ибыльцев кровати. Прорабатываются переклюки переднего привода. Ваши рекомендации приму мне будут полезны.
Скепсису здесь нет места.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

При всем уважении - "для рекордов" эта конструкция уже не тянет - для самостроя, как для начала, вполне - но никак не для рекордов. Для рекордов нужен карбон, на крайний случай - титан, более лежачее положение пилота, ниже руль, обтекатели...


Каретка на таком буме будет гулять из стороны в сторону при педалировании, нужны еще подкосы к дропам, тормоза при экстренном торможении завернет наверх, такая тонкая перемычка и крыло долго не протянут!
Крабы менее надежны, чем ви-брейков, и уж совсем не надежны в сравнении с дисковыми - зачем опять проектировать с упором на них? По задней подвеске - там вполне хватит места под нормальный воздушный амортизатор - если шарнир вынести чуть вперед - увеличится ход и комфортность.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

При всём уважении к Вам и к Вашей "Ангаре", эта конструкция тянет на "заоблачную" новизну. Если Вы не гонщик, то зачем городить огород, не зная что это. Не спешите, присмотритесь.
Дайте заключение- поедет это шасси быстрее "Ангары". или нет. И ещё, нравиться Вам это шасси, или нет. Прошу без ревностей. И имейте ввиду, что скажет по этому шасси конструктор "Титевы".
Остальное Ваше принимается, потому, что шасси поедет с любыми тормозами, амортами, углами и бумами!

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Ангара даже и в самых смелых фантазиях никогда на представлялась гоночным лигерадом - Вы сейчас ее здесь зачем вспомнили? Разговор идет про ваше шасси - и не стоит уводить дискуссию в сторону.

Вовсе не обязательно уронить кирпич на голову, чтобы понять, как это больно. Шасси стримлайнеров проектируют вовсе не гонщики - просто грамотные инженеры, хорошо знающие сопромат и материаловедение - а гонщики потом пытаются выжать из конструкции все возможное.

Ревность, видимо, вам покоя не дает, если тут же Ангару вспомнили... Я же просто смотрю на чертеж и описание читаю.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Это значит: "Допустимы любые критические отзывы, при условии, что они будут восторженными и хвалебными".
Лично я из нового увидел только фантастически непрочное крепление тормозов, а также абсолютно новые багажник и подножку. То есть вообще-то они не новые, но на стримлайнерах вроде раньше не устанавливались. Так что новизна имеется.

Расчёт скорости при 60 об/мин:
1. Ведущая звезда 51, ведомая на блоке 13, передаточное=3.9;
2. Блок звёздочек 21, планетарка 18 (прямая передача), передаточное=1.16;
3. Перемножаем 3.9х1.16=4.5;
Моя красная формула: скорость=11.3 х 0.5 х 4.5=25.4 км/час;
Повышающая передача в планетарке 47:17=2.76;
4. Новое передаточное число 4.5 х 2.76=12.4;
5. Максимальная скорость 11.3 х 0.5 х 12.4=70 км/час (при 60 об/мин), и т.д.

Добавлено через 10 минут 13 секунд:


Про "Ангару" я дал +, одна из лучших, а Вас, как достойного оппонента.
Сайт читают многие, так что я Вас понял, не понятливых. Вам это не интерессно.

Добавлено через 15 минут 30 секунд:

Это первая новизна-угол поворота колеса увеличен до касания шатунов (в виртуальном зазоре 150 мм).

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

А я вот как-то не очень.
Это не так.
А разве у других стримлайнеров ведущая звезда позади колеса?

А вот этот лигер поедет быстрее? Индикатор Жени Нестюрина. Давний-давний...
http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?p=4708670#p4708670
Как по мне, так он больше тянет на гоночный для рекордов.


И, Владимир Аксентьевич, ну отвыкайте Вы уже от стародавних велозапчастей - дисковые гидравлические тормоза намного эффективнее, если поставить систему на 60-65 зубов - можно обойтись без промвала, только роликами... Сиденье стеклопластиковое можно поставить...

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Я написал звезда, а не каретка звезды. Поясните, почему так.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Флюр, та подпорка идет от рулевой колонки. Сколько еще бум вниз висит? Причем не прямой, изогнутый. Это еще снижает жесткость.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды:

А можно как-то ведущую звезду отделить от каретки?

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

А куда мне их девать? Это раз. Выше писал, ставьте, меняйте что хотите. Я знаю про современные комплектующие, а так же и их цену.
Обратите внимание на дропауты передней вилки, это то, о чём пишите, но не заметили.Это два.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Флюр, ну ты то в маразм не скатывается... Даже по твоему сравнению, посмотри на диаметр труб там и там. Ну и ровный бум работает на изгиб, а гнутый - на кручение, совсем другие нагрузки.

_________________
Если работать молча, никто не заметит преодолеваемые тобой трудности ...(С)
Пилим, режем... паяем, починяем...
Правила форума: viewtopic.php?f=5&t=5452

Есть у меня такая звезда, для неё потребуется нестюринская компоновка.

Добавлено через 10 минут 56 секунд:
,пост №84, не обижайте мого пострадавшего друга.

Добавлено через 3 минуты 17 секунд:
Я мог нарисовать любые трубы, ведь это не принципиально.

Добавлено через 8 минут 35 секунд:
На пост №82. Есть "Нестюрин" в моём компютере. Взял только положение звезды впереди колеса, а остальное не приемлемо, за исключением сиденья. Но оно должно крепиться наклонно.
К стати, лигерад этот продаётся, его легко доделать. Флюр, купи, поработаем вместе.

Добавлено через 17 часов 45 минут 44 секунды:
На пост №85. Обратите внимание на посадку пилота. Она не в ложементе горизонтального сиденья (?),(-).

Добавлено через 5 минут 5 секунд:
В эту субботу, на авторынке, буду искать трубу Ф38 мм, а это Ф автом. насоса. Я уже использовал такой вариант.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

[quote="flur73"] не куплю, просто интересно.
[/quoteЯ не интерессовался.
Может ты мне скопируешь мой стримлайнер? Данные в теме Фредди.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Флюр, спасибо! Если замечания от тебя?
Уточнение от меня:
1. Главную проекцию (вид сбоку) расположить первой, без спойлера и с трансфокацией на весь рабочий стол в масштабе 1:5 (для дополнительной конструкторской проработки, и наглядности).
2. Маятник опирается на два резиновых буферочка (в чёрном цвете), расположенных по бокам, и опирающихся на П-образные опоры (снизу и сверху).
3. Руль, как ХВЗ, но прокрученный на себя.
4. Для заполнения рамы, нарисуй полусиденья: низ- ложкообразные (под ягодицы+полуподкова, невысокий задний упор), дырчатые прогибы-альмин; верх-радиусное закругление на плечи и под шею ( тоже самое).

Добавлено через 3 минуты 48 секунд:
У меня интернет ТРИОЛАН, бесплатный с 8.00 до 18.00 по будням.

Добавлено через 16 минут 45 секунд:
5. Трубу от шарнира маятники и до багажника заменить на Ф 32 мм.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Дружище, отличная работа. В пример другим.
Сделаю сидушки, зугружу.

Добавлено через 11 минут 15 секунд:
Второй файл:-нарисуй верхнюю сидушку (на трубу рамы). Я скорректирую величину базы.
Остальные файлы:-скруглить углы сидушек. Подшейник похож на козырёк бейсболки.
На третьем файле верхняя сидушка нарисована боком.

Добавлено через 12 минут 16 секунд:
При копировании на флешку Виндо-7 не открывает файлы копии(?).

Добавлено через 29 минут 5 секунд:
П- образная опора, что к верхней сидушке, плоскостью обращена к сидушке, а к зеву примыкают буферочкм (по сторонам), а опора на вилку-подкоса, приварена зевом к ней. Система стянута двумя болтами М6 (длинными).
Вилку-опору удлинить (под щиток).

Добавлено через 16 минут 38 секунд:
ВНИМАНИЕ:-проблема с верхней сидушкой.
Флюр, проработай сам на отдельном файле:
1. Перемести наклонную трубу паральлельно вправо вместе с задней подвеской на величину толщ. трубы.
2. Отогни трубу, что идёт от подножки, вправо. Состыкуй их.
3. В итоге:-спинка будет на трубе,а также перемести (на трубу) буферочки.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost

Поправ графику вилки:-она импортная,диаметр трубы =28.5 мм везде, без коронки (скругление), тогда разместятся и опорные подшипники.
Маятник-тоже импорт, но коническая, от Ф=28.5 мм.

Добавлено через 8 минут 44 секунды:
Вилку подобрал позже проекта, и естественно, хочу совпадения.

_________________
Владимир Мазурчак
формула скорости вело (при 60об/мин): V=11,3xdxi км/час (моё).
Велобег "Ветеран" - первий в Полтаве.
http://velomobile.org/forum/search.php? ... =firstpost